Re: Работа печки зимой
 

Я не могу назвать производительность печки Короллы-150 достаточной. Ездил две зимы и при морозах за тридцать всегда не хватало тепла. Причём к зиме машина была подготовлена: ДВС утеплён по периметру и середину температурной шкалы набирал минут за 15 при -30С, салонный фильтр снят, двери проклеены (шумка), в циркуляцию ОЖ радиатора печки поставил электропомпу и не разу небыло что б из воздуховодов запахло пластмассой, как на служебном РАВе.
На АУТе всё гораздо лучше - из химии, только утепление мотора и через полчаса в машине дышать нечем. При этом лобовик у меня чистый, хоть и многие жалуются на обратное.

Re: Работа печки зимой
 

У меня тоже лобовик чистый и в салоне жара.

Re: Работа печки зимой
 

Во-первых, не так уж много и кушает. За три года особой разницы при езде с кондеем и без не обнаружил. :good:

А во-вторых, если не нравится автоматическое включение кондиционера, можно эту функцию выключить. Для этого нужно нажать и удерживать в течении 10 секунд кнопку со снежинкой. Признаком, подтверждающим изменение режима будет звуковой сигнал. Информация из мануала.

Re: Работа печки зимой
 

Благодарю,Сергей.Позавчера так и сделал.Мануал читаем.:good:

Re: Работа печки зимой
 

Привет всем! Приобрел в конце 2010 XL 3х литровый 2007 г.в. У нас морозы 30-35. Обратил внимание на особенность работы печки: пока едешь тепло, остановился подуло холодом :( Потом вычеслил закономерность: если салон не прогрет, климат на автомате, то вентилятор дует со всей силы. Когда едешь, обороты двигателя естественно больше холостых, печка дует теплом, остановился, обороты холостые- радиатор печки остывает, т. к. не хватает циркуляции ОЖ. Для эксперемента добавлял газу, печка начинает тепло давать. Инетересно это неисправность или особенность ?

Re: Работа печки зимой
 

Это особенность.
Думаю можно поставить электро-помпу, которую можно включать самому и циркуляция ОЖ улучшится.

Re: Работа печки зимой
 

Я поставил в обратку печки Bosch 0 392 020 034. Время прогрева салона уменьшилось, но ДВС на рабочую температуру при Т за -30С не выходит. Пользуюсь помпой только при разогреве.

Re: Работа печки зимой
 

Похоже тоже надо сие устройство прикрутить, а то надоело на светафорах мерзнуть.
2 sos3. Не подскажешь на каком шланге обратка, ну и может ньансы какие при установке этого чуда-насоса есть?

Re: Работа печки зимой
 

Имеется Аут 3.0 2008, пробег 37тыс, фильтр салона новый. Лично на моей машине после Камри 2,4 печка греет не очень. Прогревается долго, и что самое главное воздух на максимуме температуры не горячий(на камри руку держать не возможно было рядом с дефлектором). Если едешь по трассе то в машине конечно становится душно но стекла зимой все равно затягивает. Считаю что для бензиновой машины это непорядок. У всех ли так? Может что посмотреть в своей машине?

Re: Работа печки зимой
 

2Goose Доп. насос надо ставить, не хватает циркуляции ОЖ на холостых оборотах.

Re: Работа печки зимой
 

Еще похожая тема https://www.out-club.ru/board/styles.../paperclip.gif Морозы: обдув лобового стекла...

Re: Работа печки зимой
 

Обратка - это верхний, что бы не резать заводской шланг (судя по цене он из золота) докупил загнутый под 90 градусов от ТАЗ-2109. Помпу жёстко к кузову не прикручивал (зачем лишние шумы). Но а так в общем всё элементарно. Электрческий разъём на помпу взял тоже от Тазика с питания форсунок (подходит, как родной), подключение пока по времянке тублером, но собираюсь изготовить клавишу на базе заглушки возле корректора фар и выключения системы стабилизации.

Re: Работа печки зимой
 

sos3 спасибо :) Заказал насос на Existe. Цена 1500 р.
Надо же такой косяк в разработке. У меня на Треке таких проблем небыло. Жарило постоянно на автомате. Ну ничего, это мелочи :)

Re: Работа печки зимой
 

Так нашел в тему насоса,может быть кому то пригодится:
http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?p=419:good:

Re: Работа печки зимой
 

Очень бы хотелось узнать подробный результат после установки помпы, помогло ли? Стоит ли ставить?