Демпфер на подрамник от вибраций

amel · 25.04.2013, 11:47

Наткнулся тут на тему установки демпферов на подрамники, рычаги. К примеру, на единой платформе ФФ, Мазда 3, и S40, только на Вольво стоит демпфер с завода.
Вдруг кому интересно http://ffclub.ru/topic/6617/go_post/12237263/ под спойлером.
Результат по отзывам очень ощутимый. Стоит ли экспериментировать на XL? Ведь подрамники у нас крепятся без сайлентов, и как раз это сильно влияет на вибрацию и шум.
Если честно, мало верится, что груз в резиновой оболочке может так сильно снизить шумы.

DSW · 25.04.2013, 12:08

эх...., есть желание, но нет возможности. Вариант для эксперимента интересный.

YesYes · 25.04.2013, 15:19

Доработка подвески или как избавится от гула колёс.

"Фокусники" просто обожают всякие разные шланги, демпфера и т.п....

сергей1975 · 05.06.2014, 13:43

На Фокусе демпфер от Киа на переднем подрамнике уменьшил уровень шума на 2дб,и это очень хороший результат.Тем более,что уменьшается вибрация,провоцирующая гул в авто.На наш подрамник спереди есть для него место?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: up66764-P1070321.jpg
Просмотров: 356
Размер: 273.0 Кб
ID: 112258

Нажмите на изображение для увеличения
Название: up66764-P1070333.jpg
Просмотров: 314
Размер: 238.7 Кб
ID: 112259

На заднем подрамнике места полно:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0943.jpg
Просмотров: 299
Размер: 46.4 Кб
ID: 112260

сергей1975 · 09.06.2014, 14:27

Демпферы на передние стойки от Куги 2.Ставятся на место крепления стойки стабилизатора к амортизатору.По отзывам эффективная вещь:

Цитата:

В свете последних восторженных отзывов о чудо комфортной подвески Куги2, решил поинтересоваться что там изменили. Добрые люди по моей просьбе выложили фото интересующего узла, как и предпологал, добавили на передние стойки демферы и резинку снизу под пружину.

Цитата:

Принцип работы: динамический виброгаситель выполняется в виде небольшой массы, упруго укрепляемой на колеблющееся звено. Эта масса имеет частоту собственных колебаний, равную частоте колебаний системы. Работа динамического виброгасителя основана на том, что масса колеблется в противофазе, т.е. фаза ее отличается от фазы колебаний вибрирующего звена. В результате этого возникает сила, равная, но противоположно направленная силе, возбуждающей колебания.
Программирован

Цитата:

Поставил без проблем.Так как тема для тех кто не сомневается в полезности такого улучшайзинга думаю особенно расхваливать нет смысла.
Одназначно инженера Форда ставят на ТЕСТовые авто демпфера с целью создать идеальную подвеску для завлечения покупателя,а потом снимают деталь -удешевляя модель.
От себя скажу что при проезде стыков и трамвайных рельс подвеска звучит более "глухо",а на шоссе снизил тональность "зудящего шума" (радиус колес 18)

Цитата:

Всем кугаводом доброго дня,установил на машинку демпфера.установка несложная.После установки стало заметно глуше от прохождения стыков,канавок,по трассе шум от колес уменьшился.Шумоизоляции пока нет.Так-что стало заметно что демпфера работают

Цитата:

В общем, впечатления позитивные от установки этого нижтячка, паразитирующих колебаний замечено не было. Отрабатывают они себя отлично, тише стало ощутимее, гул вообще по моему пропал от колес, конечно если по шероховатому (очень древнему) асфальту двигаться то разницы нет, в основном гул пропал по нормальным асфальтным покрытиям. Ямки, стыки, неровности также ощутимее тише!

Цитата:

Вот и я отпишусь.
Поставил демпфера на переднюю подвеску. Думал так боловство.
Изменения есть и разница чувствуется, стыки машина стала проходить плавнее, вибраций стало меньше, подвеска отрабатывает средние по величене ухабы более упруго и глуше.
На 19-х дисках при профиле резины 45 это отчетливо чувствуется.
Вообщем я доволен)