Re: Новосибирск и НСО
 

SERGV, привет, земляк. Вот эту темку полистай Как лучше ездить - 2WD или 4WD, там прямо в шапке есть мнение про расход ))

Re: Новосибирск и НСО
 

Привет:hat::friends:

Re: Новосибирск и НСО
 

Ну вот и в Экзисте скидки имеем:
Клубный партнер: интернет-магазин запчастей Exist.ru
Правда "щедрость" экзиста как всегда поражает :pardon:у меня 2% разница получилась ))

Re: Новосибирск и НСО
 

То есть это с 5 тыр скидка 100 руб??? Сама щедрость.)))

Re: Новосибирск и НСО
 

Всем привет! Вот и стал я обладателем MMC Otlander XL 3.0:) Классная машинка. Пока всем доволен:good: Вопрос кто какое масло льет и скоько масла надо в 6В31?

Re: Новосибирск и НСО
 

Привет.
Мотул 5w30
По книжке - 5л, у меня 4,8-4,9 всегда входит.

Re: Новосибирск и НСО
 

Спасибо!:good:

Re: Новосибирск и НСО
 

Eskander,
у меня в книжке написано объем 4,3
http://europaa.info/guide/behaviour/refuelling/

Re: Новосибирск и НСО
 

привет. Ты бы маленько поиском поискал!
вот:https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40013
Входит туда у меня ровно 5 л. Вместе с фильтром.

Re: Новосибирск и НСО
 

у меня часы стали на час вперёд автоматически переводится
вручную ставлю на час меньше чуть проеду и снова они меняются

как это исправить? раньше такого вроде бы не было...

Re: Новосибирск и НСО
 

kovarnyi,
http://europaa.info/guide/salon/clock/
функцию "CT" выключите

Re: Новосибирск и НСО
 

И куда 5 литров помещается ..? У меня в 5 литровой канистре Motul всегда 500-600 мл остаётся.
А по указанной выше ссылке надо фильтровать информацию. Там J2 и J3 советуют в вариатор лить :what:, и 5w50 непонятно в какой движок заливают :pardon:
Лучше в профильных ветках черпать инфу:
XL - замена масла и все связанное с ним :just_cuz_37:
Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п. :just_cuz_37:

Re: Новосибирск и НСО
 

стойки TRW кто ни будь ставил?
ценник на них не высок.

Re: Новосибирск и НСО
 

Добрый день.:hat:
Прошу помощи .
Не смог пока до конца разобраться с поиском, но вопрос есть .
Outlander не первая моя машина .
Но заметил , что на скорости после 60-ти становится очень вёрткая, очень сильно реагирует на малейшее движение руля и если на многих машинах на скорости руль становится как бы тяжелее, то здесь как бы наоборот.
Думал, что это свойство моей резины на скользкой дороге.
Сейчас стало сухо, но поведение осталось .
Машина не битая, влево-право не тянет, люфтов в подвеске нет .
Как считаете сейчас всё таки сгонять машину на сход-развал, или подождать перехода на летнюю резину ?
Или это специфика этой модели ?

Re: Новосибирск и НСО
 

Не замечал излишней вертлявости. Заметил лишь, что руль чересчур информативный, все неровности руками чувствуешь (особенно на 18" колёсах), многие согласны: Чувствительный руль или не привык?