![]() |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Ручник-то хорошо держит ? Заскочи на станцию , они обычно за это деньги не берут . В начале пробуксовки сцепления это больше на ощущении и опыте .
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
Да хочу заскочить, деваться не куда. |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
А не подскажите что менять еще надо , кроме корзины, диска и выжимного??
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
@Abel007, как минимум, посмотреть, в каком состоянии вилка выключения сцепления. Ну, конечно, обратить внимание на текущие(или запотевшие) сальники.
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Все:( сцеплению каюк.
Подскажите по номерам запчастей. Что лучше брать? |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Примерно подобрал запчасти:
Диск сцепления 7650 р оригенальный Корзина 2600 р Pullman ( типо германия) может кто что слышал? Либо Valeo*MT C56??? Выжимной 1300 р оригенал + сальник зад. коленвала 300 р корейский |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Возможно кто подскажет насчет диска , что нибудь подешевле?
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Сложно что-либо советовать , посмотри с конца эту тему : https://out-club.ru/board/showthread.php?t=59207
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Подойдет. все одинаковое. машины коробки если европа. сам блок двс такое же.
маховик и тд. корпус коробки и ее детали на атмо. числа передач разные у меня и диск валео и корзина. всё нормально |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
@Abel007, да он есть. поэтому лучше все же взять экзиди )
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Всем привет. Пришло время менять сцепление и подшипники в коробке. Поменял. Корзина и диск валео. По началу сцепление было очень мягким. Но потом через 20 км резко стало гораздо жестче. По ощущениям немного жестче стока. Произошло это резко, то есть нажатие мягко, а следующее уже жёстко. Сейчас километров 150 все так же жёстко. Кто что подскажет?
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Боюсь, это проблема с выжимным подшипником. Такое возникает при замятии "ушек" на подшипнике.
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
объясните поподробнее пжт
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Вложений: 1
Цитата:
теперь, надеюсь, понятнее |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
сори но нет
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Значит, не судьба ))
Гоните машину в ремзону, вскрытие покажет. |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
я меняю все сам,вот убей не пойму что там может загнуть и как это может отразится на жесткости сцепления
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Выжимной у вас оригинал? у меня комплект валео а выжимной оригинал. всё норм
а выжимной валео я "выкинул". 2) возможно корзина а именно ее лепестки подсточились бывает такое. меняли человеку на лансере 9ом. через 10 тыщ примерно тоже было сняли корзину а на лепестках выработка приличная. поэтому оно и хватает туго |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Сцепление Валео для людей , которые САМИ ВСЁ делают в авто . Им это нравится , и снять-поставить лишний раз - не вопрос !
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
выжимной койо.
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
еще когда взял выжимной внутренняя обойма не соосна с наружней. Но потом почитал погядел фотки почти везде так. Вот фотка оригинального выжимного https://a.d-cd.net/f7e0f79s-1920.jpg Снятый выжимной кстати тоже был "кривой".
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
А вот стоит ли менять задний сальник коленвала? На прошлой машине поменял потом тек постоянно
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
@Hash1, Если не течёт то не надо.
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
я поменял. всё норм. если туда полез и пробег к 200 то я думаю можно если брать сальники тока тут https://www.ru.ssg.asia/ - брать лучше разное что бы одной посылкой. тут хороший оригинал будет инет магазины типа автодок экзист кишат леваком |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Корзины одинаковые, по 2.0 и 2.4, диск MB64 размер от 2.4, но поскольку по шлицам подходит, а площадь диска больше, благодаря меньшему внутреннему диаметру фередо, то получается еще круче штатного.
Написано же где то мной по зиме, что на 2.0 мотор , MB64 и MTC-56, то что доктор прописал.:good: Выжимной ставил Начи, с пластиковой втулкой. Пробег на комплекте около 15 тыс., все ок. |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Не помню выкладывал ли видео про диск валео, на 25 тыщах уделал его.
машина иногда ехала тапку в пол. но не сказать что часто. цена диска и корзины 2а года назад составила 3500р. думаю что еще и левое) Ссылка https://www.youtube.com/watch?v=vQuttBps5jo Ну и не много моего сумбура)) по снятию коробки. делаем уже это настолько быстро на сколько возможно. На днях приедет знакомый для проведения этой же процедуры. Ремонт делаю при клиенте. да и время быстрее идет https://www.youtube.com/watch?v=3R5BR7MaT0U |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
по поводу диска от 2.4 на 2.0. А корзину протачивать не надо? там же наверняка выработка и большая площадь будет работать не совсем корректно
Комплект Валео подшипник койо 10000 пока все норм. Сегодня стало пощелкивать при нажатии педали. Щелчок идет от вилки или от цилиндра. В месте их спепления шарик сухой и в ржавчине. Может пролить вдшкой и набить под пыльник цилиндрика смазки? |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
или выработка вилки, блин неохота снова коробку скидывать
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
@Hash1, я 2а раза уже делал) все смазывал и проверял) проблем. все хорошо.
тока не могу донастроить механизм переключения передач. не всегда ровно входят |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
смазал соединение вилки и цилиндрика вроде лучше
Еще заметил поперечный люфт педали сцепления, это не есть норм? |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Всем привет.
Вопрос ко всем кто менял подшипники в МКПП. (гул в МКПП – при выжиме сцепления гул пропадает). Какие подшипники требовали замены, а какие были живее живых? 1. MD 747707 – п/ш выходного вала передний 2. MD 747740 - п/ш выходного вала задний 3. 2526A001 - п/ш первичного вала передний 4. MD 717670 - п/ш первичного вала задний 5. MD710663 – п/ш дифф. малый 6. MD770710 - п/ш дифф. большой |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Вот моя тема по коробке:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=83030 Я поменял только один подшипник. Ставить лучше именно такой как у меня, после ремонта уже 80 тыщь без нареканий. |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Мастер тоже сказал что на пробеге 170 все остальные были в норме. но поскольку
на цену в 4 тр это не влияло и я их уже купил по хорошим ценам решил поменять главное менять первичного вала. сальник его. же. ну и анализ остальных направляющую выжимного. сам выжимной , ну и еше я бы сальник коленвала задний поменял. у себя поменял |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Маленький отчет: Пробег 310 т.км. Заменил подшипники в коробке. Сальник и уплотнительные резинки раздатки.
Из явных неисправностей: передний п/ш первичного вала, передний п/ш вторичного вала - они оба открытые. Остальное более чем живое. Но т.к. уже купил то и п/ш первичного вала задний и п/ш дифференциала малый заменил. Из инструментов и приспособлений нужны: съемник, фен промышленный и лед (для напитков). Заодно заменил выжимной п/ш - был уже не очень (прошел 55 т.км.) |
Текущее время: 00:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU