![]() |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
Оригинал 45, не оригинал до 15 |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Привет всем!
Знаю, что тема большая и многое уже написано, но (прошу не пинать), прошу ответьте, кто ставил себе где ни будь или у кого ни будь (в Москве) би-линзы? Интересует качество (проверенное) установки... хотелось бы контакты, координаты, рекомендации... Или может кто сам занимается, прошу откликнуться... (можно в личку, обсудим) За ранее, спасибо всем кто не прошел мимо) |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Подскажите, можно ли как то на Outlander XL JFG точно определить менялась ли фара? Может по номеру как то сравнить или еще какие советы будут? Спасибо!
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Вот и я про тоже.
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Спасибо ребята!
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Доброго дня!
От плохой лампы ближнего света сгорела сердцевина блока управления передней правой фары (8301С539) Цена нового блока кусается (8-12 рублей). Подскажите, где можно найти такой блок - может где на разборке? |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
если ксенон, можно скинуться на фару с разбора, мне нужен только корпус, вам всё остальное. через 3 недели буду в Питере, могу заняться, проехаться по Евроавто. |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Вложений: 2
если в комплект фары входит этот блок, то я - за
(во вложении блок сгоревший и целый) |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
да - ксенон
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
на разборе фара в сборе с ломаными креплениями - 23 т.р. :what:
я собственно ради целых креплений и ищу корпус. наверно вам лучше поискать этот жгутик отдельно. |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Вложений: 1
Добрый день!
Кто нибудь устанавливал в ближний свет светодиодные фары по примеру во вложении? Хотелось бы воткнуть по подобию себе, ибо качественный ксенон по деньгам не радует. Интересует, сильно ли оно будет слепить встречный транспорт? |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Слепить будет сильно, пробовали у друга на солярисе ставить такие светодиоды с блоками усиления в комплекте, слепят серьёзно.
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Добрый день, уважаемые форумчане!
Заметил у себя на ауте что в правой линзованной фаре ксеноновая лампа отдает слегка желтым оттенком (ближе к 3000К), левая как и должно быть светит более приятным белым светом. Стоит все штатное, до конца не понимаю почему так произошло. Принял решение заменить обе ксеноновые лампы. Прочитал много информации на форуме и получилось что мне нужно купить 2 ксеноновые лампы с кодом MU820005, цоколь D2S, мощность 35W, напряжение 85V, температура 4300К. Поправьте если что не так. Посоветуйте, какие лампы взять: Филлпс, Осрам и т.д.? |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
@AntonXL, обычно штатные D2S лампы — OSRAM 66240. Они имеют цветовую температуру 4150К. 4300K — это распространенное заблуждение — или когда-то кто-то ошибся в описании или просто на вторичном рынке не было оригинальных ламп.
По поводу желтизны: когда лампа "садится", то она наоборот уходит в белый и фиолетовый — спектр становится дискретным. Вообще, яркий белый свет — это зло для водителя и окружающих, потому что он светит ярко, но неконтрастно и недетализированно — фактически пересвечивает дорогу перед машиной, особенно в пасмурную погоду. А вот жёлтый создает нормальное восприятие. Ксенон 4150К по сравнению с 5000К будет казаться жёлтым, но совсем белым по сравнению с галогеновой лампой 3000-3500К. Представьте, что в токарный цех пришли киношники снимать репортаж: поставили софиты и прожектора и врубили все эти киловатты ламп — замызганные станки с масляными пятнами сразу стали как новенькие, потому что яркий белый свет выбил всю детализацию — получилась операционная, а не цех ;) Вот наглядный пример. Галоген имеет меньший световой поток, но при этом видны камешки на дороге. https://out-club.ru/board/attachment...vxzyubnseg.jpg По ресурсу ксенона: если у вас фары включаются автоматически, то делим пробег на среднюю скорость и получаем часы работы фар. Жизнь ксенона до заметного ухудшения не более 1800-2000 часов. https://out-club.ru/board/showthread...92#post2493792 По лампам посоветую D2S Koito 3502K/T 4000K (поставщик на конвейер в Японии) или штатный Osram 66240 Original 4150K. На всякие +30% и прочие супер белые не стоит обращать внимание — маркетинг и зло. У Филипса много подделок и он дороже, но ничем не лучше. |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Парни, подскажите, пожалуйста. Помял передний бампер справа, он, соответственно, потащил за собой переднюю правую фару. Фара сама цела (стекло, оптика), но сзади у фары оторвало все места крепления. Что сделать лучше теперь? Можно ли заказать отдельно заднюю черную пластиковую часть фары (которая с местами крепления)?
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
Вот что находится по коду 8301B174: https://out-club.ru/board/attachment...rqk5hhvecj.png А вот красными стрелками те крепления, которые у фары оторвало: https://out-club.ru/board/attachment...erxgxg3lfp.png Я правильно понял, что 8301B174 и есть то, что мне необходимо?! Добавлено через 14 минут UPD: Похоже, что да. Вот фото 8301B174: https://out-club.ru/board/attachment...qzcspbebzh.jpg |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Подскажите, пожалуйста, указанное место передней фары (отмечено красной стрелкой) крепится к кронштейну крыла (XL 2011)? Оторвало крепления фары, оригинальный рем. комплект (8301B174) содержит 3 верхних крепежа фары, но нет указанного бокового-нижнего. Если только на 3 верхних крепежа фару закрепить нормально будет держаться и по зазорам с крылом нормально будет? Спасибо.
https://out-club.ru/board/attachment...wljfjveamz.png |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Update: хорошо фара встала без указанного нижнего бокового крепежа.
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Ремкоплект ушей (нужы: боковое и нижнее) на рестайл для правой передней блок фары ни кто не подскажет?
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Ответа не дождался, все крепления пришлось вырезать из металла и подогнать
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
@Vp936, прочитал бы пару-тройку сообщений выше, и ждать бы не пришлось.
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Здравствуйте. недавно приобрел Аута xl 2010 года выпуска, битый по правой стороне. В поисках замены фары созрел вопрос возмодно ли заменить мои галогенки на оригинальные линзованые фары? Нужно ли что то переделывать в проводке?
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
@AHTuXPuCT73, сравните распиновку обеих фар. Скорее всего ничего переделывать не нужно.
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
@AHTuXPuCT73, дык схемы с распиновкой разъёмов никто никуда не удалял - ищутся в сети и тут на раз.
а ксенон от галогена как раз и отличается распиновкой |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
На форуме 1 день, прошу "ткнуть" лицом куда надо за большое спасибо)
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Спасибо
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Здравствуйте! Не нашел соответствующей темы, поэтому пишу здесь. Левая передняя ксеноновая фара сильно запотевает, появилась трещина на стекле фары. Скажите, можно ли отдельно поменять стекло фары? Благодарю!
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Стекло поменять в теории можно, но:
1) не факт, что станет лучше, т.к. нужно отклеивать стекло от корпуса и обратно садить на герметик, т.е. герметичность будет под вопросом; 2) само по себе стекло не найти, хотя можно купить б/у корпус или фару целиком с ломаными креплениями (цена в Евроавто порядка 20 тр - оно такое надо?). |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
Поэтому всерьёз задумываюсь купить новый оригинальный корпус, а это порядка 30 т.р. Всякие Депо, Сайлинги и прочие заменители знающие люди не рекомендуют, ибо .овно. :( Так что советую либо покупать новый корпус, либо внимательно искать на разборах фару в хорошем состоянии, с целыми креплениями и не царапанную, пусть и без блока розжига и лампы (свои переставите), с личным осмотром, а не по фоткам в интернете. В общем, всё мероприятие упирается в бюджет, так что принимайте решение по результатам переговоров с личной жабой. :) |
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
|
Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
Цитата:
|
Текущее время: 13:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU