Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Stepan190, ещё один нюанс — все настоящие внедорожники с завода идут на узкой и высокой резине.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Вот именно это обстоятельство и удивляет, так как сильно снижается проходимость.
Из личного опыта. Звонит мне приятель и говорит - вытащи меня, я застрял на поле. Я удивился - у него полноприводный рамный дизельный toyota hillux, 2,5 тонны - вот как раз на именно вот таких узких и высоких шинах. Чем же думаю, я ему помогу - у меня трассовая резина, электромуфта, вариатор и вешу всего 1,6т.
Но раз он позвонил - значит край, надо ехать. Приезжаю - грунтовка в поле, раскисшая после дождя и судя по доскам упражнения с лопатой он делает не один час. А сидит плотно на брюхе - колеса зарылись.
Цепляю трос, начинаем раскачку. 10 минут - у меня сообщение, что муфта перегрета. Остываю и пробуем снова. И я его, 2,5тонный рамный внедорожник вытаскиваю! Какой бы фантастикой это не показалось и каким бы сказочником меня не сочли!
Но было именно так. Я его из ямы в которой он сидел вытащил, проехал метров 5, останавливаюсь, ну думаю надо трос отцеплять - дальше уж сам поедет. Отцепляем трос, я еду, он за мной и проехав метра 3 он снова садится и начинает буксовать!
Т.е. моей ширины шин 225 при массе 1,6т хватает, чтобы машина не проваливалась - а его нет! Потому что он вот именно на такой узкой штатной резине, тоже трассовой.
Вот именно этот опыт и сподвиг меня к мысли, что надо ширину шин чутка увеличить - машина станет проходимей. А высоту шины хотелось бы увеличить по 2 причинам - первая это конечно увеличение клиренса, а вторая - все таки 55 профиль маловат и у меня уже 3 грыжи были, при том, что я езжу аккуратно и не гоняю. А ремонт их весьма недешев, около 4000 руб за колесо мне насчитали, правда дали пожизненную гарантию.
Поэтому и пришел к мысли, что 235/60/R18 будет лучше. Но обдумываю пока т.к. пока мало информации.

Добавлено через 4 минуты
Увеличение клиренса и проходимости - на трассовой резине.
Я понимаю, что для поля дождевая резина нужна, но % таких вот земляных дорог и поездок небольшой т.е. нет смысла. 99% асфальт.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

шоссейная резина 225/60-18 + цепи на 4 колеса в багажнике. я так на дачу езжу. на цепях проезжаю запросто там, где остальные с настоящим полным приводом и на АТшках едут с пробуксовками.

Добавлено через 1 минуту
потому что надо уметь ездить по грязи. мог бы просто сдуться и спокойно проехать, а не зарываться.

Добавлено через 2 минуты
все зависит от резины. Купер, Нитто — практически грузовые боковины.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

А фото цепей не скините? Что понять о чем речь.
И размер 225/60/18 - ни за что не задевает? В поворотах и при загрузке?
Как ступичный? Сильно ли вырос расход?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

В шапке темы есть специальная таблица, где человек аккуратно собрал отзывы соклубней по всем устанавливавшимся на Аут разноразмерным покрышкам.
:(Для кого...

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

цепи Туле XB16 240
ничего нигде не цепляет. на 225/55-18 именно эти цепи впритык, на 225/60 будет проще надевать. ступичным пофигу. за 320 ткм поменял по два раза впереди и один раз сзади. расход средний 10.5, но я на штатной резине всего пару недель ездил, так что не скажу насколько вырос. но на 225/60 расход ниже, чем на 235/55-18.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Спасибо, увидел, просто сразу не нашел.
Как я понял, при уходе от штатной ширины, даже на 1 см ( 235 вместо 225) все равно некий бублик, как вы говорите - видно, что шина выступает за диск.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Доброго дня!
А можно уточнить - на каких пробегах была дважды произведена замена ступичного подшипника спереди? И на каком сзади?
И стесняюсь попросить - а нет ли фото машины сбоку? Хочу понять, как будут смотреться 2 колеса в целом. На сайте есть фото, но все по одному колесу, как в целом будет выглядеть непонятно.
Заранее благодарен.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

передние примерно:
правый на 100 тысяч км после многочисленных прогулок по калининградскому булыжнику;
около 200 тысяч с небольшим интервалом оба;
около 300 еще раз, какой не помню.
задние после 300 тысяч км с интервалом в несколько тысяч км.

на парковке любого крупного торгового центра запросто найдется Аут на нештатной резине.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Спасибо за инфу

Аутов много, но вот именно моего кузова, выпуск 2013-2014 мало на дорогах и уж тем более мало на нестандартных шинах. Поэтому и попросил фото.

Как думаете, может ли замена ступичных быть связана с нестандартной шиной?
Те, у кого штатные шины тоже раз в 100 тыс км меняют?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Stepan190, подшипник служит пока в нём есть смазка. Если её заложили на заводе достаточно, если его не перегревать и не заливать водой - прослужит дольше.
Жесткость шины думаю, тут не сильно влияет на ресурс.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Stepan190, вы хотя бы тысяч 20 за год проезжаете? по жидким говнам катаетесь, так что потом на асфальте до ближайшей мойки надо ползти не быстрее 60 км? нет? тогда зачем париться подшипниками ))

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Причина вот в чем. На прошлой машине дилер мне втюхал диски с неродным вылетом, пришлось ставить проставки. Так я ступичные каждые 20 тыс км менял. И все понять не мог - почему. Кого не спрошу - никто сотнями тысяч не меняет. Короче катал я эти диски до 100 тыс км, потом они истрепались, но чтоб не заморачиваться с кольцами их все время шиномонтажники забывают ставить - купил оригиналтный размер. И о чудо - я забыл про ступичные до 250 тыс км пробега, потом продал машину. Только тогда я понял, какую мне дилер свинью подложил.
Сейчас у меня 114 тыс км пробега, стоковые шины и диски. И поэтому я и обратил на этот момент внимание - как нестандартная шина сокращает срок службы ступичных

Добавлено через 2 минуты
Вот именно это мне бы и хотелось выяснить - как нестандартные шины на стандартных 18" дисках влияют на ресурс ступичного подшипника.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Сильно отличающийся от стока вылет диска создаст изгибающую нагрузку на подшипник (момент) . А нестандартная шина - тут ни чего не изгибает.
Просто более толстая и мягкая шина будет лучше гасить удары от дороги чем тонкая и жёсткая.
Теоретически. Ибо никто такие эксперименты с замером параметров не проводил.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Stepan190, Да никак не влияют,катаю резину в размере 235/60/R18.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

+10/-5 мм не влияет.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Сколько тыс км катаете 235/60/18!?

Добавлено через 1 минуту
Вы про разницу в вылете? Оказалось влияет и еще как!
Нет уж, играть с размерами дисков я точно не буду.
Вот насчет шин - пока думаю.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

ещё раз — такое небольшое расхождение не влияет. если вам впарили диски -10-15 мм, то это уже критично. есть личный опыт не на одном автомобиле. на нынешнем имею комплект 16" дисков с вылетом 48 — от ASX, никаких проблем нет — тележка-то практически одинаковая с Лансером.
А вот, если бы вылет был 28 мм — то тут уже нагрузка значительно больше.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Здравствуйте!

Какие зимние шины 18, 225/55 по соотношению цена/качество посоветуете? 90 % поездки в пределах города.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

https://www.shinservice.ru/search/ty...=search-result
Правда 225/60 R18, чуть выше, комфортнее в колее в нечищеных дворах.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Спасибо. с высотой 60 проблем нет? Опять же у меня предубеждение к зимним шинам без шипов. Может из-за того, что не ставил таки ни разу, но как себя они поведут на ледовой дороге.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

никаких проблем, кроме того, что чуточку больше расход топлива и спидометр показывает точнее скорость. но это не проблемы ))
так и шипов полно: https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...0-18-2------4/

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Кто-нибудь катает летом Continental CrossContact ATR ???

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Я понимаю, что полно. Я просил совета, что лучше взять по соотношению цена/качество. Вот например или Китай лучше не рассматривать ? ))

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...60-18-100-T--/
Второй сезон катаю, правда размером побольше...

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

я езжу четвертый или пятый сезон на Нитто Терма Спайк 225/60-18
в прошлом году купил пару новых колёс на перёд. практически все шипы на месте, а на старых шинах вылетали активнее...
мои отзывы про эту (и не только) резину:
https://out-club.ru/board/showthread...о#post2496848
https://out-club.ru/board/showthread...60#post2507360
https://out-club.ru/board/showthread...о#post2509812
https://out-club.ru/board/showthread...о#post2606492

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

с китайскими шинами всё сложно. есть прям писающие от восторга "за такие деньги стока резины!" и есть негодующие... надо по конкретной шине искать отзывы, например, на форумах и на сайтах типа Мосавтошина (на нем на эту резину как раз отзывов и нету считай — или новая совсем или непопулярная)

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Визуально на ней мало шипов или так и должно быть?

Довольны резиной?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

20 рядов. есть же ещё и ограничение на количество шипов.
http://colesa.ru/news/55525
вполне. сейчас уже хочется что-то новенькое, но с этими ценами... раньше больше двух сезонов не ездил на одной резине... поменял бы на Пирелли из интереса

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

У меня сейчас родной Hankook 2014 года :) Шумная очень, протектор, как новый. Шипы повылетали на 70 %. Доустановил вылетевшие на СТО. Но по бокам резины есть микротрещины - устала уже. Стоит отметить, что пробег за год у меня 7- 9 тыс. Значит все таки Пирелли? А как же Тигар? Вроде это дочка Мишлена?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3887
Второй сезон (на ix55). В полном восторге. И на льду, и в снегу и в каше просто супер.

У соседа Michelin X-Ice North 4 на KIA Оptima . Летает на них не жалея, за два сезона ни одного шипа не вылетело. Тоже вначале их хотел взять, но цена отбила охоту.

Пы.сы. Про "китайцев"... Катаю четыре сезона MAXXIS Bravo в 20-размере. Приходится их балансировать по три раза на сезон, с лентой грузов на каждом диске, и все равно бьют после 110 км/ч. Сил нет, решил что китайское г... больше не возьму. А ведь хотел вначале Nitto, но "погнался поп за дешевизной"...

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Вот уже несколько форумчан поддерживают за Nitto. Может это и есть золотая середина? У континенталя ценник аховый конечно.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Я рассматривал Nitto летние. С зимними шинами не так все просто. Был у меня Нордман 7. Пять или шесть сезонов отъездил, а потом посыпались шипы. И не просто повылетали, а пообламывались. В отверстиях остались ножки. Перешиповать не возможно, их оттуда ничем не выковырять, а износ резины процентов 5, причем шипы вылетели неравномерно, и на такой резине стало ездить очень дискомфортно.
пы.сы. По тестам зимние Nitto далеко отстают от лидеров...
https://tyretest.info/nitto-therma-spike-test/

в прошлом году друг на Jeep брал себе Hankook Winter i Pike RS2. очень доволен.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

вот этот тест: https://yandex.ru/turbo/zr.ru/s/cont...zhno-proekhat/

странно, что победила Хакка, которая самая экономичная ))

на Нитто Терма Спайк за пят лет я два раза догонял чужую задницу.
первый раз при +5, когда машину передо мной взяли в клещи любители ехать быстрее всех — один перестроился со стороны выделенки, а второй с соседней левой полосы, в итоге девочка оттормозилась по полной, а я ехал следом.

второй раз при -17 в повороте машина впереди оттормозилась сразу после пешеходного перехода (человек зачем-то пропускал ехавшую параллельно по соседней полосе скорую). тормозить я начал на пешеходном переходе и проскользил по разметке на зебре прямо в зад.

в обоих случаях было внезапное торможение передних машин. ну и мне надо было держать дистанцию побольше.


не, соврал, три раза чужая задница встречалась с моей передницей: я ещё и на летних Нитто морду бил. человек на перекрестке решил сдать задним ходом, потому что места для разворота не хватало, и долбанул в меня. Наверное у Нитто плохая карма ))

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Может. Я не любитель экспериментов, но за разумные цены. На предыдущем Х-Трейле стояли Кумхо Винтер какие-то. За пять лет шипов отвалилось буквально по несколько штук с каждого колеса. Нынче третий сезон Кумхо. Все до единого шипа на месте. Цены на эти бренды всегда были в полтора раза дешевле именитых, а ходят не хуже.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

На предыдущих машинах у меня то же были кумхо. На аут лето так же взял Кумхо. Может тогда и не стоит изменять традиции? )

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

у всех свой опыт. я мечтал избавиться от Kumho I Zen KW22, которые не держали наледь, снег и лёд вообще.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

логично. вы уже знаете, что от них ожидать.

по своему опыту, изъездив разные Мишлены, Тойо, Куперы, Пирелли, Ханкук, Кумхо, Клеберы, БЦ, Нокиан, Бриджстоун, Конти и ещё что-то, могу сказать, что лучшие зимние шины были Континенталь ВинтерВикинг 1, Пирелли Винтер Карвинг и Клебер Капнор 4 (которые Хаккапелита 2).
Летние — Купер ЦС4 и Нитто НТ850+.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Проблем нет, более того скажу сейчас когда во дворах снег нечистят появилась основная колея и раньше из нее выбраться что бы паралельно запарковаться было проблематично. Сейчас запрыгиваю легко.
По изменению расхода по трассе незаметил ничего существенного.
На счет шипов и льда скажу одно, на любом льду с шипами или без них, нужно бдеть! Наличие шипов иногда дает ложную уверенность, ну а на зимнем мокром асфальте они приносят только вред!
Для моего региона шипы ненужны, просто жалко их стачивать об асфальт. А на небольших участках непочищеных пригородных дорог можно ехать и не торопясь!

Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

В 2011 купил Туарега на самых тогда лучших (по всем тестам) "липучках" Конти (новых). Отъездив три сезона для себя решил, что липучку никогда не куплю.