Хруст передних приводов или...

meell · 25.12.2012, 05:20

Всем привет, подскажите пожалуйста столкнулся на своем аутлендере с такой проблеммой: при поворотах руля под нагрузкой раздается хруст в районе приводов. При повороте налево хруст справа, при повороте на право - слева. Все признаки на привода. Но поднял на подьемнике, пыльники все целые. Немогу понять в чем Проблемма... Мои мысли: замерзла смазка в приводах... Либо Проблемма какая то в переднем редукторе... Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой. Заранее благодарен всем ответевшим.

---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:20 ----------

Забыл добавить, аутлендер японец, 2006 год.

Serega668 · 25.12.2012, 05:57

смазка 100%

meell · 25.12.2012, 06:24

То есть замерзает сама смазка в приводе? Было у кого то такая Проблемма уже?

zorge799 · 25.12.2012, 08:02

Цитата:

Сообщение от meell

То есть замерзает сама смазка в приводе? Было у кого то такая Проблемма уже?

Вот здесь почитайте https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=22540, на шестидесяти страницах этот вопрос обсасывается

smithqwe · 27.12.2012, 14:33

Была такая проблема. Смазывал ШРУСы 3 раза. Впервый раз ненадолго помогло. Остальные 2 раза проблему не ришили. Просто поменял привод. Сейчас левый немного хрустит, но не так сильно.. пока езжу.

BigGun · 03.02.2013, 00:19

Цитата:

Сообщение от meell

То есть замерзает сама смазка в приводе? Было у кого то такая Проблемма уже?

Машина 2008, пробег 150. Этой зимой в морозы похрустывали. Стало тепло - перестали хрустеть.

tesla · 03.02.2013, 10:38

Если из зимы в зиму ездить и слушать хруст в приводах , ничего не предпринимая для его устранения,то даже самый надёжный ШРУС не выдержит. При правильно подобранной смазке на замену штатной - проблема полностью снимается и ШРУС менять целиком не придётся и при пробегах более 200 тыс.км (ИМХО).Штатная смазка NTN - качественная ,но со "слабой" низкотемпературной границей( как показывет опыт владельцев Мицубиши и Крайслера). Заложите в наружные гранаты проверенную специальную смазку и проблема будет решена ( сам при пробеге 70 тыс.км заложил в наружные и внутренние гранаты полимочевинную смазку для ШРУСов с нижней границей до -40 гр.С, сейчас пробег 123 тыс.км- больше хрустов не слышал ни разу при морозах до -32 гр.С - ниже давно не было).

Active · 27.02.2013, 07:39

Цитата:

Сообщение от smithqwe

Была такая проблема. Смазывал ШРУСы 3 раза. Впервый раз ненадолго помогло. Остальные 2 раза проблему не ришили. Просто поменял привод. Сейчас левый немного хрустит, но не так сильно.. пока езжу.

точности также все и было!!!!