Вой при движении задним ходом

Dentov · 25.11.2016, 19:52

Дано - аут 3.0 2008 г.в.
С наступлением влажной погоды осенью, а потом и холодов (осень у нас длилась всего пару недель

стал замечать, что при выезде из гаража задним ходом сзади раздается гул/вой средней тональности и довольно громкий. И это не скрипун колодки точно. Более всего это проявляется при движении задом и чуть в горку или с поворотом (выезд из гаража задом у меня как раз в горку получается). Также проявляется и на горизонтальной поверхности, но не всегда, предположительно на холодную. Если прогреть активной ездой, то эффект не проявляется. От 2WD или 4WD не зависит. В августе пока было тепло не замечал такого. При движении передним ходом эффекта нет, вернее я слышал всего 1 раз за все время и очень тихо и очень кратковременно. От скорости движения задом не зависит (ну насколько можно сейчас задом проехать). Иногда достаточно сдвинуться на 10-15 сантиметров назад и начинается вой.
Съездил на СТО, дал машине остыть (правда в боксе теплом), при них покатался туда-сюда - нет звука

Они грешат на колодки.
Вопрос - куда копать?

g@rik · 25.11.2016, 20:31

Такая же ерунда, тоже думаю колодки

Dentov · 26.11.2016, 06:59

Если колодки - фиг с ним.

Но я тут версию услышал, что это может выть или фрикционы муфты или подшипник муфты. А вот это уже хуже и надо, наверное, исправлять.

Добавлено через 4 часа 53 минуты
Кстати, у меня пробег 95ткм (если, конечно, не скрученный).
Второй хозяин брал машину у первого (я третий) на 50 ткм.
Масло в раздатке и редукторе вроде как меняется на 75 ткм, то есть
есть высокая вероятность, что масло пока не меняно вообще.
Может ли это быть причиной?

amel · 26.11.2016, 16:42

Да попробуйте с тормозом ехать задним ходом, вой скорее всего пропадет.

Dentov · 26.11.2016, 17:22

Вы имеете ввиду ручник или педаль тормоза?
Мысль интересная, попробую.

Dentov · 29.11.2016, 19:25

Попробовал выезжать из гаража задним ходом с немного нажатой педалью тормоза - ВОЯ НЕТ! Как только отпускаешь тормоз - вой.
Колодки?

amel · 30.11.2016, 11:19

Цитата:

Сообщение от Dentov

Попробовал выезжать из гаража задним ходом с немного нажатой педалью тормоза - ВОЯ НЕТ! Как только отпускаешь тормоз - вой.
Колодки?

@Dentov, разберите задние тормоза, и смажьте правильной смазкой (Niglube RM или 31942 Febi) направляющие. Также проверьте поршни, могли закиснуть.

Добавлено через 53 минуты
Забыл написать, мажьте тонким слоем, не переборщите.

Dentov · 01.12.2016, 18:57

Пока по случаю заменил масло в заднем редукторе и раздатке.
Завтра утром послушаю.

Dentov · 11.12.2016, 07:56

После замены масла в редукторе ничего не изменилось - вой остался.
Выберу время, буду смотреть задние тормоза.

Dentov · 29.12.2016, 13:30

Выбрал время, съездил на СТО.
Вывесили на подъемнике, покрутили задние колеса - при прокручивании правого заднего четкий вой. Разобрали все, со снятием колодок, и тормозного диска, - все вроде нормальное.
В итоге подточили напильником грани колодок, фаску этакую сделал, прочистили все, смазали.
Пока вроде нормально, буду наблюдать.

Dentov · 05.02.2017, 15:29

Рассказываю дальнейшее развитие событий

Через недели две после снятия фаски на колодки начал опять появляться вой, но уже при движении вперед, в пробках просто всю душу вынимал. Далее через пару дней услышал скрежет, вышел посмотреть - а тааам... Короче колодку вырвало из суппорта и провернуло под прижимной планкой вперед по ходу движения колеса.

Вобщем плюнул и поменял колодку на Nishimbo - две недели полет нормальный пока

Причем старые колодки практически новые, не сработанные. Вот только вырванная колодки была сточена на клин немного, может максимум на 1-1.5 мм.

Пока рабочая версия произошедшего такая - направляющие суппорта были закисшие и один не отходил полностью, далее после первой ревизии суппортов и смазки направляющие стали ходить нормально и колодка стала ровной, но была то она СТОЧЕННОЙ на клин, в итоге в какой-то момент ее переклинило и вырвало из суппорта. Как-то так

Буду дальше наблюдать.

guys32 · 05.02.2017, 15:38

Кто производитель колодок?
У меня на Лансере 9 накладка задней заводской колодки просто оторвалась от основания. При пробеге 70 тыс.км.
Ржавчина основы.

Анисимов Олег · 08.02.2017, 13:44

Цитата:

Сообщение от Dentov

В итоге подточили напильником грани колодок, фаску этакую сделал,

В следствие выше указанного произошло это (Рукоблудые немного сервисмены оказались):

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Dentov

услышал скрежет, вышел посмотреть - а тааам... Короче колодку вырвало из суппорта и провернуло под прижимной планкой вперед по ходу движения колеса.

А вой (стон) при движении на холодную задним ходом появляется со временем от этого :

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Dentov

направляющие суппорта были закисшие и один не отходил полностью

А так, при износе более половины % зад.колодок они все равно начинают немного стонать. Даже при условии, что машина каждый день в сервисе (я там работаю) и направлялки и поршеньки обслуживаются и двигаются от "дуновения ветра".

tema_812 · 08.02.2017, 15:27

Доброго дня! Внесу свои 5 копеек. Тормозная система на аутах, как по мне, так это одно из самых проблемных мест. Пробег 138 000, буквально на днях были перебраны задние суппорта, заменены пальцы и поршня со всеми резинками, все почищено. Меньше года назад те же манипуляции проводились на передней оси. Машиной владею 2,5 года. Необходимо делать профилактику суппортов как минимум раз в год, а лучше даже раз в полгода, чтобы уберечь себя от траты денег на замену поршней, не говоря уже о самом суппорте.

FLUTCH · 08.02.2017, 19:53

Цитата:

Сообщение от tema_812

Доброго дня! Внесу свои 5 копеек. Тормозная система на аутах, как по мне, так это одно из самых проблемных мест. Пробег 138 000, буквально на днях были перебраны задние суппорта, заменены пальцы и поршня со всеми резинками, все почищено. Меньше года назад те же манипуляции проводились на передней оси. Машиной владею 2,5 года. Необходимо делать профилактику суппортов как минимум раз в год, а лучше даже раз в полгода, чтобы уберечь себя от траты денег на замену поршней, не говоря уже о самом суппорте.

+1...на каждом ТО делаю эту процедуру:чиста и смазка направляющих суппорта