Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Виктор! Вы "зануда"! :biggrin:
В хорошем смысле этого слова, конечно.
Я полностью согласен что свою машину надо любить и уважать, и искать только положительные черты, чтобы любовь не иссякла:good:.

Мы тут перелопатили значительное количество аргументов, доводов и фактов, что теперь любопытствующим будет из чего выбрать и составить собственное мнение.

А посему, огромное спасибо за диалог. :friends:

И не будем зацикливаться на деталях, в глобальном смысле машины у нас одинаковые. И надо сказать очень, и очень даже хорошие:good:.

PS. Лично мое мнение, если бы у меня был выбор - многоступенчатый автомат (6 и выше) или вариатор, я лично бы выбрал первое. Но это мое личное мнение, и собственно непосредственно к этой теме не относится.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

+1. Чем активно и пользуюсь при обгонах на трассе. "На грани" ездят не многие, а за счет долей секунды "запоздалости" оптимальней оцениваешь обстановку, чтобы не стать жертвой ездоков "на грани":) .

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Вам повезло, что фуры вдруг на встречку в лоб не выскакивали :(.
И искренне желаю, чтобы этого никогда не случилось.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Не вы один так говорите:), уже бывало. Причем некоторые не только в хорошем смысле:Data_57:. За диалог спасибо тоже, главное, что все победители!
С 6-ст. автоматом - согласен 100% - но под впечатлением VW Passat B6, на котором сын обещал дать проехать, имхо из доступных седанов - лучшая машина именно благодаря такой коробке. Но это к теме не относится. :friends:

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Интересно, а при чем тут выскакивающие навстречу фуры? Мне выскакивал навстречу одноглазик с единственным правым глазом, правда водитель за рулем был, цапанули хорошенько обочину, замотало и задом плавно съехали в противоположный кювет. Все обошлось нормально, снега мало было, выехали сами (на Мондео).
И я вроде не писал, что это я езжу "на грани", как раз таки я обычно излишне перестраховываюсь.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Вот вам пример из личного опыта.

Ленинградка, Тверская область. Трехполосная трасса, с реверсивной (возможно неправильный термин) полосой - периодически то две, то одна полоса в каждом направлении. Плавный затяжной поворот, в нашем направлении две полосы, во встречном - одна. По правой тошнит УАЗ буханка из последних сил выжимая 110-120, за ней достаточно плотный поток (это к тому что вклиниться туда тяжело если что).
Так вот, когда я в левой полосе поравнялся с буханкой, вдруг навстречу через сплошную буквально вываливается фура, которая вдруг почему то решила обогнать другого своего сотоварища. Не буду вам рассказывать, сами знаете что дальнобойщики иногда вытворяют на трассе:(.
Вот вам и ситуация. Тормозить бесполезно. Совокупная скорость с фурой больше 200 км/ч. Уйти вправо - нет возможности - там достаточно плотно и можно просто вынести кого-нибудь с дороги. Остается в этой ситуации только одно - тапку в пол максимально приближаясь к буханке вправо, если что цепляя ее по касательной (разница скоростей там все же гораздо меньше чем с фурой - макс 30-40 км/ч ), прорываться на свободное пространство перед буханкой, там метров на 300 машин небыло. Вот в этом случае все решили доли секунды и сантиметры. Слава богу все целы, ни одна буханка также не пострадала.
Я конечно целиком за то что прогнозировать ситуации, что и сам всегда делаю, выделять дурака из "толпы" и держаться от него подальше. НО. И ногда случается всякое. Не зарекайтесь. Никогда.

Прошу прощение, за оффтоп.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

тем самым ты цепляешь свой зад и делаешь разворот на минимум 720 градусов с "ушами".

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Не факт. Там много факторов надо учитывать.
А вот буханку мог реально выбросить. :(

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Тут вобще много чего напридумано для оправдания собственного выбора - позабавило:rofl:

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

при таком ударе в твой зад - буханка поедет успешно дальше прямо. а вто начнёшь кувыркаться. (вспомни как задерживают в Штатах угонщиков автомобилей - полицейские догоняют его и чуть-чуть толкают вбок взад - и машина угонщика делает или уши или крутится несколько раз вокруг оси).
на скорости достаточно совсем слегка коснуться твоего зада, чтобы ты начал крутиться ...
так что .. приближаясь к буханке вправо, если что цепляя ее по касательной - это 100% вылет с трассы.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Правильно.
В том то и дело полицейские догоняют и бьют в зад, у них скорость заведомо выше. Импульс и момент сил там совершенно другой.
А в этой ситуации идеализированно можно представить ситуацию, что буханка стоит, а я по касательной ее цепляю на скорости 30-40 км/ч.
Если очень острый угол это в принципе не так трагично.
А вот повертеться можно в том случае, если при касании автомобиль жестко цепляется задней частью, например за бампер буханки, и тот соответственно своей массой и разницей скоростей задает такой момент силы для разворота. В таком случае - запросто.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Они не бьют в зад. Они ровняются с преступником, едут с одинаковой скоростью и просто слегка поворачивают рулём в сторону, тем самым цепляя задний бампер и занося зад приступника. Очень просто. Попробуй :)

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Ты готов рискнуть своим задом для моего эксперимента?:biggrin:
А вообще то задачка из цикла основ классической физики.
Нарисуй направления импульсов и сил в каждой ситуации и все станет ясно.:)

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Не, задом будешь рисковать ты. А я - "толкать" :)

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Полностью согласен с Sju, я покупал авто с механикой не из экономии денег на коробке ,а потому что мне нравится управлять всеми процессами вождения,комфорта от вариатора для себя не вижу тем более пробок в моем регионе нет:good: Слава богу.