[SPG]

Приветствую, уважаемые клубни!

Пришел к вам за советом. Имеем свежжекупленный Outlander I 2005г. 2,4 литра 4G69 АКПП с пробегом 92 тысячи. С рождения по 12 год пробегал по 4-5 тысяч, остальное у второго хозяина за 2 года. До 12 года ТО было ежегодное, а потом "вроде как тоже". Соответственно решено сменить все расходники. Подскажите по приводным ремням, пожалуйста, ну и если не сложно укажите, что я забыл:

Моторное масло Mobil-1 0W40 - 5литров (ДВС)
Жидкость гидропривода тормозов и сцепления Mobil DOT4 - 1 литр (торм)
Масло АКПП BP ATF SP-III не менее 8,1 литра (АКПП)
Масло задн. дифф. Mobilube 1SHC 75W90 - 2 литра. (РК+ДИФФ)
Мобил экстра антифриз 3 литра (СИСТ. ОХЛ)
Мобил декстрон 3 - 1 литр (ГУР).

Mitsubishi 1145A008 Ремень грм - 1штука
Mitsubishi MD 372536 Сальник распредвала двигателя - 1штука
Mitsubishi MD 343563 Сальник коленвала, передний - 1штука
Mitsubishi MN 137248 Ролик направляющий ремня грм - 1штука
Mitsubishi MN 137247 Ролик натяжителя ремня ГРМ - 1штука
Jakoparts J1145054 Гидронатяжитель ремня грм - 1штука
Mitsubishi MD 365697 Сальник правого балансировочного вала - 1штука
Mitsubishi MD 343565 Сальник балансировочного вала левый - 1штука
NTN NEP55-002B-5 Ролик балансировочного ремня - 1штука
Mitsubishi MR 984778 Ремень балансировочного вала - 1штука
Filtron AP 175 Фильтр воздушный - 1штука
Jakoparts J1345008 Фильтр салона - 1штука
Mitsubishi MZ 690070 Фильтр масляный двигателя - 1штука
Denso IKH20#4 Свеча зажигания "IRIDIUM POWER" - 4штуки

А вот по приводным чет не срастается никак.....Буду благодарен за любые советы.

[ilia.]

Стойте, откуда такие данные по заправочным емкостям?
Сцепления - у Вас как такого нет...
Масло в АКПП, что бы слить 8,1 литра - нужно ехать на специализированный сервис, сами или в гаражах столько вы ни когда не сольете, только если снимете.
Дли раздатки и заднего моста - в совокупности хватит литра, ну лучше конечно взять с запасом пару - хотя скорее всего останется.
Антифриза нужно 7 литров, а не 3

Про ГРМ, все есть в теме про ремень - сверьте по модели двигателя.

[SPG]

Сообщение от ilia.

Стойте, откуда такие данные по заправочным емкостям?
Сцепления - у Вас как такого нет...
Масло в АКПП, что бы слить 8,1 литра - нужно ехать на специализированный сервис, сами или в гаражах столько вы ни когда не сольете, только если снимете.
Дли раздатки и заднего моста - в совокупности хватит литра, ну лучше конечно взять с запасом пару - хотя скорее всего останется.
Антифриза нужно 7 литров, а не 3

Про ГРМ, все есть в теме про ремень - сверьте по модели двигателя.

Сцепления нет, но есть тормоза.....
Все это буду делать в сервисе и ГРМ менять и жидкости заодно.
А антифриза то куда столько? Его же бодяжить с водой надо. (Ps покупать все равно пятилитровик придется)

[ilia.]

Про ГРМ - посмотрите здесь - полные списки есть: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=15557
А что у Вас не срастается?

[SPG]

Сообщение от ilia.

А что у Вас не срастается?

Приводные на гену, компрессор, гур. Там один поликлиновой? (AD06R1885) - компрессор климатической установки, водяной насос, генератор, насос гидроусилителя для автомобилей с кондиционером.

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от ilia.

Про ГРМ - посмотрите здесь - полные списки есть: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=15557

с ГРМ вроде вопросов нет, ту тему изначально покурил.

[ilia.]

Ремень насколько я знаю один, а всего как я понимаю три :ГРМ, балансиров и навесных агрегатов

[SPG]

ilia., спасибо!

[ilia.]

Да не за что...
ТЫ только спроси на СТО где будешь ремонтировать - каким методом они будут менять масло в АКПП и есть ли у них установка для откачки масла из АКПП перед тем как закупаться... Они думаю подскажут сколько откачают

[SPG]

Сообщение от ilia.

каким методом они будут менять масло в АКПП и есть ли у них установка для откачки масла из АКПП перед тем как закупаться... Они думаю подскажут сколько откачают

я поеду в тот сервис, где сделают полную замену, а не частичную)))

[surganova]

Сообщение от SPG

.....Буду благодарен за любые советы.

Не мешай работать тому, что работает. Например родные свечи, ремни, ролики, натяжитель, и сальники. Шума нет, масло не течёт? - нечего лазить. Проедет машина 160 тысяч - тогда да.

[SPG]

Сообщение от surganova

Не мешай работать тому, что работает. Например родные свечи, ремни, ролики, натяжитель, и сальники. Шума нет, масло не течёт? - нечего лазить. Проедет машина 160 тысяч - тогда да.

Поддерживаю мнение о том, что не стоит мешать машине ехать, но ГРМ никто с завода там не менял, да и в жижах я не уверен вообще, а 9 лет и 100км пробега имхо намекают на замену, нет?

[ilia.]

а 9 лет и 100км пробега имхо намекают на замену, нет?

Все верно. ГРМ, все ролики, натяжители и прочее - это расходники... Чем чаще замена - тем лучше

[surganova]

А что в мануале написано про периодичность замены?

[Jeem]

На 4G69 ГРМ меняется каждые 90 т. или раньше. Да и вообще если берешь б/у машину первым делом меняй масло и ГРМ.
З.Ы. кстати никогда не разводил антифриз...

[surganova]

Первая замена на 160 т. Потом да, через 90 т. Про масло никто не говорит.