Re: Сжечь сцепление за 60 секунд.
Цитата:
Причем происходит за очень быстрое время. ЗЫ Чисто "зимняя" проблема. |
Re: Сжечь сцепление за 60 секунд.
Цитата:
|
Re: XL - Все вопросы по МКПП
Потому что "сугробная"
Ибо чаще всего является следствием неудачной попытки выбраться из сугроба.... Или влесть в него |
Re: Сжечь сцепление за 60 секунд.
Цитата:
|
Re: XL - Все вопросы по МКПП
в 4вд и лок разницы не заметил (два раза пытался залесть на горку)
---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:06 ---------- Цитата:
|
Re: XL - Все вопросы по МКПП
В прошлом году,когда только пересел на дизельный Аут,поехал на пляж.Естессно в песке встрял и побуксовал.Сцепление пахло,но вот уже второй год оно работает как и прежде.Хотя скорее всего сцепления разные.
|
Re: XL - Все вопросы по МКПП
Цитата:
|
Re: XL - Все вопросы по МКПП
Цитата:
|
Проблемы с МКП
Всем привет!
Проблема в том, что при езде выбивает 4 передачу. Чем объяснить - не знаю. Помогите кто чем сможет (советом). К ОД пока возможности попасть нет. |
Re: XL - Все вопросы по МКПП
У меня уже 10 000км. пробега ситуация не изменилась все так же что то задевает, при включении 1, 2, 3, но не всегда, иногда включается чётко.
У О.Д. сказали что всё хорошо, я поинтересовался, может сцепление, сказали что гарантия на сцепление, до 2500т.км. Причом, приежал первый раз, с этой проблеммой, до 2500т.км. сказали не парься, катайся. Сейчас проблемма осталась, задняя всегда включалась четко. Съежу на дальняк приеду раскажу. С-кросссер дизель мкпп-6передач. Р.S. значит никто так и не нашол как дефект устранить.???? |
Re: XL - Все вопросы по МКПП
:Data_57:Товарищи, может я не в тему, но когда начинает выбивать передачу и плохо включается задняя???:Data_57::Data_57:Потому что для меня коробка XL - лучшая что я видел(а видел я много;))!!!Жена проехала на машине и теперь требует давать ей водить, потому что коробка очень мягкая и длинная....:):secret:
|
Re: XL - Все вопросы по МКПП
У меня пробега пока только 1000 км, но к коробке притензии, возможно придирки, есть:
Ходы длинные, у меня предыдущий 9-й Лансер был, там поприятнее переключать. Даже на Ниве переключать КПП и то приятнее, коротко и чётко. На Ауте складывается ощущение, как на переднеприводных вазах с разбитыми втулками на тяге от рычага КПП к самой КПП. Я в первые километры подумал, что может тяги/трос не отрегулированы (что там стоит? Ещё не вдавался в подробности) Ну и указанные трудности с включением 1-й и задней. Хотя задняя, показалось, стала лучше включаться. Может притерлась, как на наших авто. А может просто привык и приноровился переключать. А вот 1-я - всё так же, только я не двойным выжимом её включаю, а просто включаю вторую, а потом первую - тогда нормально включается. Дилера пока не напрягал, поеду на первое ТО - спрошу. |
Re: XL - Все вопросы по МКПП
Цитата:
Я лично пару недель привыкал. Так что, сугубо ИМХО, проблемы возможно именно в этом - банальный недовыжим. Чтобы включить первую - нужно четко (разом в один прием) полностью (до самого конца ) отжать педаль сцепления на неподвижной машине. Тогда проблем в принципе не должно быть. |
Re: XL - Все вопросы по МКПП
Вообще проблем нет.Все включается без усилий и в движении и когда стоишь.С кпп от 2110 глупо сравнивать.Она рядом не стояла.А вот сцепление на ауте чуть ватное.
|
Re: XL - Все вопросы по МКПП
Цитата:
Хотя за 1300 км я уже привык практически. А 1 легче стала включаться. Притерлась? :) Или мы оба друг друга понимать стали? :) |
Текущее время: 21:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU