Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Ваш режим трансмиссии для движения по сухой дороге (лето/асфальт)?
2WD 527 55.77%
4WD AUTO 418 44.23%
Голосовавшие: 945. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2008, 17:01   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?

Краткое эссе из инструкции по эксплуатации автомобиля Outlander XL,
касающееся полного привода:

1) Автомобиль Outlander XL не предназначен для тяжелого бездорожья
2) в режимах 2WD, 4WD Auto, 4 WD Lock можно ездить сколь угодно долго и на любой скорости. По асфальту, грязи, снегу, легкому бездорожью.
3) Переключать режимы 2WD/4WD можно в любой момент и на любой скорости, следует лишь учесть, чтобы в момент переключения скорости вращения передней и задней осей должны быть одинаковы.
4) что касается расхода топлива, мнения разделились: в инструкции по эксплуатации сказано, что 2WD предназначен для экономии топлива, а Lock - отличается чуть повышенным шумом и потреблением горючего. Многие форумчане не замечают разницы, либо эта разница столь мала, что не стоит, чтобы на нее обращали внимание.

Сопутствующие темы:

Как работает полный привод XL: >>>
Сравниваем полный привод XL с другими: >>>
Управление в зимних условиях: >>>
Управление в сложных условиях: >>>

Эта тема - для принятия решения: как лучше ездить и почему.

Последний раз редактировалось Sergy; 18.01.2010 в 17:04.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2008, 17:01   #2
novik1977
Опытный
 
Аватар для novik1977
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 65
Радость Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?

Пусть мадераторы переместят тему если не в кассу.
Вопрос такой:
Опыта обладания полноприводным автомобилем никогда не было.Вот прошу совета у форумчан.Какой цикл лучше использовать если 90 % езда по городу? 2WD или 4WD?Заранее благодарен за ответы.
novik1977 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2008, 17:35   #3
серёга
Житель Клуба
 
Аватар для серёга
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 297
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

В зависимости от погодных условий Зимой-4WD auto. Летом-2WD
серёга вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2008, 17:35   #4
Sergun
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: я пешком
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

Цитата:
Сообщение от novik1977 Посмотреть сообщение
Пусть мадераторы переместят тему если не в кассу.
Вопрос такой:
Опыта обладания полноприводным автомобилем никогда не было.Вот прошу совета у форумчан.Какой цикл лучше использовать если 90 % езда по городу? 2WD или 4WD?Заранее благодарен за ответы.
На 90% 2 вд, на 10% 4 вд.
Sergun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.05.2008, 17:41   #5
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

а я всегда езжу на 4WD auto (разгон интереснее).
только по сильной грязюке и внедорожье ставлю ASC OFF и 4WD Lock.
2WD не пользуюсь.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.05.2008, 17:42   #6
OutВиктор
Старожил Клуба
 
Имя: Гаркуша Виктор Васил
Авто: VW Tiguan 2.0 TDI
Сообщений: 2,306
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

В основном 2WD, но при интенсивном старте на 2WD машина стабильнее, не рыщет/ Так что 10% 4WD, остальное - 2WD. А зимние московские дороги не факт, чтобы повод езды на полном приводе постоянно. Я этого пока не ощутил.
OutВиктор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2008, 17:42   #7
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,243
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

100% - 4WD Auto.

Обьясням - тыжж за него (полный привод) заплатил, чего экономить то?? Все одно - если что - он подключится... без разрешения...
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.05.2008, 17:47   #8
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

OutВиктор
при 4WD Auto ты едешь так же на переднем. а задний мост подключится только если передние будут буксовать.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2008, 17:54   #9
Kashtan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

100% езжу на 4WD по топливу экономии практически никакой а вот по ощущениям значительно безопасней и пусть задний привод так же гармонично изнашивается как и весь автомобиль для того я его и покупал, что бы пользоваться.

P.S. В руководстве по эксплуатации написано 4WD AUTО - стандартный режим.
2WD- для экономии топлива.

Последний раз редактировалось Kashtan; 13.05.2008 в 18:00.
Kashtan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.05.2008, 17:54   #10
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

Цитата:
Сообщение от novik1977 Посмотреть сообщение
Какой цикл лучше использовать если 90 % езда по городу? 2WD или 4WD?Заранее благодарен за ответы.
Я бы посоветовал так...
В "летний" период:
Сухое и чистое (!) дорожное полотно, спокойная манера вождения - режим 2WD.
Мокрая дорога или интенсивное педалироваание (резкие ускорения со светофоров и перестроения из ряда в ряд) - режим 4WD AUTО.
Условное бездорожье (грязь, песок, навозная лужа во дворе у бабушки в деревне...) - режим 4WD LOCK.
В "зимний" период:
От начала и до конца - режим 4 WD AUTO, за исключением моментов когда "город занесло", "нада заскочить на обледенелый бордюр" или "кровь из носу припарковаться, хоть в сугроб...". Тогда режим 4 WD LOCK.
Вот как то таг.
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2008, 18:04   #11
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
OutВиктор
при 4WD Auto ты едешь так же на переднем. а задний мост подключится только если передние будут буксовать.
Нееееееее дядька, ты не совсем прафф.

При интенсивном разгоне, при перестроениях на высоких скоростях, особенно если ярко выражена колейность полотна, и т.д. в режиме 4 WD AUTO машину контролировать гораздо проще чем проделывая всё те же упражнения в режиме 2 WD. И дело не в том что "проскальзывает колесо" или "не проскальзывает", а в том что часть крутящего момента, подающаяся на колёса задней оси, в значительной мере снижает риск проскальзывания передних колёс.

Цитата:
Сообщение от Kashtan Посмотреть сообщение
100% езжу на 4WD по топливу экономии практически никакой а вот по ощущениям значительно безопасней ...
+100
У меня как жрёт двадцатку минимум так и жрёт, и никакими манипуляциями переключателя режимов трансмиссии это не лечится.

Последний раз редактировалось Sergy; 30.11.2008 в 01:26. Причина: 1+1 = 1
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.05.2008, 18:32   #12
GamBr
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 359
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

Я например ВСЕГДА еду на 4 ВД АВТО! Потому ,что жалею ПЕРЕДНЮЮ РЕЗИНУ !!! Ну никак уменя неполучается влится в поток на перекрестке (с места) без пробуксовки передних (на 2ВД). Особенно если вывернуты колеса, то КАРАУЛ как шлифуют (или мокрый асфальт)!
GamBr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2008, 18:41   #13
Сказ
Житель Клуба
 
Аватар для Сказ
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 278
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

В основном 4 WD AUTO, но если надо ехать быстро, то переключаю на LOCK. На мой взгляд машина на LOCK едет уверенней, да и привык я на ауте предыдущего поколения к постоянному полному приводу, поэтому в режиме LOCK поведение машины мне более понятно и предсказуемо.
Сказ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2008, 19:46   #14
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

Исключительно на 4WD. Никакой принципиальной экономиии топлива на переднем приводе нет - это просто маркетинговый ход. На полном приводе разгон прогнозируемый, никаких рысканий и виляний.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2008, 19:50   #15
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,630
По умолчанию Ответ: 2WD или 4WD?

Только на 4WD.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как НЕ НАДО ездить (с фотограиями) YYD Автоновости 13 28.04.2009 11:05
Купил Айртрек! Как на нем ездить?)) shellgada Airtrek - Отзывы 8 12.10.2007 14:49

Текущее время: 03:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU