Re: Режим "Ds" в XL
пока не знаю. ещё дожить надо :)
|
Re: Режим "Ds" в XL
а если у меня и сейчас на 6500 переключается? :)
|
Re: Режим "Ds" в XL
Пимерно рассказывали про Сопорт режим в туареге 12ом, как понял (несильно в этом разбираюсь).
1. Алгоритм работы коробки меняется - передача повышенная включается на больших оборотах. 2. Максимальный крутящий момент переносится на меньшие обороты 3. Увеличивается впрыск топлива. надо вообще разобраться с этим... если исходить из того. что пишет Балу, то попросту можно к Ежигу обратиться и он настроит алгоритм работы коробки на жесткий режим, и драйв будет как спорт. п.с. поправьте меня. если я чего-то непонял. |
Re: Режим "Ds" в XL
На Ауди Q5 тоже есть Ds. (спорт). Машинка реально шустрее едет.
|
Re: Режим "Ds" в XL
Валер давай ты первый,миша гараж дает,я помогаю+стаса попросим,ну а с тебя авто.думаю за час сделаем.
|
Re: Режим "Ds" в XL
мне машину продавать через месяц. вы чё, её доломать хотите? :)
|
Re: Режим "Ds" в XL
Зачем продавать?цены же растут.а у тебя одного дs будет.ломать не надо.
|
Re: Режим "Ds" в XL
для подключения Ds надо ещё кучу всего покупать: провода, разъёмы, контакты, переключатель....
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Сливается, сливается Шпунт. Затыкайте сливное отверстие))))))))))))))))
Не дадим Валере слиться...гыгыгы А по теме: Александрыч, Туриг - это ВАГ, таже ОООО ;) Так что алгоритм у них одинаков. НО!!! Там АКПП, а у нас варик... У ЙожыГапЫха есть прошивка так сказать "спортивная" для вжигальщиков. Я не стал такой шиться, так что ничего сказать не могу..... |
Re: Режим "Ds" в XL
ну тут "спорт" появится без Ёжика. просто вверх тумблер и на взлёт :)
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Простите за флуд ;) |
Re: Режим "Ds" в XL
ну почму, я хочу. :)
просто мало времени этим заниматься ... |
Re: Режим "Ds" в XL
А мы не глумимся,если валера готов быть первым ,то поможем,даже тумблер с прободкой привезем.
---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:38 ---------- Ну а если нехочет.незаставляем. |
Re: Режим "Ds" в XL
Звонил Йожыгу :)
Значит расклад - да есть у него прошивка, но изменяет она РАБОТУ ДВС, но не вариатора. Проще говоря, машина со спорт-прошивкой работает так - она становиться более чувствительна на нажатие педали газа, более реще выстреливает, да разгоняеться быстрее. НО самый главный минус ее - в пробках просто пипец: Дима сказал что народ, кто первый прошивался, жаловался, что в пробке чуть не догоняли(разбивали) впереди едущие машины (на столько чувствительнее педаль газа). Сейчас он предупреждает народ об этом, прежде чем шить такой прошивкой.... Про тему эту я ему сказл. Пока комментариев от него не получил, обещал посмотреть... Про варик он сказл что есть прошивка, но еще никто не заморачивался этим....Прошивка эта убирает так называемую адаптивность (обучаемость).....Вобщем будем с ним пробовать :) Но это уже другая тема.... ---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ---------- Кстати, Дима еще сказал то варик с режимом Ds шел на Лансерах аж с 2002 года и для этих Ds-вариков есть прошивки.....Пока без комментариев:help::thinking::hard_work::mitsu: ---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:00 ---------- Цитата:
Помимо индикации на табло и принудительного перемыкания проводов в блоке управления вариатором (CVT-ECU) надо понять глубже: -а что за этим стоит? -какая программа управления в блоке CVT-ECU для этого есть? -есть ли эта программа вообще? -чем это грозит в дальнейшем?...... |
Текущее время: 18:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU