Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

а можете ли выложить детальные фото боковой камеры? и еще интересует -- при повороте руля изгибаются линии только на заднем виде? или на боковом тоже?
P.S.
кто-нибудь может подсказать парт-намбер совмещенной кнопки камера+парктроник? -- хочу поставить вместо кнопки парктроника

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

- при повороте руля изгибаются лини также и на боковом зеркале
Вот только оно ориентировано на левое зеркало

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Очень интересная инфа:
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=7338
Vadimus_ca тебе проще с этим парнем общаться (язык английский, хотя какой-то корявый) - свяжись плз. и расскажи нам
Я там увидел две вещи:
- AUX в движении !!! - если єто так - очень интересно
- и решена проблема с регионами DVD
Вроде он замахнулся на карты
Если все это так, может есть смысл нам объединить усилия

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Это какая-то другая прошивка или отличное железо? Вроде же линии были всегда только фиксированные...

Кстати Maintenance от американки не особо порадовал, одно случайно неверное нажатие и значение может слететь, а новое выставится с текущих показаний даты/пробега... да и ценой стало отсутствие голоса в навигации, хотя в настройках громкости - голос есть...

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

А как БТ
У меня он тоже заглючил - ушла клавиатура
Нет всегда для боковой было ...

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

У меня старый БТ, без usb и новых плюшек, но прием/разговор/голос работает (только с руля глючить периодически - путает кнопки громкости и включает голосовое управление да еще и звонить на всякое типа 088 начинает, дико матюгаюсь и лезу к телефону, что бы сброс набора с него сделать).
Клавиатуру нужно проверить - не пользовался ей давно.

Я просто из твоего сообщения решил, что и для задней поворт линий от руля каким-то чудом заработал :blush:

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Продолжаем исследование .KWI на предмет парковочных диний.
Начало тут: https://out-club.ru/board/showthread...12#post1757912

Итак, после установки лоадинга для P-01 6001 обновилась скриндата и появились линии парковки.

Так как файлы в лоадинге для Пежо полностью перекрывают Мицубиси, то либо нужные линии среди лишних файлов, либо сам мицубисевский лоадинг не распознаёт тип авто (3R00).
В лоадингах таки нашлись отличия.
Поиском по "3R00" нашлось в хекседите у Пежо:
и меньшее количество у мицу:
У Пежо "лишние" типы: 3H44S и 3H41R, у которых есть соответствующие файлы.
А вот файлов для 3E47, 3H44SX, 3H44Z, 3H41EVO и 3R00 нет…
Зато есть и "лишние" файлы: 3F45E

Более того, у Пежо есть отличия в названиях файлов в папке Opening, а количество их совпадает.

Вопрос к обладателям мицу-MMCS — может кто-нибудь попробует переделать заголовок пежошного лоадинга 6001 (он, кстати, имеет версию К) под свою голову и установить его?

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Так и есть, ланиа от руля есть на боковой и на задней

Я это делал
Думаю проблема не в imagefiles, в самом AV.scrn
Там в 7 или 8-м разделе прописываются ввсе эти imagefiles, именно их ты и нашел
В loading.kwi - имена imagefiles будут два раза:
- первый раз в AV.scrn, второй раз . ScrenData как сам файл
Я уже писал. Владельцу P или C - надо взять loading.kwi R03_G - в котором нет линий для его авто, скопировать на HDD вместо AV.scrn - такой же файл из родной прошивки, в котрой есть линии - и нам доложить результат
Если я прав - линии появятся
Для поноты эксперимента, вместе с AV.scrn я бы еще скопировал все imagefiles из родной прошивки (там где AV)


Все эти отличия пока меня навели только на одну мысль - это картинки, котрые не всегда отвечают коду типа авто

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

А для японки можно сделать 24 часа и техобслуживание? я имею ввиду японку с русским языком.
И чтобы все работало.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Если идти по пути как делает руссификацию Madlord - то можно
24 час да. Я наверное в JRemaker - выведу
А вот техобслуживание - оно корректно не садится на русскую версию
Что в нем хорошего. Оно очень такое .... "капризное".
Убедите меня в его острой необходимости. Просто его внедрение займет много времени, а полезность - сомнительная

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

MMCS и острая необходимость - несовместимы :)

Я своим календарем ТО пользуюсь, доволен, но в моем случае ничего не нужно внедрять.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Расскажи - чем он помагает, что в нем есть - и я его сделаю

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

В нем гибко, удобно и наглядно устанавливаются интервалы замены многих расходников - это не только масло, но и фильтра, перекидка колес - я выложу скриншоты попозже.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Скопировал и то и другое — "индейская хижина".
Быть может есть связь с другими файлами из папки AV?
AV_Symbol.symb и GS_AV_STRING.tbl
Или файлы линий берутся из внутренней памяти MMCS, так же как стартовая заставка… А можно пересобрать лоадинг с заменой только AV.scrn и соответствующих ему файлов?