Я тоже менял задние ступичные. Могу сказать автору, что ему повезло с быстрой диагностикой. У меня загудало - я к "официалам". Они послушали и говорят: типа, тебе кажатеся, ниче не гудит. Тады я к знакомому - вывесили все четыре колеса, завели, полетели - тишина. машину вниз, знакомого на заднее сиденье и на дорогу. Есть гул!!! Два подшипника Toyo по 1200 рублисов, литр тормозухи для последующей прокачки, полтора часа работы с (перекурами) и... тишина!!!! Кстати, у меня все открутилось и снялось без проблем, ничего не было закисшим.
Я только не понял какая необходимость снимать продольный рычаг
Кто может пояснить.
Похоже для того чтоб датчик АБС не ломануть. Другого объяснения не вижу. Может парни уже ломали и им так проще сделать. В одном Вованыч прав! очень это эротический процесс
Рычаг снимать для удобства изъятия и запресовывания подшипника. На весу не удобно.Менял сам на подъёмнике, без пресса. Приспособил съёмник от Ваза. Суппорт не отсоединял-подвесил на пружине. По времени - часа 3.
Я тоже менял задние ступичные. Могу сказать автору, что ему повезло с быстрой диагностикой. У меня загудало - я к "официалам". Они послушали и говорят: типа, тебе кажатеся, ниче не гудит. Тады я к знакомому - вывесили все четыре колеса, завели, полетели - тишина. машину вниз, знакомого на заднее сиденье и на дорогу. Есть гул!!! Два подшипника Toyo по 1200 рублисов, литр тормозухи для последующей прокачки, полтора часа работы с (перекурами) и... тишина!!!! Кстати, у меня все открутилось и снялось без проблем, ничего не было закисшим.
...думал, думал... чот не то... "1,5 часа ... ничего не было закисшим..."
дошло.
везет, значит вам, камрады из краснодара! у вас нет "лужатины"!!!
моя машина с рождения все "прелести" столичного драйва по химической чаче-мучаче хавает. так что вдшка и газ - ее фирменный конек ремонта подвески
с чем и поздравляю вас, дорогие москвичи и подмосквичи!
да и те же подшипники наверное по россии никто на 80 тык не меняет, кроме нас.
спасибо "заботам" правителей
Кстати поставил себе подшипник Febest DAC40700043
по коду идет на лансер, все подходит
стоит дешевле KOYO в два раза
как подшипники??? всё норм?
у меня тоже приговорили оба задних. у нас в наличии только ФЭБЭСТ.
похоже придётся брать их.
вопрос к тем кто менял сам подшипники или присутствовал при их замене:
мне офицалы сказали, что при замене ступичного подшипника необходимо менять стопорные кольца. якобы они одноразовые.
верно это или нет???
предположу, что у офицалов регламент такой, а на самом деле нифига они не одноразовые