Максимальная нагрузка на коробку и привод 3.0АТ
 

Подскажыте пожалуста, интересна тема доставить туро-кит и много другово, наш движок V6 просто сказка для тюнинга но тут возникает вопрос, выдержыт ли коробка и привод в 300-400 л.с. и 350-450 крутящего???
Какое ограничения где узнать?
За рания спасибо!

Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Для того чтобы сказка стала былью нужно какое-то отработанное решение. Для турбирования атмосферного движка,который еще не наддували никада, понадобится кропотливый труд и возможно даже не пара сгоревших движков,а больше, пока не будет найдено оптимальное рабочее решение. Проще взять известный двигатель и известные отработанные для него решения

Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Честно сам поверил в чип, когда устраивали общие заезды со светофора двух 3-х литровых... AWD (чип) и моего (нечип)...
я сначала быстрей среагировал на зеленый и на полкорпуса выскочил вперед, а потом смотрю: меня медленно начинают догонять и объезжают, причем уверенно и это уже не какие то погрешности веса или бензина (заправка у нас одна :) , да и тем более у меня авто база, а у AWD с шумкой, музыкой, да и сам владелец ;) ), вобщем в итоге вывод, двигатель крутится легче, автомат переключает передачи четче, динамика становится интереснее.

Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

LETчик, чё давно не слышно было Вас? Авто поменяли? А на счет прошивки- всё думаю....

Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Видео к словам LETчикА. http://www.youtube.com/watch?v=LdSzs...eature=channel На этом стокVSсток. Мой авто справа (на зимней резине R17,с музыкой и шумкой), короче немного тяжелей базовой модели :( http://www.youtube.com/watch?v=EKBIj...eature=channel А здесь всё тоже самое, только после ЧИПА:biggrin: Соррииии за качество видео.

Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Мало здесь в последнее время бывал просто;) все чаще на accord-russia.ru, обкатываю аккордик:good:

Сам считаю что прошивка на аут дело каждого индивидуальное, сам бы не стал... тихо ездить стал:) но результат от нее вообще есть, не скрыть.

Да, к словам AWD, там на видео плохо видно, но это были наши 2 Аута :)

Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

А есть ли какой-то шанс не потерять гарантию?Я так понимаю, что под расстрел попадает двигатель, АКПП, да и ходовая за компанию?

Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

А что мешает точно также (если что, НЕ ДАЙ БОГ) прошить стоковую прошивку?:)

Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Вообще то при перепрошивке серийный номер прошивки сохраняют(если вам надо).ОД никогда не узнает если сами не расскажете.А считывать правленную прош. и сравнивать с серийкой какой д....будет.Да и программа для этого нужна которой у ОД нет и не будет.Они могут только коды ошибок посмотреть и еще параметров 10-15 не более.(расход воздуха,угол открытия дросселя,и тд)НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ!!!

Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Здесь есть гении в двигателях??? Реально ли поставить турбину на двигатель 3.0 или 2.4? с последующей установкой всех сопуствующих компонентов турбодвижка...

Ответ: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

уже вроде не раз говорили...что большинство узлов не выдержит нагрузки.....а если менять то уж проще взять готовый движок и попробовать его втиснуть в то пространство которое дано, и попутно заменить на то что есть! Но если быть честным это НЕ РЕНТАБЕЛЬНО если вы не ЯРЫЙ фанат Митсу и именно XL, и не готовы впихнуть в него денег больше его стоимости то думаю вопрос решаемый! В итоге может получить что-то вроде http://www.avto.ru/review/post_5032.html (Grand Cherokee SRT8)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Если в поисковике набрать Evolander и почитать найденое, можно узнать следующее. 6В31 надувают до 300, а на последней выставке показали до 320 л.с. При этом коробку меняют на ЭВОвскую. Конечно, это какие-то выставочные прототипы, но направление поиска для пытливого ума примерно понятно. Сам бы лично тюнинговать столь радикально не стал бы. Но дополнительные 30 лошадей, для круглого счета не помешали бы.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

А поисковик случайно не говорит размер ценника на сей "наддув"? ;)

ЗЫ. Проще и дешевле прикупить FХ-45, чем ХL-ь "дуть".

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Люблю внешнюю скромность и внутреннюю содержательность, и моксель мне по душе. А инфинити всем видом пытается показать свою принадлежность к премиум классу, мол вот такой я умный, все знаю и любого подъяпну. Потому и хочется подъепнуть эту крутотень.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Проще и дешевле - возможно. А может и нет. Infiniti дороже в 2 раза. И потом, если бы людям нравились нисраны и инфи, они бы не покупали ауты.