Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

zluka505 может из первых партий, но не это самое страшное, при такой высоте из-за конструктивной особенности подвески на разрыв работают саленблоки продольного рычага визуально это видно

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

:good: верно !

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну и вы же морозостойкую сталь не используете! У вас тоже тогда лопнуть может! -)).
А про пластик никто и не говорит! Речь идет о полиуретане! В чем разница подскажет хотя бы таже Википедия. Например, сейчас даже чугунные футеровки на больших мельницах измельчающие руду на горных предприятиях заменяем футеровками из полиуретана!
Хотя, чего можно услышать от человека, который точит проставки из круга? Правда, Александр? Вернее, Ирина. Сталь и только сталь, т.к.под тот же полиуретан нужно спера вкладывать деньги.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Large честно меня как металлурга расмешила фраза морозостойкая сталь , поверь мне ни одна деталь в машине не изготавливается из сортамента предназначенного для ипользования в суровых условиях , т. к. этот сортамент не штампуется и цена из -за специфики хим . анализа в два раза дороже металла из которого изготавливается 90% кузова.
Да кстати круг диаметром более 100 мм делается не ниже 20сп, а обычно это ст45 а это сортамент из которого изготавливаются большинство крепежных деталей

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вы определитесь к кому вы обращаетесь , а то вы вроде как запутались !

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Денис, а меня ранее рассмешила фраза, что полиуретан на морозе лопнуть может! У меня там, кстати, смайлик присутствует :)
Ну, и, я как продован, шепну: например, та же 09Г2С не в 2 раза дороже стоит! ;)

Александр, ну ладно новичкам то голову вы еще можете запудрить, но поверьте, мне то уж нет! Вас периодически банят, а вы все-равно свои проставки, с непременным упоминанием из стали 40Х, продолжаете впаривать. Ну есть раздел: "Партнеры клуба", обозначьтесь там. Подвесьте ссылку в подпись, в конце концов. Нужно платить? Ну и вы же благотворительностью не занимаетесь! В общем, станьте взрослыми. И уж тем более не нужно поносить продукцию других поставщиков, выгораживая свою.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Да у вас прямо фобия какая-то , отдыхать вам нужно ! НЕТ у МЕНЯ проставок , НЕ ПРОДАЮ я проставки , просто высказываю своё мнение ! Так понятно будет ?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Large 09Г2С как раз одна из первых хладоустойчевых марок класса прочности не более К52 так же не штампуется, ну раз ты продован то должен знать, весь автотранспорт изготавливается из холоднокатнного листа предназначенного для глубокой штамповки, отечественный из 08Ю импортный из различных модификаций, лично занимаюсь основным производством на предприятии поэтому спорить со мной просто глупо, тем более продовану

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Как машиностроитель, полностью поддерживаю!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Просто не люблю когда ересь пишут, мне в принципе все равно кто какие проставки продает, любая сталь на сжатие и разрыв выдержит в разы большую нагрузку чем какой бы то не был нанополиуретан, хотя у меня впереди стоят проставки и меня полностью удовлетворяют, поэтому дальше только про просевшие пружины

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

мой пост по проставкам остался где-то за горами,но...
Время идет,а статистика темы упорно доказывает иное:
-раз
Принципиально игнориуется данный пост.
К чему данное упорство!Кого и ради чего вы хоте переубедить?
Это ОТКРЫТЫЙ форум,доступный для ВСЕХ!

Прошу прощения за флуд,но....
Почему установка дополнительного радиатора,кастрированного легким движением руки MMC в 2010 мод.году,спустя "тернии и звезды" возвратилось на рестайле АIII MY 2014 - это НИЧТО!!!

P/S Что такое компетентность возможно Вам,Yron Maiden,подскажет Википедия.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ребят всем привет хочу приподнять только заднюю часть, проставками скока оптимальная высота проставок??? Проставки из аллюминия.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ответ см. здесь.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вообщем, сеня поменял стойки передние, после замены вспомнил про замеры - 47 зад, 45 перед. машина БЕз запаски с четвертью бака. Все замеры с НОВЫМИ стойками, годовалыми шп28, которые и в хвост и в гриву за год. Штатные пружины спереди (6 лет).

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Итак установил назад пружины для стойки в сборе 4259245 / 58029 (ШП45).
Что могу сказать: зад стал выше, смотрится так как надо, расстояние от земли до арки с резиной 235/55/18 -79см (после недели обкатки), жосче НЕ СТАЛО!! Быть может потому что я всегда катался на 18й резине и привык к довольно жесткой подвеске аута. Стало упруже, четче, так как и должна себя вести подвеска, отрабатываю все неровности. Вместе с пружинами поменял амортизаторы на полуспортивные kayaba new sr. Теперь очень доволен поведением машины, держак в поворотах лучше, кренов меньше, каких либо лишних колебаний, буханей, скрипом - сзади нет. Не понимаю, почему кто-то боится ставить усиленные ШП45 и ставит ШП44 - они наверное вообще ни о чем...
Что примечательно: новая пружина по длине точно такая же, что и штатная, хотя где-то на форуме читал, что была длиннее...Прут немного толще. И витков оказалось больше (9 а не 8).
На следующей неделе меняю передние амморты на kayaba new sr - и будет мне счастье )))

https://out-club.ru/board/picture.ph...pictureid=8665

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

В чем прикол-то ставить спортивные стойки (под занижение) с ШП?:nea:
Под ШП на япа (а это вроде как первый в истории случай "проседания" япа) идут обычные Kayaba Excel-G 341454, они и дешевле получаются.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

С сего вы взяли, что new rs это спортивные аморты под занижение? Почитайте в интернете про них, это теже excel g но немного с другими свойствами. Кто-то их называет полуспротивные. Кстати по каталогу на моего япа именно они и только они и пробиваются, а потом уже методом подбора от леворуких нашли и exel g. А поставил то, что японский каталог выдал. А дешевле или дороже это уже дело кошелька и желания экономить или нет.
Что касается первого случая приседания япа: а чем яп. отличается от не япа? Также задняя подвеска, что и у 2.0, а по ним отзывов по замене пружин куча. К сожалению не сделал фото просевшего зада до замены.
В городе наблюдают много аутов, они у нас все япы, и у всех одинаковый симптом - просевший зад.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Почитайте тему - с завода идет 76 см.
Все, что ниже, это проседание (как правило 1-2 см).
Все, что выше - желание владельца поднять (или задрать) корму.
Что касается New SR - они сделаны под штатные пружины, т.е. под 76 см и ниже (укороченные пружины, низкопрофильная резина).
Задрав зад авто на 3 см вверх, ИМХО, их плюсы (увеличенная на 80% сила сопротивления отбою (растяжение) и на 50% увеличенное сжатие) вы не почувствуете.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

sanchas,
Да, корма задрана чутка, у меня тоже так было. Что касается управляемости и отбой-сжатие, тут все работает лучше чем на стоке.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Пружины поставились усиленные, следовательно и амморты должны иметь усиленные свойства на расжатие - именно с этой целью и ставил. А основная причина - по яп. каталогу именно эти амморты new sr идут под мой аут. Сам удивился, когда подбирали у дистриба kayaba в нашем городе.

Добавлено через 1 минуту
ИМХО конечно, но мне так нравится намного больше, не вижу никакой задерганности кормы.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Подскажите! Амортизатор задней подвески 349040 KYB вместе с верхними резиновыми подушками (втулками) приходит или без них?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Без резинок (отбойников).

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Без втулок, шайб и опор. Только верхняя гайка.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Всем привет! Знатоки подскажите! Аут хл 2007 3.0, подойдут назад lesjofors 4259241? на форуме, что то не могу найти упоминаний о них, фигурируют другие коталожные номера у lesjofors. Может кто нибудь ставил эти?? Спасибо!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

... да, подойдут.
... плохо ищите, про 4259241 здесь было.
... да, ставил "Сомнительный" здесь.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Мда... Чего то отзыв то не особо радостный(( и всего один получается..:(

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Как спросили, так и ответил. Вы, сперва озвучили бы свою цель, что ли. Ну, или рассказали, почему именно этот вариант нужен? А потом бы вам насоветовали бы.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ответили то нормально) я же вроде про Ваш ответ ничнго не говорил?:) именно эти потому, что есть в наличии в магазине, а в начале след недели ставлю машину на замену шаровых и вот хотел совместить, что бы потом время не терять....а так цель как у большинства- что бы зад не был такой просевший, сейчас два человека назад садятся и уже арками на колесах машина практически :(

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Slavan88, Зачем мудрить ?,- если уж менять пружины то на шведские усиленные Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (ШП28)или ШП35

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Мудрить не хочется, поэтому и спрашиваю :) :)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Поставил вчера ШП 28. Комрады это просто песня:) Даже на моих тапках с 50 профилем,мягкость задка просто не сравнима. Я охренел после того как дал коксу по убитой дороге. Тишина и мягкость как в танке. Амо родные.
пс: Если кто то мечется менять или нет,однозначно и не задумываясь.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

подскажите, пожалуйста, если ставить полимер на перед 30 мм, на зад 30 мм и пружины ШП35, какие будут у меня проблеммы с подвеской и с управляемостью.
Кто ставил поделитесь опытом.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

проблемы будут большие со сход\развалом .

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Поменял задние пружины на ШП28, по совету форума, и все стойки вкруг. В общем доволен, что хотел - получил. Красивый внешний вид. Зад теперь руками не раскачаешь.
Заметил странный шум теперь - при проезде больших ям, сзади грохот небольшой появляется, как будто инструменты в ящике деревянном переворачиваются.
(вещи в багажнике проверял - дело не в них).

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Поставил шп28, задние амортизаторы каяба (штатные), сайленты рычагов заменил. Впечатления положительные, подвеска стала работать как единое целое, оказывается раньше не было хорошо, но из-за плавности ухудшения не замечал этого. Заняться обновлением побудил потекший амортизатор, ну и заодно...))
Пробег 81 т. км.
С.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

а если поставить ШП35, что нужно делать еще?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

сход\развал

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

это понятно. а будут проблемы с машиной? задние стойки потекут или плохое управление?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

rex13, если пружины , то 28-е.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Сзади развал не регулируется, по этому главное не переборщить, на новых пружинах проставки лишние, пока не усядутся. Если я не ошибаюсь. Актуально для пружина+стойка в сборе.