![]() |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
свист был при 2000 об и выше.. поменял ролики и ремень... свист так и остался(((. что может ещё вызывать такой свист.. прослушали работу подшипников на агрегатах всё работает без нареканий. в чём же дело??? прошу подскажите.
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
https://out-club.ru/board/showthread...=57636&page=42 |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
звук двигателя при 2000 оборотах и выше как будто турбинка воет, при сбрасывании оборотов вой утихает. думаю что не влияет перебрасывание ремня по вашим ссылкам, на аналогичных двигателях 4в12 у знакомых ремни раскиданы по заводскому и подобного звука двигатели не выдают. здесь причина в чём то другом.???
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Всем доброго времени суток!
Поменял ролики (все на 70 Gates), ремень Dayco. После запуска двигателя обнаружил, что по нижнему ролику ремень криво проходит, ремень выходит наружу примерно на один ручей, визуально все ролики и шкивы находятся в одной плоскости. Кстати, на старом ремне внешний ручей оторван, грешил на изношенные ролики. Сейчас все новое, в чем засада??? p.s. пока поставил старый ремень, новый жалко внешний ручей отрежет. |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Установил ролики INA 531 0760 10 - 2 шт., Dayco 89161 - 1 шт и ремень Dayco 6PK 2565.
Заметил что ремень немного перемещается по обводным роликам не выходя за края ролика. Вопрос, насколько это критично, и можно ли с этим ездить? Видео сниму - выложу ссылку. |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
После установки роликов не проверял на наличие люфта? может затянуты не доконца или один сдвинут относительно плоскости остальных. Думаю если все соответствует и установленно верно, то такого быть не должно.
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Сегодня поменял ремень 6PK2565 DAYCO - 380 р. и три ролика 531076010 INA - 450 р. шт. Износ на роликах был приличный, ремень вроде ничего, но машине 5 лет и 120 тыс. пробег. Было стрекотание под нагрузкой на D и N, на паркинге все ок. После замены тишина. Сальник в порядке.
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Всем привет! С весны при влажной погоде и холодном запаске посвистывал и скрип тише громче!Сегодня машина стояла под дождем с вечера - завел свистит прогрелась полностью проехал где то 10 км свистит после 1500 об. на холостых тишина.Газ даешь 1500 и до 3000 об.(потом из-за двиг. не слышно) Кто чего посоветует скоро ехать на юга отдыхать. Если менять то все и ремень и ролики? и какие взять?
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Спасибо!Куплю поставлю напишу!Кстати сегодня завел один раз пискнул и все!!! МОЖЕТ ТАМ КТОТО ЖИВЕТ?! :):)
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
порвало ремень на 75тыс. поменял, к сожелению не додумался поменять и ролики, через день ремень начал сползать со шкиво гу и генератора, при более детальном изучении понял что выроботка на роликах есть, но более всего меня напрягло что есть осево люфт вала гу 1,5 - 2 мм никто с таким не сталкивался?
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
Ролик ремня приводного Ina 532 0295 10 - Внешний диаметр 65.5 мм, Ширина 23.3 мм Ролик ремня приводного Ina 532 0560 10 - Внешний диаметр 70 мм, Ширина 24.5 мм Ролик ремня приводного Ina 531 0760 10 - Внешний диаметр 70 мм, Ширина 24.5 мм |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Всем добрый день! Кто нибудь ставил ролики Dayco арт. 89144 , экзисте они пробиваются как аналоги. Стоит ли с ними связываться?
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Зачем, если есть оригинальные INA.
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
У Dayco хорошие ролики и ремни. Этот диа - 70 мм, ширина 26 мм...Подшипник качественный - NSK ...
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Фото есть конкретно этого ролика?
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Вложений: 1
Есть
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
а ширина оригинального ремня какая? ролик 23.3 мм. не узковат?
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Вложений: 1
Вот инфа с онлайн каталога Dayco. Ширина ролика 25 мм, диаметр 70, внутренний 17. Вроде нам подходит, просто перед тем как покупать хотелось бы узнать может кто-то уже ставил такие.
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
89144 Dayco - полнокровная и равнозначная замена "оригинальным" роликам INA, помимо таких ещё пользую ролики и ремни Gates - это тоже Продукт с большой .. При условии соответствия ролика геометрическим размерам - важнейшим моментом является износостойкость пластика ( оценить по внешним критериям не представляется возможным ) и производитель подшипника...Если это NSK, NTN-SNR, FAG-INA, Nachi, SKF, Koyo, National,Precision, Timken - то это проверенное качество...Если абривиатуры другие,то лучше не брать...Ролики узел отвественный..
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Раз про пластик непонятно, как она может быть равнозначной? :). Держал в руках все ролики, я предпочитаю INA "made in Germany" .
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Хорошо бы уже подЫтожить варианты нормальных роликов и ремня в шапку темы. Сделайте пожалуйста, если можно, коспода админы. А то тема засоряется и растет от вопросов "что, где, как".... Полезное найти сложнее и сложнее...спс
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
На моих нет :). Ну и самое главное - INA лучшие ролики по отношению качество/цена и проверенные на большом количестве автомобилей.
А если кого-то парит пластик, то всегда можно купить металлические ролики от последнего аутлендера или хундаи. Хотя в металле я лично не вижу смысла, так как подшипник тоже не вечный. |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
А я вот "проникся" этой идеей ( по гладким полностью стальным роликам , как на "родственном" моторе Хундая ) и к очередной замене ремня , прикупил их себе ..Основная причина - у такого ролика не изнашивается рабочая поверхность и соответственно не образуется "рабочая дорожка" от ремня с кромкой...Да и подшипник можно подобрать по своему усмотрению действительно хороший,в который можно забить отличную специальную смазку..
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Извините и не ругайте новичка. Приобрел OUTLANDER 2.4 MIVEC 2009 год. Почитав эту ветку , про ремень полтклиновый и ролики мне все понятно. А что с ГРМ? Цепь на этом моторе? и что с ней надо что-то делать?
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цепь. Если не гремит и масло во время меняется, проходит и 200 тык. Визуально растяжение можно оценить сняв клапанную крышку с мотора. В старых моторах, до 2011 МГ, стоит маслофорсунка, которую цепь задевает при растяжении и при этом не возникает ошибок в ЭБУ, но диагностируется по шуму. В новых моторах маслофорсунку убрали, по типу:
к сожалению, изображение утрачено |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Лансероводы у меня :). А каталог хоть и кривой, но есть тут без регистрации:
http://essi24.ru/catalog/auto/mitsubishi.html Если чуть повозится, на торрентах есть MMC ASA, она вернее всего. |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
кстати, о магазнах. я как то подсел на Экзист. Но не первый раз слышу, что Экзист не самы дешевый. А что, есть аналогичные альтернативы с лучшими ценами на теже товары? Я про Москву. :)
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
Добавлено через 55 секунд Цитата:
emex.ru ... |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Ступицы задние уже менял (после аварии) на NTN кросом подобранные с крайслеровского номера :). Единственная разница нет дырок между шпильками для настройки колодок ручника. NTN и есть оригинальный производитель ступиц по кругу на мицу и, полагаю, на крайслере.
Год назад купил датчик MAP с калибера SRT за 800р, он конечно отличается от Эво, но ценник в 6 раз меньше :). Надо всё-таки собрать инфу для помещения в шапку по теме. |
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
|
Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Цитата:
Тема про ролики :). |
Текущее время: 06:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU