[bc----]

megaaxel, ну этак можно сказать, что весь БК баловство. Да и тахометр не сильно нужен. Спидометра и датчика бензина вполне достаточно, остальное все баловство.

[megaaxel]

Сообщение от bc----

Да и тахометр не сильно нужен.

на автоматических трансмиссиях - пожалуй.
вместо стрелки температуры двигателя достаточно лампочки.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от bc----

этак можно сказать, что весь БК баловство

единственная нужная вещь в нём - кол-во километров до заправки. и может быть расходометр (для замороченных).
когда остаётся меньше 50 км, на приборке вдруг -----. доставляет.
в тойоте до десятой километра.

[Johnyman555]

Сообщение от megaaxel

на автоматических трансмиссиях - пожалуй.
вместо стрелки температуры двигателя достаточно лампочки.

Добавлено через 2 минуты

единственная нужная вещь в нём - кол-во километров до заправки. и может быть расходометр (для замороченных).
когда остаётся меньше 50 км, на приборке вдруг -----. доставляет.
в тойоте до десятой километра.

Экий вы аскет, батенька

Я вот специально поставил мультитроникс - расход, запас хода, бак, инфа по поездке: сколько ехал, с какой скоростью, сколько расход был - баловство, конечно, но это ж как в машинки кто-то играл, а кто-то в куклы А ещё поставил сверху на торпедо ближе к центру и вывожу туда скорость - эдакий HUD, очень удобно при активном рулении Кстати, скорость показывает реальную, а не по спидометру, который занижает.

[Mobilis]

Сообщение от Johnyman555

а не по спидометру, который занижает.

Спидометр сертифицирован так, что занижать ни как не может. Только завышать, не более определенных процентов. И самая реальная скорость, думаю, что по GPS.

[Johnyman555]

Сообщение от Mobilis

Спидометр сертифицирован так, что занижать ни как не может. Только завышать, не более определенных процентов. И самая реальная скорость, думаю, что по GPS.

Перепутал, извиняюсь -завышает, конечно
Ну данные снимаются по can шине в БК напрямую, так что вряд ли хуже ГПС точность.

[bc----]

megaaxel, ладно, давайте начнем с самого начала. Машина сама по себе баловство, если только на ней деньги не зарабатываешь.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mobilis

И самая реальная скорость, думаю, что по GPS.

Машина, кстати, эту скорость тоже измеряет очень точно, это хорошо видно по показаниям БК, если встать на круиз, и обнулить его. Через несколько секунд он покажет среднюю скорость, отлично совпадающую с GPS. А вот на сам спидометр идет завышенное значение.

[megaaxel]

Сообщение от Johnyman555

расход, запас хода, бак, инфа по поездке: сколько ехал, с какой скоростью, сколько расход был

это всё есть в штатном БК. если у вас конечно не бюджетная приборка.

Сообщение от Johnyman555

Ну данные снимаются по can шине в БК напрямую, так что вряд ли хуже ГПС точность.

поставьте колёса чуть не того диаметра, и всё, точность ушла.
самые точные данные - по GPS.

Сообщение от bc----

давайте начнем с самого начала. Машина сама по себе баловство, если только на ней деньги не зарабатываешь.

не утрируйте и не доводите до абсурда.

Добавлено через 5 минут
а если действительно вернуться к началу (к теме топика), то адаптер ELM-327 - натуральное баловство. им даже диагностику на Ауте нормально не произвести.
я побаловался с ним пол часа и бросил его на полку.

[Johnyman555]

Сообщение от megaaxel

это всё есть в штатном БК. если у вас конечно не бюджетная приборка.

Есть, только на таком красивом экранчике япы решили выводить каждый параметр по отдельности, и чтобы узнать остаток хода - нужно лезть тыкать кнопочку фиг знает где - неудобно. Даже фьюжн мой показывал пробег и остаток одновременно. С мультитроникосм такой проблемы нету - хочешь 4 параметра сразу, хочешь 9, хочешь за последние 10 поездок.

В общем все фломастеры разные - если мне не удобно, то почему, не сделать себе удобнее? Или назло кондуктору купить билет и пойти пешком

Как бы цель не охаять как то мицу или аут - в любом авто есть просчеты как эргономические, так и технические, но обзывать всех, кто доводит под себя машину детьми, как то не по-товарищески что ли

[galleon2006]

Хотел уточнить.
Если не отключать ELM-327 (wifi) из диагностического разъема, когда ставлю машину на стоянку, то сильно ли он садит аккумулятор?
Или не больше чем сигнализация?

[step74]

Сообщение от galleon2006

Хотел уточнить.
Если не отключать ELM-327 (wifi) из диагностического разъема, когда ставлю машину на стоянку, то сильно ли он садит аккумулятор?
Или не больше чем сигнализация?

на старой машине стоял 3 года постоянно подключенный, проблем не было...

[megaaxel]

Сообщение от galleon2006

Если не отключать ELM-327 (wifi) из диагностического разъема, когда ставлю машину на стоянку, то сильно ли он садит аккумулятор?
Или не больше чем сигнализация?

питание в диагностическом разъеме есть только при включенном зажигании.