Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

После замены всей скриндаты на диске с версией G на версию 6001 пропал русский, а линии не появились. Сейчас для меня проблемно пересобрать лоадинг с заменой модулей — нет под рукой виндового компа...

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Портил файлы.
Русский язык пропадает в установках точно пункт система и громкость может где еще не посмотрел.
При замене AVunt в R-03G весь интерфейс остается русский, БТ все на русском клава тоже, бонусом появляется красивый компас но в нем вместо русского кракозябры.
Тип авто показываемый MMCS 3R00 фотку выкладывал в соседней теме не знаю как сюда вставить. Форум не дает.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

3R00 A0 Peugeot. В AVUnit.exe идет подмена кода A0 на - 84 - OUT
Тогда у Althouse должно быть:
4A00 C1 Citroen. В AVUnit.exe идет подмена кода С1 на - 84 - OUT

Только еще надо, чтобы Вы оба проверили по этой методике оба loading.kwi:
Очень важно знать:
- какие файлы используются каждым loading.kwi на разных типах машин и какие коды посылает ETACS (как показал mac-mac)

Для проверки языка - некоректно копировать всю ScreenData, если трогаем AV - значит tbl, scrn, symb - только у AV
Это завязано не только на язык, но и на кодовую страницу. Я пока не знаю, где она определна, в каждом *.exe, в одном месте для всех или в каждом поле.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Каким образом?

Я сперва заменил только файлы в AV: AV.scrn и в папке imagefiles. Никакого результата. Затем заменил всю скриндату. Язык слетел — выдавались надписи типа "Code 200600" или что-то подобное (жаль не сфотографировал). Сервисное меню осталось на английском.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Сейчас поставил лоадинг Peugeot более ранний линии также есть, в imagefiles нет 4А00

Может быть так ?
3R00 -Peugeot 4007/Citroen C-Crosser аналоги OUT XL
4A00 -Peugeot 4008/Citroen Aircross аналоги ASX

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Тоже пришла мысль уткнуть ситроеновский лоадинг на Пежо.
Но раз Пежо на Ситроене работает, то думаю, что и наоборот линии тоже будут. Получается код 3R00 общий для "братьев французов"...

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Этот код есть в ETACS - но связь с авто может быть и таким:
3R00 -Peugeot 4007/Citroen C-Crosser
4A00 -Peugeot 4008/Citroen Aircross
Неплохо было бы эту мысль проверить у владельце Peugeot 4008/Citroen Aircross
Есть таковые у нас?
ПОка берем за основу: 3R00 -Peugeot 4007/Citroen C-Crosser

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

А что ковырять дальше будем? ))

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Я правильно понял:
- исходный оригинал, где есть линии - на английском? или он на русском?

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

На английском. Там после стартовой заставки идёт экран с выбором языка и через несколько секунд автовыбором включается английский.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Вобщем европейский вариант.
- какой из языков, который там присуствует, использует туже кодовую страницу, что и кирилица (ISO8859_5)?
В основном все в Европе используют ISO8859_1
Далее два пути:
1) Найти уже существующий в вашей прошивке язык с кодовой страницей ISO8859_5 и во всех ячейках всех tbl на месте этого языка забить русские названия. Далее DVD в движении и все остальное
2) Все-таки поковыряться в коде, найти фнукцию, которая делает эти подмены и сделать свою подмену вместо pajero (по названию), а в картинки забить Ваши рисунки

Мне симпатичнее второй
Под первый в JRemaker - уже все сделано

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Думаю, что первый вариант отпадает из-за наличия в прошивке исключительно романских языков...

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Не только:
- навигация русская на ISO8859_5, иначе будут кряки
- часовые пояса - не более GMT+2
А может в американке или европейке есть языки на кирилице?

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Проверил клавиатуру - пункт меню на месте, запускается, номер набирать и звонить дает.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

А спаривание и обновление прошивки БТ