[Sergy]

Краткая информация по теме:

• Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
• Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
• "Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
• Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
• Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
• Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
• Вопросы шумоизоляции обсуждаются тут: >>>
• Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
• Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
• Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).

Устранение сверчков

Скрытый текст

Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>>
пост #1251

Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>

[свернуть]

[Илья Письменный]

Сообщение от M!X

Получается что вероятнее всего гул идет от подшипников.... как их можно еще проверить если люфта нет и на вывешивании определить не удается??? может попробовать вынуть шрус и покрутить подшипник вручную?

Поверте мне, не профессионалу, они лентяи которых пока не пнёшь не полетят! Я психанул, когда приехал в 4й раз к ОД и начал выслушивать от них, что это резина или шум с улицы и т.д.! Тогда мне пришлось включит того человека, который работает юристом по претензионным делам, коим я являюсь в рабочее время и полностью обстрагируюсь от этого негатива в конце рабочего дня! В итоге всей рабочей сменой ОД в моём присутствии под громкое улюлюканье о том, что я не профессионал они подняли машину и открутили переднее левое колесо так как на мой взгляд шум шёл именно от туду, а также по пошатыванию оно незначительно отличалось от остальных непошатывающихся колёс! Итог, ОД был не в восторге! Во-первых, когда это был действительно ступичный переднего левого и, в большей ярости когда узнали, что у меня машина на гарантии более того им не удалось убедить меня, что это не гарантийный случай и, им пришлось полностью всё заменить + заодно я настоял на замене передней левой рулевой тяги и соответственно выполнения схода развала всех колёс!
Итог: машина сразу перестала гудеть как тройлебус! Руль!!! Перестал дребезжать на скорости от100 км, стал работать как надо!
Если вы слышыте гул и при этом он монотонный и не меняется на скорости при переключении положения рычага АКП из "D" в "N" то это 110% ступичный подшипник и с 99% вероятности передний левый!

[mso2001]

Недавно после поездки на дачу по небольшому бездорожью , обнаружил что у машины пропала тяга и появился звук при разгоне и и сильном нажатие на газ похожий наРЕВ , даже супруга заметила что шумно стала работать. увеличелся расход бензина . Решил поменять свечи, промыть инжектора и поменять топливный фильтр. Т.к все равно осенью собирался это сделать, а как купил не беспокоила. Думал что все пройдет. Но оказалось -причина не в плотной установке воздушного фильтра, сверху как смотришь все окей , снизу оказывается прогибается корпус и появляется щель. Пришлось подложить под корпус фильтра (первое что попалось по руку ) бутылку пластиковую, чтоб не прогибался И все окей.

[Сантер]

Бубнит в выхлопную трубу хоть на холодную, хоть на горячую, дыма чёрного, белого нет

[lukanin]

1. Раздел не тот.
2. Про газуйте хорошо и под наклоном- 100% конденсат в банке.

[zorge799]

Сообщение от mso2001

Недавно после поездки на дачу по небольшому бездорожью , обнаружил что у машины пропала тяга и появился звук при разгоне и и сильном нажатие на газ похожий наРЕВ , даже супруга заметила что шумно стала работать. увеличелся расход бензина . Решил поменять свечи, промыть инжектора и поменять топливный фильтр. Т.к все равно осенью собирался это сделать, а как купил не беспокоила. Думал что все пройдет. Но оказалось -причина не в плотной установке воздушного фильтра, сверху как смотришь все окей , снизу оказывается прогибается корпус и появляется щель. Пришлось подложить под корпус фильтра (первое что попалось по руку ) бутылку пластиковую, чтоб не прогибался И все окей.

А не проще НОРМАЛЬНО поставить воздушный фильтр?

[M!X]

Сообщение от Илья Письменный

Поверте мне, не профессионалу, они лентяи которых пока не пнёшь не полетят! Я психанул, когда приехал в 4й раз к ОД и начал выслушивать от них, что это резина или шум с улицы и т.д.! Тогда мне пришлось включит того человека, который работает юристом по претензионным делам, коим я являюсь в рабочее время и полностью обстрагируюсь от этого негатива в конце рабочего дня! В итоге всей рабочей сменой ОД в моём присутствии под громкое улюлюканье о том, что я не профессионал они подняли машину и открутили переднее левое колесо так как на мой взгляд шум шёл именно от туду, а также по пошатыванию оно незначительно отличалось от остальных непошатывающихся колёс! Итог, ОД был не в восторге! Во-первых, когда это был действительно ступичный переднего левого и, в большей ярости когда узнали, что у меня машина на гарантии более того им не удалось убедить меня, что это не гарантийный случай и, им пришлось полностью всё заменить + заодно я настоял на замене передней левой рулевой тяги и соответственно выполнения схода развала всех колёс!
Итог: машина сразу перестала гудеть как тройлебус! Руль!!! Перестал дребезжать на скорости от100 км, стал работать как надо!
Если вы слышыте гул и при этом он монотонный и не меняется на скорости при переключении положения рычага АКП из "D" в "N" то это 110% ступичный подшипник и с 99% вероятности передний левый!

дело в том что левый передний я менял прошлым летом...проехал тыщ 20-30, ставил оригинал...а как рулевая попала под замену?

[Илья Н]

Друзья. Недавно тоже начал замечать монотонный гул при движении. Заметил странную закономерность.Гул усиливается при повороте вправо, а влево почти пропадает. Ради интереса выехал на широкую трассу и на скорости 70км/ч начал плавно вилять. Так вот при маневре вправо - гул неприлично громкий. Логически рассуждая - при маневре вправо- нагружается левая сторона. Вывод- хана подшипнику,только вот вопрос- переднему или заднему.
И сразу вопрос от новичка- подскажите партнамбер оного )))

[AGhost]

mso2001, просто нужно правильно поставить фильтр (чтобы в нижней части коробки выступы зашли в пазы), и не надо будет никаких бутылок подкладывать, все будет крепко

[33r]

Сообщение от Илья Н

Друзья. Недавно тоже начал замечать монотонный гул при движении. Заметил странную закономерность.Гул усиливается при повороте вправо, а влево почти пропадает. Ради интереса выехал на широкую трассу и на скорости 70км/ч начал плавно вилять. Так вот при маневре вправо - гул неприлично громкий. Логически рассуждая - при маневре вправо- нагружается левая сторона. Вывод- хана подшипнику,только вот вопрос- переднему или заднему.
И сразу вопрос от новичка- подскажите партнамбер оного )))

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=25592

[Илья Письменный]

Сообщение от M!X

дело в том что левый передний я менял прошлым летом...проехал тыщ 20-30, ставил оригинал...а как рулевая попала под замену?

Значит пора менять передний правый ))), а рулевая попала видимо из за неисправности, вызванной длительной эксплуатацией! Гарантийный случай! Я сказал в ОД, ребята я замучался балансировать колёса они у меня уже золотые, а руль по прежнему дребезжит после 90 км/час, а они свою балалайку запустили мол, отбалансируйте у нас всего за 3000 р. и дребезжание пропадёт! Я им в ответ, ребята проверте левую рулевую тягу и поменяйте как погарантии! Они мне, стращалку мол мы то проверим но, если вы ошиблись то вы нам заплатите за диагностику 700 рубликов, а я им да легко! Только одно но ребят, Вы мне рулевую проверте в рамках ступичного подшипника, вам ведь всё равно туда лезть! Вот так и всплыла замена передней левой рулевой тяги!!

---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:49 ----------

Сообщение от Илья Н

Друзья. Недавно тоже начал замечать монотонный гул при движении. Заметил странную закономерность.Гул усиливается при повороте вправо, а влево почти пропадает. Ради интереса выехал на широкую трассу и на скорости 70км/ч начал плавно вилять. Так вот при маневре вправо - гул неприлично громкий. Логически рассуждая - при маневре вправо- нагружается левая сторона. Вывод- хана подшипнику,только вот вопрос- переднему или заднему.
И сразу вопрос от новичка- подскажите партнамбер оного )))

Зачем партнамбер при условии, что машинка на гарантии? Рекомендую менять ступичный исключительно у официалов они хоть и неуклюжие но дело делают как надо! А иначе проблема с датчиком АБС гарантированна! И собственно по самому вопросу о вероятности поломки, если есть монотонный тролейбусный гул, то это сто пудово ступичный! А если так себе шумок то это или дорожное покрытие + резина либо когда то Вам не доконца затянули защиту картера и она вибрирует при ускорении но это никак не спутать со ступичным!

[Илья Н]

Сообщение от Илья Письменный

при условии, что машинка на гарантии?

да нту гарантии (( в гараж-сервисе буду менять... А какие проблемы с датчиком АБС? Как он связан с подшипником?

[Илья Письменный]

Сообщение от Илья Н

да нту гарантии (( в гараж-сервисе буду менять... А какие проблемы с датчиком АБС? Как он связан с подшипником?

Ну здрасте приехали! Самое непосредственное! Так датчик АБС вкручивается в ступицу и со временем прикипает, а сам подшипник при монтаже требует определённого направления по магнитной полоске и если туда попадёт хоть пылинка метала то аут постоянно будет выдавать ошибки на дисплей! В общем может и не прикипеть, а может и с гемороем, на форуме на эту тему отдельная ветка есть в ремонте!

[Ivanzhan]

Сообщение от Илья Н

да нту гарантии (( в гараж-сервисе буду менять... А какие проблемы с датчиком АБС? Как он связан с подшипником?

мне тоже поменяли в гаражном сервисе(к ним как правило свои детали несешь - если что не так, говорят вам деталь левую впарили - они не виноваты как всегда) появилась ошибка и абс и 4вд перестали работать - скорее всего не той стороной подшипник поставили, снятие ошибки не помогло, в итоге пришлось менять у ОД с их подшипником - и все сделали нормально и абс заработал (единственное надо проследит чтобы подшипник действительно был оригинальный с верным партнамбером)

[Илья Письменный]

Сообщение от Ivanzhan

мне тоже поменяли в гаражном сервисе(к ним как правило свои детали несешь - если что не так, говорят вам деталь левую впарили - они не виноваты как всегда) появилась ошибка и абс и 4вд перестали работать - скорее всего не той стороной подшипник поставили, снятие ошибки не помогло, в итоге пришлось менять у ОД с их подшипником - и все сделали нормально и абс заработал (единственное надо проследит чтобы подшипник действительно был оригинальный с верным партнамбером)

Вот вот! И более того! Если даже руки у гаржных сервис менов откуда надо растут и установка подшипника была сделана по всем правилам это не исключает других факторов, в частности банально попадание пылинок и как правило не работающий привод и постоянные ошибки! Вам обеспечены!! Поэтому мой совет, если машинка не на гарантии то необходимо почитать соответствующую ветку форума, являющуюся кледезью полезной информации, а затем взять время и лично поехать к гаражным сервис менам и лично контролировать весь процесс!! Удачи всем у кого загудел подшипник и машинка не нагарантии, пусть ошибки никогда не побеспокоят Вас а запчасти встанут как надо, да и не прикипит Ваш датчик АБС ))))

[Илья Н]

Сообщение от Ivanzhan

был оригинальный с верным партнамбером

так вот и я о том же...Какой номер то? И тут писали что SNR ничуть не хуже..