Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Маленький хомут пыльника рулевой рейки многоразовый. При снятии и установке тяг, поставили без проблем. Большой, повторюсь, одноразовый.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

У меня 555 отходили меньше двух лет и полетели пыльники. Вот теперь думаю что заказывать.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

В общем этот рул.наконечник blue print ADC 48780 - ..амно полное! Ставил в апреле, в сентябре застучал, даже можно сказать зазвенел! Берите только оригинал, который 052, полтора года, вопросов нет. CTR - тоже ..амно! Тяги 555 пока живые.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

LEMFORDER 3674101

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Прочел тему, нифига не понял, что брать в итоге, если не оригинал. Лемфордер что-то сам делает, что-то упаковывает(зачастую цтр и у них не угадаешь), цтр пишут что амно, хотя линки у них вроде норм, блупринт амно, 555 то амно, то норм, опять рулетка, трв тоже пишут что амно уже не то. Чё остается еще?
Масума известная своими резинками, вроде не нашел тут жалоб, но резинки не железки, хз как к запчастям этим относится и на фотках масумы не увижел дополнительных уплотнений пыльников
SWAG - является оригиналом для некоторых европейцев, вроде норм и есть дополнительные уплотнители пыльников на наконечниках
Сайдем вроде тоже норм, а если говорить про наконечник, то он внешне похож на оригинал который 052, но я не вижу там уплотнительных колечек
NK - что-то попадалось от человека который запчастями занимается, типа тоже норм, но не нашел больше отзывов. На фотках у пыльников есть уплотнительные кольца
Феби по фоткам тот же SWAG
Мужики, че брать-то. Хочу тяги и наконечники поменять на своем трехлитровом. Хомут возьму сваговский они поштучно продаются, а вот таги с наконечниками какие взять?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Уже езжу год на Аутлендере и весь этот год беспокоит проблема биения руля. На скорости выше 80 км/ч чувствуется сильная вибрация на руле, выше 120 км/ч уже и в салоне ощущается. На колеса не грешу, там всё перепроверено. Знакомый сказал что у него на Паджеро было нечто похожее и вопрос решился заменой рулевых тяг и наконечников. Читаю что у всех идет биение когда наконечник из строя выходит, а было ли у кого то тоже самое что и у меня? И решалась ли проблемой заменой данного узла?

Кстати бывает и такое что попадается асфальт, на котором нет биения, но это большая редкость, возможно как то в резонанс входит машина и поэтому нет биения.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

У меня не было. Было только отчасти схожее, но решилось всместе с переобувкой. А люфт у подвешенных колес есть какой-нибудь?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Не проверял. Но думаю, что нет. Периодически делаю диагностику подвески, там всегда смотрят люфт колес. Возможно у меня биение руля по другой причине, не из за рулевой. Но найти не могу уже давно. А искать методом перебора и тратить кучу денег не имею возможности. Что выходить из строя постепенно меняю.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Руль если отпустить, в движении, туда-сюда ходит? Резину когда балансировали? Балансировалась нормально, сколько грузов повешали? Удары в передние колеса были? Колеса зад с передом пробовали менять?

Добавлено через 2 часа 32 минуты
Почитай https://www.drive2.ru/l/4750790/ тут еще

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

В первую очередь балансировка колес. Проверка колесных дисков ( правка) потом наконечники и тяги, последнее приводы. Я ходил таким путем. Помогла правка дисков и балансировка. Как бабка отшептала. Сейчас все ровно. А так било сильно на скорости от 80, на 120 пропадало. Может резина сама по себе умерла от возраста?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Туда-сюда ходит но это биение, от этого биения машина от курса движения не откланяется. Ударов не было, но на этих колесах могли быть до меня.

Балансировка точно нормальная. Вся резина новая и лето и зима. Все началось на летней резине, делал балансировку в трёх разных местах и ничего не менялось. Колесные диски разве сильно влияют на биение руля в движении? Насколько я знаю только при торможении. Я передние протачивал уже и биение руля при торможении пропадало, а задние не трогал и у меня опять чуть чуть бьет когда торможу. Но при этом биение руля как было тогда, так и осталось сейчас. Сомневаюсь что это из за задних дисков. Либо рулевые тяги+наконечники, либо внутренняя граната. Других вариантов не вижу. Поэтому тут и спросил была ли у кого то такая же проблема как у меня из за рулевых наконечников и тяг.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Про колесные диски наверное имелось ввиду не тормозные, а литые

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Наконечники только оригинал 052! Sidem - оригинал ты не купишь, придет другой!! Проверено. Тяги 555, как вариант, ну или оригинал! Цены сейчас думаю видел:what: Напиши потом смогли ли поставить и затянуть большие хомуты?? В мануале это так просто.....на снятой рейке??!! Мне в 2-х норм сервисах сказали, что затянуть проблема, особенно слева.

Добавлено через 21 минуту
Приветствую! Если у тебя биение в определённом диапазоне, то 100% колеса (резина, балансировка)! Меняй местами, если направленная ставь на другое колесо (диск) этой же оси. До аута, на машине нечто похожее было на летней. Диски ровные, резина новая, все балансируется, но с..ка руль из рук тянуло в право! Резина направленная, потом на зад поставил и все нормально стало с рулём! P.S. Разбитую тягу или наконечник легко выявить, стук, люфт. У меня в сентябре при замене наконечника блю принт, был люфт колёса в горизонтальной плоскости, даже на стоящей машине. Но вибраций не было.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Уже много чего шаманили с резиной, и местами меняли и резину другую ставили и трёх шиномонтажках балансировал. Сейчас вообще другую резину поставили. Ничего не помогает. Я всё таки грешу на рулевую либо гранату. Кстати биение у меня не в определенном диапазоне, а при наборе определенной скорости. От 80 и выше.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Имелось ввиду колесные диски) Тормозные на биение при наборе скорости точно не влияют, разве что одновременно не тормозить. Литьё проверь, если у тебя при наборе скорости.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Такая же ситуация. Как у Вас успехи в решении этой проблемы?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Доброго времени всем, заказал CEM59 (CTR), посмотрим что придет. сфоткаю, опишу в сравнении с теми что стоят. Пробег 92000. При резком разгоне тоскает руль (машину кидает). Заменим - посмотрим.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Думаете в них проблема?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

CTR - не очень, личный опыт. Бери только оригинал и именно 052!

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

гранаты проверьте

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Я бы на шины грешил в этом случае.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Я три комплекта колес! Ставил. Тоже самое.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Решил проблемму биения колес.
1. Проточка нормальными мастерами дисков тормозных, со снятием, затем проверка их же на балансировку. Процесс не видел, но проточены были в трех плоскостях, осмотрел их перед установкой.
2. Заменили шаровые на "555".
Все, теперь никакого биения и вибраций.
Ах, да до этого на всякий случай передние колеса обалансировал.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

СтавилJTE515(TRW) хватило на 70000.Я думаю,что это хороший результат за700р

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

[QUOTE=Boris22;2508715]Наконечники только оригинал 052!

Всем доброго дня!
Помогите пожалуйста разобраться так все же что является более правильным оригиналом
MITSUBISHI 4422A018 или MITSUBISHI 4422A052 и что более качественное?
СПАСИБО!

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

[QUOTE=Олег Ribak;2546738]Оба номера идут как оригинал к нашим машинам. Но 052 более современный что ли, модернизированный, его ещё называют "усиленным", если их оба сравнивать, то 052 больше, мощнее. Так, что при замене лучше 052. Делают их Бельгийцы, фирма Sidem ( находил на их сайте), у них тоже в производстве два вида наконечников к нашим машинам.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

[QUOTE=Boris22;2546850]Борис 22, спасибо за развернутый ответ!
Пользуясь случаем хочу сказать, что мои наконечники выходили один 150 000 (его предшественника установленного еще на конвейере, поменяли при пробеге 50 000км по гарантии) другой 200 000 км.(установлен еще на конвейере).

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Кто ставил тяги CTR?Долго ходят?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Сайт производителя TRW выдает артикул тяги JAR256. Autodoc этой тяги не знает. Exist знает, но нет предложений поставщиков. Emex знает и готов поставить. Кто-нибудь ставил эту тягу от TRW?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Я ствил,вместе с наконечниками и шаровыми этого же производителя.Пробежали уже большесемидесяти тысяч.По шаровым есть нарекание на пыльник,но пока "ходит",да и пробег такой,что и на новые можно было бы поменять,но...эти пока в порядке.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

здарова парни!
Подскажите номер пыльника наконечника!?!
4422A118 - только оригинал показывает, стоимость чуть дешевле чем сам наконечник.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Видимо неоригинала нет, я не нашел.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

1 год 15000 км

Добавлено через 38 минут
подскажите каталожный номер TRW тги рулевой в экзисисе или е-мех

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

@mega.76, я не смог найти артикул тяги TRW. Из всего что предлагают емекс, автодок выбрал CRM32.

вроде бы TRW JAR1286

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

@YesYes, все правильно, такой артикул есть на сайте TRW, но я не смог найти кто его сможет привезти.

В Москве для заказа есть в Экзисте и в Автодоке. Емекс показывает что можно купить и в Красноярске.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

@YesYes, а почему JAR1286? Мне сайт TRW по vin-у выдает JAR256 который не бьется ни в емексе, ни в автодоке.

На драйве народ его ставил. Поэтому я и написал "вроде бы".
По "неоригинальным каталогом продавцов" тоже бьется.
Насколько это верно, можно судить только с чужих слов.
По каталогу вот что:
JAR256 - Общая длина [мм] 354
JAR1286 - Длина [мм] 341,5

По мне лично, надо "оригинал ставить".

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Всем привет!
Ребята, кто менял самостоятельно, подскажите, у нас есть стопорное кольцо(шайба), между рул.тягой и рейкой, куда тяга закручивается? Если есть, возможна ли установка старой шайбы или номер новой подскажите...
На данный момент, пишу с телефона, нет возможности промониторить все разделы....