OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=401)
-   -   DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=94250)

эрмак 04.09.2023 21:47

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Сижу, читаю, и вспоминаю как несколько лет назад один диванный эксперт запостил на драйве "разгромный" пост, о "колхозном тюнинге", сделанном @SGtomsk, и ради этого он, судя по тому посту, аж зарегался на аут-клубе. Надо это было для того, чтоб посмотреть выложенные фотки сломанного привода, когда @SGtomsk зимой буксовал на парковке. Под лозунгом что "углы стали не те, под нагрузкой всё сломалось". А теперь он переобулся, и зимой уже нет нагрузки, потому что скользко, оказывается. Парадокс.

Правда нездоровое влечение к созданным @SGtomsk на аут-клубе темам почему-то осталось. Наверное если у самого эксплуатация машины скучна и беспонтова, то можно пообсуждать тех, кто по назначению её использует, я так думаю.

Кстати. Можно с утра подойти к машине, до того как завел, и засунуть палец в выхлопную трубу. Провести внутри. На полностью стоковых машинах палец останется чистый, сажи то нет, она вся сгорает. Элементарный тест по идее будет. А уж зачем по регламенту чистить этот самый EGR, который после сажевика воздух забирает, если там сажи то и не должно быть, тем более непонятно. Но всё-таки в регламенте чистка ERG есть. Частиц после сажевого нет, а регламент есть. Интересно, почему?

akrutsko 04.09.2023 22:54

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Цитата:

Сообщение от I62 (Сообщение 3131369)
Ну да, только вот это не сажевик.

оч интересно
а как же переводится particular filter.... ну кто бы это мог подсказать...

Добавлено через 40 секунд
кстати таки да, если машина не усосана дурнями, труба абсолютно чистая

I62 05.09.2023 10:13

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Цитата:

Сообщение от akrutsko (Сообщение 3131376)
оч интересно
а как же переводится particular filter.... ну кто бы это мог подсказать...

Вот именно так выглядит натягивание совы на глобус.))) Из всего разнообразия вы выбрали картинку, в которой катализатор конструктивно объединен с сажевым фильтром в одном корпусе (это - CDPF). Но принципа работы это не меняет - сначала в катализаторе окисление, потом в фильтре дожиг сажи.

akrutsko 05.09.2023 11:37

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Цитата:

Сообщение от I62 (Сообщение 3131393)
Из всего разнообразия вы выбрали картинку, в которой катализатор конструктивно объединен с сажевым фильтром в одном корпусе

:fp:
ой, ну дурнии....

да просто по тому что в нашей машине оно так и реализовано
https://out-club.ru/board/imagehosti...839d822b3b.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...fbf37c75e0.jpg

да и похрен, где именно стоит кат а где сажевик, но всегда кат всегда стоит ПЕРЕД сажей... в одном корпусе (как у нас) или в отдельной банке перед - НАСРАТЬ, это не меняет никак протекающие реакции

но в десятый раз повторю НИКАКИХ МЕНЬШИХ ЧАСТИЦ после сажевика НЕТУ!!! никогда небыло и нету при ЛЮБОЙ СХЕМЕ УСТАНОВКИ

959 05.09.2023 11:50

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
@akrutsko, А ты один такой самый умный? Вежливо обшаться в Минске не учат? Может в бане тебя научат?
У тебя одни только тупицы, дурни, остальные оскорбления участников форума даже и перечилять не хочу.
Ты берега не попутал случайно????

эрмак 05.09.2023 12:02

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
А меж тем, если открыть сервисную книжку на странице 1-12, то в списке регламентных работ пунктом 46 стоит очистка ERG и периодичность 15 т. км. На евро-5 машинах забор идёт после сажевика. В связи с этим возникает один единственный вопрос: если забивается только смесь газов и твердых частиц там нет потому что они все сгорают, то чем он может вообще загрязняться?

Пролетая мимо капитан Очевидность задал вопрос "А как, в принципе, осуществляется штатное забивание сажевика, из-за которого требуется его прожиг регулярный?". Но этот вопрос оказывается гораздо сложнее вопроса регламента чистки EGR, хотя тоже хорош. Ответ на эти, и многие другие, вопросы без сомнения знает Д'Артаньян.

AlexFFM 05.09.2023 12:28

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Друзья, информация очень интересная, важная и ценная, но в потоке ругани теряется.
Пожалуйста.

akrutsko 05.09.2023 13:03

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Цитата:

Сообщение от 959 (Сообщение 3131400)
Вежливо обшаться

с кем? вы отмотайте пару страниц, я ОДНО И ТОЖЕ повторяю просто разными словами уже несколкьо дней подряд и картинки на, и носом дурней тыкаю, и уже на картинках начал обводить... - фиг, все равно что-то невнятно мямлят якобы "это не сажевиииик"

ну как можно вежливо общаться с такими существами? если уже и так и так обьсняешь - а там что "в лоб что по лбу"... это ж как в поговорке "назвался кузовом, принимай грузки"... если человек вынуждает ПРИМИТИВ повторять из раза в раз. одно и тоже, если человек ведется себя как дурень или прикидывается дурнем, че тогда обижаться что его дурнем называют?

никаких "меньших частиц" после сажевика нету, труба в машине - АБСОЛЮТНО ЧИСТАЯ, никакой сажи нету и быть не может
формула [C]+2NO2 = CO2 + 2NO и больше никаких процессов
что еще ?

I62 05.09.2023 13:59

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Цитата:

Сообщение от 959 (Сообщение 3131400)
@akrutsko, А ты один такой самый умный? Вежливо обшаться в Минске не учат? Может в бане тебя научат?
У тебя одни только тупицы, дурни, остальные оскорбления участников форума даже и перечилять не хочу.
Ты берега не попутал случайно????

Роман, да пофиг на эту "звезду" интернета. Даже мне, специалисту в другой отрасли, виден его настоящий уровень. Удивительно, если он на самом деле занимается ремонтом автомобилей. И до сих пор жив-здоров)))

Sergey1966 05.09.2023 14:17

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Наш белорусский гуру все знает.Спорить с ним себе лороже.Но если даже не зализать в стандарты экологии,а просто почитать,что такое сажевый фильтр(на западных интернет ресурсах-так сказать у первоисточника),то там есть цифра про эффективность удаления сажи от 30 до 80-90% в идеале и наличие легкого налета в выхлопной трубе не является неисправностью и вполне допустимо,мало того налет может появиться и вследствие разрушения самого фильтра(из за брака например) при этом все остальные параметры двигателя будут в норме.Так что сажа была,есть и будет.Вопрос в количестве.P.S.В ходе моего общения с владельцами Паджеро Спорт из Австралии,многие имели легкий налет сажи в трубе,но местные дилеры просто предлагали прокатиться с ветерком или делали принудительную регенерацию-и все.

akrutsko 05.09.2023 14:29

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
а почему на ИСПРАВНОЙ машине сажи в трубе нету НИКАКОЙ?

I62 05.09.2023 14:33

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Нет только на новой)))

evg_krd 05.09.2023 14:37

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Цитата:

Сообщение от akrutsko (Сообщение 3131330)
я тоже так раньше думал, лет 15 назад, оказалось был не прав
вот что НА САМОМ ДЕЛЕ происходит в сажевике
https://out-club.ru/board/imagehosti...13c64661ac.jpg

если брать последние поколения (это уже не про МПС3), то вот так:
https://out-club.ru/board/imagehosti...832861122f.jpg

это к якобы "уменьшение размеров частиц сажи" - ну то есть СРАЗУ НЕТ, не верно!

а то что выплевывает сажевик - наш организм и так прекрасно воспринимает




снова нет, снова безграмотность

EGR снижет температуру пламени, убирая лишний окислитель из ТВС, это позволяет "при прочих равных" снизить ударные нагрузки, растянуть процесс сгорания по времени, с ЕГР стало возможно активнее использовать послевпрыски, а все вместе позволило перейти на более легкие поршневые, крутить мотор чуть дальше и делать это безопасно, ну и наконец - позволило снизить СЖ с 21-25 до 15-19 и перейти на алюминий

сейчас скажу вещь, которая взывает мозг гаражным тупицам, но ЕГР на топливных системах CommonRail позволяет поднимать крутящий момент на средних и низких оборотах, без проблем с КВ, там где без без ЕГР разваливатеся блок и/или ГБЦ

на последних поколениях с отрезанным ЕГР => мгновенно получаем, синие распылители, трещины в ГБЦ, поломанные пополам КВ, залегшие кольца



так что плохого в современных системах управления двигателем?


кстати отличный пример, именно на эту тему, малейшая неиспрвность в системе управления сгоранием топлива приводит к поломке блока уже к 50ткм
как раз по описанным выше причинам
аналогияно на старых LR моторах, например на 2.7 - стоит отрезать все и КВ ломает буквально через пару километров

Дурень, а скажи пожалуйста, вот прям у тебя на картинке везде О2 добавляется. откуда он (кислород) по твоему берется в сажевом фильтре? посмотри на картинку и подумай

akrutsko 05.09.2023 14:43

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Цитата:

Сообщение от I62 (Сообщение 3131424)
Нет только на новой)))

:fp:
ой, ли

ну чтож, будем как и всегда и делаю, все исключительно подтверждать практикой и наглядными фотками...

потыкаем дурня носом еще раз :)


итак пробег 96ткм



https://out-club.ru/board/imagehosti...9e7d081514.jpg


ну и состояние "трубы"

https://out-club.ru/board/imagehosti...dfe2a2480b.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...fa7d4dc549.jpg


где сажа? кто-то видит?

или пробег "под 100ткм" это и есть по мнению дурня "новая машина"? ну если только так :)))

akrutsko 05.09.2023 14:49

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 
Цитата:

Сообщение от evg_krd (Сообщение 3131425)
Дурень, а скажи пожалуйста, вот прям у тебя на картинке везде О2 добавляется. откуда он (кислород) по твоему берется в сажевом фильтре? посмотри на картинку и подумай

:fp:
открыл учебник, как раз под рукой

вот этот
https://out-club.ru/board/imagehosti...5840c90c31.jpg

пролистал до страницы 5 и что видим

https://out-club.ru/board/imagehosti...ee8f694e50.jpg

ну че? что с лицом то?
снова демонстрируем бездарную глупость и невежество?

хоть бы погуглили бы чтоли, или прям совсем в голове только обезьянка с бубном прыгает?


Текущее время: 02:45. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU