Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Цвет должен быть жёлтым или белым. Не голубым, не зелёным, не красным...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

как это определяют? "на глаз"?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Вот чего ты паришься? Я ставил лампы с белым свечением, но они оставались галогенки.
А так - достал лампу, показал инспектору что у тебя обычный галоген, можешь коробочку показать, где будут стоять символы соответствия требованиям ЕЭК ООН...

А так - техническая экспертиза.
Я более чем уверен, что всё закончился показом коробочки из под ламп :)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Проблема в том, что на коробочке написано: "Важно знать, что модели имеют специальную маркировку (USE OFF-ROAD ONLY) и перечеркнутый знак ЕЭК ООН (ECE), что означает запрет на их установку на дорогах общего пользования. Лампы не имеют сертификата соответствия безопасности транспортного средства"
http://tunespace.ru/galogen/osram-1/cool-blue-hyper/

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Да, на сайте ОСРАМ тоже написано такое...
Значит - нельзя.

Рекомендую взять OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED. Мне они очень понравились!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

до галогенок еще никто не докапывался.
а найтбрекеры кстати горят часто. но светят неплохо, факт.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

У тебя устаревшая инфа. ОСРАМ доработал их и лампы с приставкой UNLIMITED служат существенно дольше первых НайтБрейкеров.

Re: Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Включаю дальний и проезжаю колхозный ксенон, чтобы знал, что я при встрече с ним испытываю. Таких дебилоидов надо права на пожизненно лишать, чтобы другие знали, что их ждёт. У нас в Сибири расстояния большие, иногда приходится не одну сотню километров отмотать в тёмное время суток, вот тут ты и начинаешь офигевать, встречая через одного таких с колхозным ксеноном.