Re: XL.Катализатор
 

Провели диагностику мотора и выпускной- приговорили верхние каты;
-выбили 2 верхних ката;
-заменили прокладку в выпуске;
-перепрошили на Евро2.
За все заплатил 7 тыс.[/QUOTE]

подскажите разницу? я как понимаю пламегасители не ставили

Добавлено через 1 час 44 минуты
подскажите кто нибудь выбивал катализаторы самостоятельно??

Re: XL.Катализатор
 

Там греть надо газом, чтобы болты открутить на трубе снизу. А чтобы правильно удалить каталики - только со съёмом коллектора. Плавающие головки, удлинители разные, подъёмник/яма для вас не проблема? Это та работа, когда дешевле заплатить, это я для себя так решил, посмотрев как всё это было.

Re: XL.Катализатор
 

как я понимаю нужно снять оба коллектора и выбивать??

Добавлено через 1 минуту
Это та работа, когда дешевле заплатить, это я для себя так решил, посмотрев как всё это было.[/QUOTE]
сколько отдали??

Добавлено через 19 минут
есть фотоотчет у кого нибудь

Re: XL.Катализатор
 

Записался на старокалужке в ультравыхлоп на четверг. Выбить верхние каты, поставить пламягаситель вместо нижнего ката и поставить обманки. За все просят 9500 под ключ. Работы на 5 часов. Я уверен, что лучше оплатить 9500, чем самому там офигеть под машиной. Попрошу отфоткать все, принесу им фотик. Сказали нет смысла вваривать пламягасители сверху, там типа толстый метал и звона не будет, что как детонация мозгами воспринимается. И кстати, делал уже кто-нибудь у них?

Добавлено через 4 минуты
Уточню, это для хл 3.0.

Re: XL.Катализатор
 

Denis Alexandrovich, Что в итоге решили с верхними катами? Пламики ставить не будете?

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Грига;1942730] Поймите , чтоб работал пламегаситель его длина должна быть от 20 см.
Можете пояснить почему?

Re: XL.Катализатор
 

Макар Сандодзе, звуковые волны , проходя через отверстия, должены сами себя погасить на выходе . Вход-10см , кольцо 5мм (прижимаем диаметр трубы с отверстиями) , выход звука -10см .Чем длинше перфорированая труба тем эфективнее . Не знаю как объяснить , посмотрите в инете .

Re: XL.Катализатор
 

Подскажите, какой катализатор поставить вместо умершего нижнего? Или разумнее обойтись пламиком?

Re: XL.Катализатор
 

Pyany, я бы поставил любой дешовый . Главное подходящая пропускная способность и хорошо от вони помогает . На прогретом моторе и Т.О. не страшно .

Re: XL.Катализатор
 

Мне ребята обещали выбить аккуратно верхние, нижний на пламягаситель поменять + обманка. Итого 9500 р. Обещали фотоотчет, выбивают уже не первый аут и проблем не было ни разу. Выскребают полностью говорят ничего не остаётся. Надюсь...

Добавлено через 19 минут
Парни, дайте телефон кто прошивает в мск под евро 2. Я не буду ставить обманку, говорят Ёжик шьет акты третьи и ещё кто-то. Мне сегодня-завтра надо бы замутить.

Re: XL.Катализатор
 

Телефон и схема проезда..... Ссылки вставлять не даёт, набери в яндексе "Зачем мы едем к Ежику Пыху", там вся инфа.
Не забудьте Дмитрию сказать что с аутклуба.

Re: XL.Катализатор
 

Понял, спасибо! Все нашёл!

Добавлено через 4 часа 1 минуту
Ультравыхлоп на старокалужском ужасное место... Сделали все через зад, сечет. Говорят из под кольца, хотя вчера спрашивал, нужно ли привезти новое..... В общем туда ни ногой!!!

Re: XL.Катализатор
 

Грига, готовой ссылочкой не поделишься?

Re: XL.Катализатор
 

Подскажите, какой размер пламегасителя брать? У меня 1 катализатор нижний, хочу его выкинуть, ну и пламик поставить. Может кто уже покупал - посоветовал бы.

Re: XL.Катализатор
 

здрасте подскажите плиз.загорелась ошибка. теряется тяга увеличивается расход и обороты плохо набирать начинает.и при остановке воняет как будьто сцеплением горелым пахнет.вонь идёт от глушителя.это кат умер?

Какой код ошибки при компьютерной диагностике?