Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Осенью начало бить по кузову в районе редуктора- поменял кронштейны с сайлентблоками (оригинал) целиком, все стало хорошо. Прошла зима, весна и похоже опять такая-же ерунда начинается (удары). Как так ?
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Наверное Фебест поставил?
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Цитата:
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Цитата:
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Вложений: 1
Знающие, помогите советом. Хочу заменить сайлент блоки крепления заднего дефиринциала на фото отмечен красным, как рычаг вытащить от туда. Опусканием редуктора или немного ослабить болты тем самым припустить балку на фото черным?
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Цитата:
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Цитата:
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Vook. Что же это за загадочные втулки от десятки. На днях ездил в магазин .Попросил показать втулку задней балки ВАЗ 2110. и вот ,что увидел. https://www.out-club.ru/board/showth...E1%E0%EB%EA%E8 (последний пост с картинками) К сожалению продублировать картинки сдесь не дает.
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Пост #118 с фото в этой теме. Только сайлентблоки обычные резиновые.
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
друзья ! расскажите а как у кого в идеале работает редуктор , есть ли толчки????
меняю за год уже второй раз салентблоки редуктора , правда первый раз решил сэкономить поставил фебест , за год их раздолбало в хлам ... Щас купил и установил оригинал в сборе.... но именно толчки периодически все равно присутствуют... Допустим с места равномерно разгоняемся передачи переключаются все тихо и красиво далее едем накатом, затем ногу на газ сзади "бах" толчек, причем бывает не всегда или едешь в потоке притормозил и затем сразу на газ опять толчек , что тоже бывает не всегда.... это нормально или нет ???? или надо еще где рыть, боюсь что новые опоры опять разорвет |
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Странно. Сам менял 2 раза , ставил фебест. Больше не буду ... максимум на 10 тыс хватает. Менял, тому что были именно такие толчки описанные вами. После смены оба раза толчки пропадали на 100 процентов. По мере износа сайлентов постепенно появлялись все сильнее и сильнее. Резюме;Замена сайлентов должна полностью излечивать проблему толчков.
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Цитата:
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Цитата:
|
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Ну там в конструкции креплеления есть еще шайбы и отбойники. Вы их поставили? да и вообще,можно на яме рукой редуктор пошатать вверх вниз,сразу все ясно станет.
---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:47 ---------- Нашел еще одно место где есть полеуритан по 640руб. шт. http://www.vtulka.ru/product_info.ph...roducts_id=373 |
Re: Удары при сбросе газа. АКПП 2.4 4WD
Цитата:
Цитата:
я так понял в идеале толчков быть не должно вовсе, значит буду рыть дальше .... может что и найду !!?? |
Текущее время: 15:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU