Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

Потому что уже собрало грязь и продукты износа. Известно же что первая жижа убитая в хлам сливается а вторая после замены долго прозрачная красивая.

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

Ради интереса, летом солью масло из пластика и сравню с заводским по цвету. Пробег на пластике будет примерно 15 тык, заводское поменял на 41 тык.

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

Это понятно, но темный цвет у масла был с нуля.

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

Редуктора при обкатке обычно сильно греются, масло слабенькое в плане базы быстро должно темнеть от окисления. Где то же их по заводу гоняют на треке при проверке.

Re: Объём масла в заднем редукторе
 

В итоге сам слил и залил заново, похоже он ошибся от туда слилось грамм 400 и залил тоже сам не меньше.

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

Подумываю все таки перейти на оригинальную вязкость и залить 75W80 GL5..

-48 для моих условий вполне хватит и ценник не конский.

https://autodoc.ru/part/fuchs--979/600631697/

Для Севера и вообще любителям всего самого лучшего вот супер-жижа -60:)

https://autodoc.ru/part/eurol--7053/e1100811l/

Ценник правда тоже экстремальный.

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

75w85 по букварю все же. Еврол прям в масть. Выбрал Несте по причине более низкой цены, боязни подделки еврола в емехе, да и ниже -45 я сам больше заводить не буду, жалко просто.
Надо подобрать жидкость для вариатора, скоро менять сальник на раздатке, как раз можно сменить, родная жидкость по данным ойлклаба замерзает при 42. Плачевный результат после прошлогоднего полтинника это косвенно подтверждает.
А по поводу Фукса- очень приличные параметры, все сбалансированы и цена/качество очень хорошо. Несте у меня за 800руб/л.

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

@СашаНВ, Оффтоп

заморозь NS3/J4 оригинальное да сам посмотри - у тебя все условия. Хотя бы шприцом 50 грамм из CVT взять. Вообще -42 это у NS2/J1 однако - сл.поколение CVT жижи морозоустойчивей.. А так кроме Равенола CVT J4 больше и нет ничего, правда видел у кого то с ним были проблемы..

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

Знаю, что нельзя валить все в одну кучу, но!
Все, с чем заводским не сталкивался- моторка, трансмиссионка, варик- имеют слабые низкотемпературные характеристики. Из за этого встрял на пятизначную сумму и ведь ещё не отремонтировался!!! Сменил жижу и езжу- жду, чтобы проверить уровень в раздатке, не пошло ли вариаторное масло в раздатку, цел ли внутренний сальник. Типичные азиатские масла- хорошие мажущие свойства, небольшой ресурс и посредственные низкотемпературные. Если у вас нет морозов ниже 30-35, все гуд. Если надо ездить в 40 и ниже- встревалово. И кажется мне, что это правило распространяется на весь авто....
Если к этому добавить беспомощного дилера, который от меня узнает, например, о необходимости калибровки руля после развала-схода, получается, что лучший выбор- лада веста, как ни парадоксально.
Плюс к этому мицу не размещает нормальные техдоки на свою продукцию, по которым можно определиться о её применимости к моим условиям. Посему всю родную жижу - в топку...
Исходя из опыта изучения этого форума, становится понятно, что среди владельцев аутов много технически подкованых людей, рано или поздно объективная картина будет вскрыта во всей полноте, тогда денег будет не срубить и доверие потеряно. Или все же средний пользователь ленив и не любопытен и верит "мицу-надежно"?

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

А есть данные, как часто масло в редукторе и раздатке достигает 100°С? В городском режиме?

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

Вопрос конечно интересный, с таким же успехом его и я могу задать. У меня нет способа мониторить Т в ЗР и РК. А у вас?

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

В грузовиках стоят датчики. Можно пошукать на их форумах.
Я предположу, что никогда не достигает в ИСПРАВНЫХ парах трения.
Узлы трансмиссии вне прямого теплового потока от ДВС и выхлопа и при том неплохо обдуваются. Раздатке, понятно, потеплее, а вот дифф предоставлен всем ветрам.
Сильно греется, наверное, перед смертью...

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

Не уверен, что темный с нуля.
У себя, почитав про Паджеро, родное в редукторе и раздатке сменил на 5т, было черное, следующая замена 10т темное, следующая 60т черное.
Заливал родное масло W80, изначально прозрачное.

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

Во блин, и здесь про масло нет единого мнения. Хотел просто долить, прочитав тему решил поменять. Так что покупать? MZ320282 или синтетику 75w80 Фукс?

Re: Масло дифференциала задней оси и раздатки
 

Никто не откликнулся. Купил и залил Mobilube 1 SHC 75W-90. На цвет, запах и по характеристикам - хорошее. Думаю машинке тоже понравится.