Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
Ждал около месяца.
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
И смысл? Новая сидушка отчпокнется ровно так же как и родная. А далее? - вторая, третья, четвертая и т.д.? Это конструктивный дефект крепления, признанный заводом и лечится он только доп.креплением материала сидушки - хомуты, саморезы, словом на что у дилера фантазии хватило.
Цитата:
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
kow200,
да уж...саморез вколхозить много ума не надо...а вот решить грамотно как-то обыграть это у них ума УВЫ не хватает... п.с. решения есть на форуме, в том числе с использованием канцелярского зажима, склоняюсь к такому решению в крайнем случае. хоть таким колхозом не смотрится как саморез еще и часто хромированный. |
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
Да саморез, равно как и хомут не видно, это ж все ПОД креслом! См. выше фотки по теме.
Цитата:
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
Я фото видел, да, не заметно, но колхоз все равно дичайший..считаю это позор дилеров- быстро и убого.
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
Цитата:
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
seva77, Уважаемый!!! То, что дилер заменил вам обивку на новую и которая через пару дней у вас отстегнется это не решение проблемы. Это сотрясение воздуха и не более того. Если вы считаете, что тут ни кто не обращается по гарантии и все занимаются рукоделием, то вы тоже ошибаетесь. Вам ясно дали понять, что заменой обивки данная проблема не устраняется. Вы посмотрите по весне на чёрное покрытие своих колёсных дисков. Только волокординчика припасите заранее. И попробуйте доказать потом дилеру, что облезающее чёрное напыление это брак и гарантийный случай, в то время, как дилер будет напирать на реагенты. И Поверте мне, что 90% крашенных колёсных дисков на Outlll рестаил и Out lV, облезают за одну зиму в МСК. Цена одного диска у ОД 40.000р.
P.S. Большинство людей на этом форуме собрались для решения проблем с а/м в процессе эксплуатации. А не для того, что бы заставлять работать ОД. Тем более, что их работа в большинстве случаев не приносит желаемого результата в вопросе решения той или иной проблемы. |
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
Спасибо за подсказки по дискам-не знал.По накладки,пусть меняют-хоть раз в месяц,мне пофиг.Но сам я не стану( пока есть гарантия)этим заниматься.!Мне есть чем на работе делать, да и дома.
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
seva77, А по дискам я советую всем кто живёт в МСК, обращаться в Рольф-Центр. И если их инженеры по гарантии заведут песню про реагенты и про то, что они видят облезшее ЛКП диска впервые на своей практике, то можете смело упирать на брак окраски и на ранее согласованные гарантийные случаи. В частности я продавливал у них замену дисков на свой прошлый XL в 2012 году. А так же была замена всех четырёх дисков на моём Outlll, весной 2015. Номер а/м можете в подписи посмотреть. Причём эти самые заменённые диски уже начали облизать. Я сегодня это заметил на мойке. А им ещё и года нет. Да и снег с реагентами в МСК был всего 2 дня. Этих 2-х дней хватило, что бы чёрная краска начала облупляться по стыку с некрашенными поверхностями на 3-х из 4-х колёс. Пока не буду обращаться и докатаю зиму. А весной опять накатаю притензию и заменю все 4-е диска на новые. Диски на 2 года моложе машины будут.
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
Цитата:
Добавлено через 10 минут Цитата:
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
Цитата:
Добавлено через 1 час 9 минут Цитата:
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
Этот звук издаёт электромагнитный клапан абсорбера. На 3.0 он стоит на впускном коллекторе, слева, если стоять лицом к а/м. Где он на 2.0 и 2.4 я не помню. http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=4230002A на схеме, под номером 12421P. И этот звук является его нормальной работой. Не партесь. Вот когда он перестанет цокать, тогда пора начинать париться)))
Добавлено через 3 минуты МиНиН, Ты не прав немного. Сама муфта Mivec (она же обычный фазорегулятор, как и V-TEC, VVTI и т.д.) работает всегда. Независимо от оборотов ДВС. Просто с 4700 меняется режим её работы. Кстате есть информация, что Mivec может подключаться и раньше, в зависимости от угла нажатия акселератора и нагрузки на ДВС. Не исключено, что это подключение реализовано на всех 3.0 с 2009 года. С этого года был изменён впускной коллектор. Он стал полностью аллюминевым (раньше был частично пластик) и лишён заслонок изменяющих длину впуска. |
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
WarGamer, да суть не в том, как именно работает система Mivek, тем более это достаточно ясно прописано в сервис-мануале в ссылке выше. Мне вот интересно, как можно по описанию работы двигателя
Цитата:
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
МиНиН, Это 200% абсорбер. Он тикает на всех 4B11/12 и 6B31))) Обсуждалось уже мильён раз)))
|
Re: Гарантийные случаи Outlander 2016 MY
Началось пробег 27000 км потек бачок радиатора охлаждения замена по гарантии!!! Надежно япономать!!!!
|
Текущее время: 15:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU