Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

urec я теперь жду погоду что бы попробовать Soft99 Color Evolution :)

Черепаха всем хороша, И цвет реально оживляет, и царапинки прекрастно маскирует, и располировывается отлично... но защитные функции у нее слабые... хотя производитель как защитную ее и не позиционирует... :beee:

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

мне кажется такой же эффект будет, не равномерно ложиться она, оставляет пятна, думаю может полировальной машинкой попробовать

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

покупаете такую губку и все полирует ок(точнее наносит потом микофиброй). к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено в комплекте 2шт(100 р)

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:06 ----------

на чистое авто брызгаем пеной ждем как написанно прим. 3 мин. и тряпочкой вытираем(потом желат.помыть авто т.к. остается жирная пленка):)

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

дык в комплекте с Soft99 Fusso Coat 12 уже идет губка )

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

дело не в губке... я вообще пробовал наносить полироль специальным апликатором... результат тот же... Располировывать пробовал и микрофибровой тканью и фланелевой салфеткой для полировки.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Увы, не помогло. Точнее помогло, но не совсем так. Брызгал "очиститель битумных пятен, смолы и насекомых" Керри, ждал, как написано на банке 10 минут, результат близок к нулю. Потом попробовал американский Tar&Bugs - лучше, но усилий пришлось затратить много. В итоге, почти все стерлось, но остались кое-где въевшиеся следы + поверхность не гладкая. Видимо следующий шаг - полировка... :( И все же я не понимаю, чем так уникальна моя машина, что на ней этой фигни ну просто очень много и стирается она еле-еле. Экспуатация - Москва, мыл - раз в 2-3 недели (может слишком редко?), цвет серебристо-серый... :(

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:32 ----------

У меня защита тоже вся в точках. И брызговики, и пороги :) В общем, спасибо за совет, попробую полирнуть. А никто не в курсе, чем перед зимой можно/нужно обрабатывать кузов, чтобы минимизировать последствия?

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Зимой есть полироль для зимы до -10 наносится черепаха вроде наз.антисолин .почему керри не помог я незнаю.может у тебя разводы на лаке и помутнения{было на пред.авто удалил тока абразивной пастой}.может фото дашь?

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Я полирую защитной полиролью на основе воска карнаубы, не обязательно DoctorWax, эти точки в итоге посчищал DoctorWax DW8307 (о нём говорил выше). Когда ездил переобуваться 1-ого мая (к этому моменту я их ещё не очищал), попросил инженера по гарантии посмотреть на всяки случай ЛКП, он притащил с собой спеца, смотрели достаточно внимательно (всё ок).

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Сегодня погода просто идеальная для полировки авто - после сильного дождя, ни пыли, ни ветра, температура ~ +12+14

Короче не вытерпел, намыл авто, и принялся полировать Color Evolution от Soft99.
Как уже писал, бутылек там на 100мл - ушло ровно половина, то что хватит на 2 раза уже радует.
Полироль, в отличии от прошлой 12 Mounth coating от той же Soft99 легко располировывается, ни тебе неравномерности, ни пятен... один ньюанс - сохнет долго. Написано в инстракции сушить после нанесения 5-10 минут летом... значит так и надо! Пробовал после 3х минут располировать, не получилось... Хотя в этом есть свой плюс - можно смело наносить полироль на несколько деталей сразу (крыло + обе двери) пока одну деталь будешь располировывать вторая как раз подсохнет до нужного состояния.
Результатом в принципе доволен! После наведения лоска - блеск и яркость/ насыщенность краски отличная! (но не лучше чем у той же Turtle Wax ColorMagic) посмотрим как у нее с защитными свойствами и стойкостью... черепашка в этих номинациях весьма ограничена...
Еще важный момент! Полироль жирная! В инструции сказано, что слой окончательно высыхает через 24 часа - поэтому полировать ей или в гараже или в безвертенную погоду, в противном случае рискуете увидеть свой авто в толстом слое прилипшей пыли :(

p.s. следующей по очереди, на экспиримент "Приглашена" Soft99 King of Gloss... товарищ единомышленник говорит что в полнейшем восторге от нее... посмотрим через месяцок на что она способна :)

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

У меня трагедия. Привезли мне поликарбонатный пластик для навеса в рулоне 9.5 метров. Поднялся ветер и лопнул шнур на рулоне. Рулон с диким ускорением начал разворачиваться и ударил всей плоскостью по правому боку. Удар был ужасный.............все произошло на моих глазах...............я думал у меня инфаркт случиться. :cray:
Картина была ужасная...................весь правый бок в широких царапинах...............небольшая вмятина на задней стойке.
Чтобы точней определить масштаб "трагедии" поехал на мойку......................
Широкие царапины оказались размазанными кусочками защитного полимера поликарбоната:biggrin: Только на передней двери и заднем крыле имелись многочисленные царапины лака...................устранил сегодня DoctorWax АНТИЦАРАПИН. Осталась только маленькая царапина до грунтовки как волосина и небольшая вмятинка на стойке.:biggrin: Вмятина без повреждения краски и без перелома. Мне кажется что ее можно выдавить изнутри пальцем, сняв обивку...........но там блин шторки безопасности. Хотя можно забить на эту вмятинку и ездить спокойно.

Re: Ответ: Цвет бампера на новом авто
 

Ничего подобного: Аут 2,4 серебристый перекрашивали двери и бампер - отличий нет

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Поехал седня на мойку, после покатушек по лесу на 9 мая ). Думал отмоется эта софт 99, а не фига, так и остались разводы после мойки (. На солнце хорошо замтны, че делать и не знаю, может черепахой пройтись по верх софта, но черепаха не такая стойкая к мойкам и через 3 мойки вся сойдет и опять тоже самое будет (. Получается аброзивом теперь токо стирать этот софт (. А какие отзывы про него в инете, 1 место. В топку такую полироль

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Хочу попробывать вот такую полироль http://www.automatriks.ru/shop/produ...0-gr-japonija/ а за тем завершить этим http://www.automatriks.ru/shop/product/4379/
Народ не кто не пробывал эти полироли? Что то в инете отзывов не могу найти

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Не суетись, пройдись поверх черпахой или любой другой цветообогащенной и все будет нормуль :good:

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Всякое стойкое дерьмо с машинкиных боков в большинстве случаев удаляется обработкой концентрированным автошампунем (об этом иногда пишут на бутылке с шампунем). В процессе мытья налить на мокрую губку для мытья машины немного автошампуня, круговыми движениями повозить по загрязненным местам ЛКП - отходят следы гудрона, гсм, мошкара и прочая гадость. Не исключено, что и последствия суперполироля исчезнут. Сразу же обильно смываем водой. Разумеется машину предварительно моем, чтобы абразива не было на кузове, иначе... мне за такой совет будет хана:(. Вьевшиеся пятна от смолы растений, гудрона локально удаляем влажной мягкой тряпочкой (лучше - косметический ватный диск) с небольшим кол-вом "черепашьего" Антицарапина - полируем этим дивайсом и смываем чистой водой. Не перестарайтесь! Трите без особого нажима, там где пянышко - посильнее, окружающую поверхность - легкими движениями, добавив чуть воды.
Все это в пятницу пробовал на собственной "шкуре". Машина выглядит как девочка:), хоть накануне вернулась из Крыма и мордой походила на мобильное кладбище мух, мотыльков, мошкары и прочих майских жуков, а бока местами были заляпаны последствиями убогой дорожной экологии.
Если моете на своей территории и за руль после чистки-мойке не сядете, добавьте чего-то мягенького - пару баночек темного Козела для оптимизации процесса.
Совет постороннего:
1). не имея механических приспособлений для полировки (машинки всякие) не связываюсь с густыми полиролями/пастами/восками - убийство организма и полное расстройство нервов от неудовлетворенности результатом.
2). если не хочется возиться с автополиролем - наносить, тереть, ждать высыхания, полировать, выковыривать остатки сухого полироля старой зубной щеткой из щелей и щелочек, и при этом "быстрого" спрея-полироля, а машинкой хочется срочно блеснуть, то делаю следующее - распыляю на поверхность вымытого сухого автомобиля бытовой "Пронто-антипыль", мягкой чистой тряпкой (махровое полотенце) растираю играючи и еду блистать. (Именно такими были в моей автомобильной молодости прибалтийские автополироли в аэрозольной упаковке, даже запах похожий и никакой агрессивности к краске.)

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Лучшая замена вышеописанному, причем намного лучше - это Керхер.

Re: Ответ: Качество ЛКП в XLe
 

А где это у вас такая каска дорогая? янеделю назад за машину стоимостью 1040000 р. отдал за каску 58 т. р.

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:04 ----------


А чё так дорого за каску? я отдал при стоимости машины 1039000 р. за каску 58 т. р.

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:07 ----------

Царапины под ручками лечаться полировкой и наклеиванием бронировочной плёнки. Сразу наклеил как купил машину. Стоит копейки

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Вот, коллеги, озаботился я полировкой XL своими силами и начал изучать вопрос.

Вот так это делается правильно
http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=276&st=0
Хомяк это я :)

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

1. Безусловно, никто не оспаривает преимуществ струи высокого давления, но не у всех есть возможность подключиться - при наличии водопровода нет питания, есть емкость с водой - нет возможности мыть машину на 2 этаже гаражного комплекса. Керхер в исполнении таджикских мойщиков - хорошо, но иногда хочется повозиться с машиной, к тому же постоянно видеть как твою машину ялозят засранным куском замши - не для меня.
2. Полировка и керхер - какая здесь замена:)?

Для озабоченных царапинами от собственных ногтей вокруг дверных ручек машины -
влажная тряпочка + Антицарапин + 3 минуты времени = конец головной боли

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Все бы ни чего, да только таких процедур разрешается не более 3-4 максимум на обычном ЛКМ. На ЛКП на основе водоэмульсионной эмали (как у нас) думаю 2 это максимум раза... хватит эффекта не надолго.

Поэтому 3М + машинка = только перед продажей, и то если сильно убитое состояние :secret:

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

а почему бы не обратится к профессионал ? типа этих

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Можно, но так не интересно, осваиваю ремесло самостоятельно

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:56 ----------

И да и нет, 3М можно использовать только защитные полироли без абразива, полируй хоть каждые выходные.
По поводу вух раз я так и планировал. Качество ЛКП не устраивает очень сильно, пару раз шлифану, а на третий на полный перекрас отправлю.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Перед защитными по любому нужно будет единичкой и нулевкой пройтись, это раз. Два - с 3M нужно уметь работать, они на "жирной" основе, и в 90% случаев после первой же мойки, офигенно блестяций кузов авто, покрывается так называемой в среде проф. полировщиков "голограммой"... для ее устранения есть профессиональная спец. полироль на водной основе... толи французкая толь еще чья не помню. Но это спец средство для финишной обработки после 3M полиролей.
Ну и три - машинкой нужно уметь работать.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Ну конечно напутали вы много, но мысль ясна.

Антигалограмка у 3М есть и она не финишная, а применяется после абразива. Если абразив не применяли, то антигалограмкой ничего делать не нужно. Это раз. Два она только для темных цветов, серебро, белый и т.п. и без нее прекрасно обходятся. Что такое единичка или нулевка я не понял, если абразивная полироль то по какой классификации, если наждачка, то это ахтунг :help:
Защитную полироль 3М можно применять без всяких других средств, достаточно просто хорошо помыть машину.
В общем по ссылке все это было.

Ну вот я и озаботился тем чтоб уметь работать машинкой и мелкие косяки убирать дома самостоятельно :)

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Устранил сегодня последствия софта. Нашел хорошего человека который разбирается в полировании, приехал полирнуть пару царапин к нему на сервис. Пока он занимался моими царапинами, посоветовал мне нанести поверх софта проффесиональну. защитную полироль с воском, вот такую:
к сожалению, изображение утрачено
Кстате располировывается она без всяких усилий, просто провел микрофиброй без надавливаний всяких и все, эффект потрясающий, машина как новая, и все разводы от софта ушли. Очень доволен, теперь буду только такой полиролью пользоваться. Пробовали черепаху цветную наносить, так она засохла быстро и также плохо располировывалась.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Про продукцию Meguiar's слышал положительные отзывы. У нас ее продает AGA-легион (кстати скоро открытие нового магазина их на Молокова).
Но раз ты пишешь что она не сохнет и располировывает за один проход, будь осторожен такие полироли очень любят притягивать на себя пыль ;)

У перекупов особой популярностью пользуется полироль

к сожалению, изображение утрачено

Эффект после нанесения потрясающий, авто блестит и сияет, но на следующий день авто покрывает таким слоем пыли... :(

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

пыль в принципе любая полироль хорошо собирает. Я доволен что эта полироль растворила софт, и располировалась очень хорошо. Все разводы ушли. Ну в принципе у тебя и после черепахи поверх софта нормально получилось

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Вот те на!
полагал, что при полировке можно улучшить вид и за счет уменьшения пыли..
как же тогда с пылью побороться? черный аут...

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Пыль-это неизбежность. При полировке создается электростатический заряд. Вспомним школьный курс физики.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Переехать жить в деревню! Пыль в городе жирная, липнет так что можно только смыть... в деревне разогнался до сотни и пыли как небыло... давно замечаный момент :good:

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Купить специальную счетку, пропитанную спец составом для сбора пыли, смахнул ей пыль и машина как новая. Я себе приобрел уже :good:

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Это у Вас, а у нас в деревне.....Ж**а! Помыл, до трассы проехал и хоть снова мой.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Так вроде отсутствие резиновых заземлителей в современных авто связано с тем, что эту функцию выполняют шины? и статики не должно быть... или вешать цепочку бензовоза...

Дайте, please, ссылку на образец щетки в инете или свою фотку.
Щетка с пылью ЛПК царапает?

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Нет, она собирает пыль, пропитана специальным составом, фоток в инете не знаю где искать, свою сфоткаю выложу

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

В Одессе даже в универсамах в полном смысле навалом в отделах автокосметики такая прелесть продается. Китайская щетка для смахивания пыли пропитанная силиконом на длинной рукоятке. В Крыму должна быть тоже.Чистит идеально. После сильного загрязнения можно выбросить, т.к.стоит копейки. Или выстирать в ведре и снова покрыть спец силиконом из балончика. Правда такие балончики редко продаются и стоят дороже щетки.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Сравнение эффективности обычной полировки и обработки наносоставами, появившимися на рынке совсем недавно...
http://www.avtomir.com/aboutauto/make-up/5191/

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Не знаю как в Одессе, а у нас такая щатка стоит, 290 рублей, и выкидывать каждый раз по 300 сотни... я уж лучше эту щетку постираю, да заново пропитаю силиконом из баллона (50 руб)

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

В процессе мытья машины обнаружил у себя звездочку (судя по всему, потрескавшийся лак от камня) острием конуса извне машины, что странно. Над задним правым колесом.

Вот фото, но плохого качества (блики от природы).

к сожалению, изображение утрачено

КАСКО есть, кто что посоветует сделать? На ровной поверхности вымытой машины, сблизи, слегка бросается в глаза.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

похожую звездочку обнаружил под задним номером:Data_57:, на капоте тоже стали появляться похожие :(. Бежать в сервис на перекрас пока не собираюсь.
зы: с прошлой осени есть скол на капоте 3мм и не цветёт!

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

[QUOTE=Kupr;429938]В процессе мытья машины обнаружил у себя звездочку (судя по всему, потрескавшийся лак от камня) острием конуса извне машины, что странно. Над задним правым колесом.

Вот фото, но плохого качества (блики от природы).

Это от домкрата когда доставал-стукнул.Я себе такую же изладил.