Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Могу посмотреть инструкцию к КСВметру, но при КСВ около 2 потери мощности на передачу составляет около 10%, дальше - гораздо больше.
Начинаю думать - может тоже надо купить Т327 и врезать ее в крышу.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Блин, тоже такую хотел :) Удобно же блок иметь скрытый и маленькую панель где-нибудь возле руля над правой ногой. Но не было :)

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

Кстати, на этом КСВметре у установщика была еще возможность измерения мощности, он мне показал, при включенном зажигании 12 ватт, при заведенной машине 15 ватт. Это про Турбу.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

У меня такая же антенна на кронштейне, КСВ 1.2. Сказали, что у нее такие заводские тех. характеристики:
Частота: 26,9-27,5 Мгц
Максимальная мощность: 20Вт ( 100 Вт кратковременно )
Сопротивление: 50 Ом
Усиление - 1.5 дБ
КСВ: 1,1 - 1,2
Высота антенны: 62 см
Но если округлять до целых то уменя КСВ 1 :biggrin:
Когда я на своей рации дорабатывал атошумодав и внутри надо было замерять напряжение я тоже думал, что разница есть заведенный движок или нет, но потом мне объяснили что рация потребляет 8 вольт (не зависит сколько в борт. сети 12 или 14 вольт) и мощность в рации падает когда меньше 8 вольт в аккумуляторе.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

На своём ауте MJ-100 я установил слева на водительском сиденье. Тангенту я креплю на выдвижном подстаканнике что слева от руля. Антену магнитку креплю на верхний торец двери багажника.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

врезная антенна т3 работает как штырь 1.3 метра. это ме знакомый установщик сказал. недавно замеры проводили в полевых условиях. антенна 1.5метра ее уже порвала. а вообще оптималка 1.8 метра. и не такая длинная. и долбит нормально. подумываю ее себе брать. так что кому нужна lemm 1200 пишите )) а вообще я т3 рекомендую друзьям на маздах 3 .а нам на джипы можно не стеснятьсяи ставить штыри по длинее

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Если бы кто сравнил в полевых условиях Т3 с удочкой на скорости больше 120 км\ч. Даже хваленную Turbo 2001 колбасит и изгибает на скорости (какой КСВ интересно в этот момент). Бесспорно стоять в пробке или ехать тихоходом удочка на высоте. А на трассе, на скорости?

---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:02 ----------

Т3 хоть и подсвистывает, но стоит ровно как настроили. Т3 эта такая хитрость радиолюбителя на передачу не ахти но удочки принимает хорошо, так что чем больше удочек вокруг тем лучше владельцам Т3:biggrin:

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

эгоисты)) турбу как не разгонись все равно пополам не сложишь.. моя 1.2 метра от середины только гнуться начинает на 15-30 градусов. при 140 км.ч

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Я так думаю, что вопрос не в КСВ, в Диаграмме направленности. Я отдаю себе отчет, что в реальной обстановке на КСВ могут оказывать влияние разные внешние факторы, то на ДН они точно оказывают влияние. У обычной штыревой антенны ДН должно быть похожа на яблоко. Максимальной эффективности этого яблока мы должны достичь в горизонтальной плоскости. Т.О. при изменении ДН уменьшается эффективность нашей удочки, болтающейся в разные стороны.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

и правильно думаешь.)) но это не критичное ухудшение. ибо болтается. то улутшая то ухудшая. но в целом все равно порвет 60 см.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

замечен косяк - когда заводиш авто при включенной рации, то она подвисает, надо выключить-включть. На других Мегажутях такого никто не замечал?

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

У меня Megajet 600 Turbo такого нет. Я думаю есть повод обратиться по гарантии.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Ващет так делать не рекомендуется, ибо перепады напряжения в момент старта не предсказуемы и хорошо рации от этого явно не будет. Не эксперементируйте больше ;)

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Эти процессы предсказуемы. В теории электрорадиоцепей это называется переходной процесс. И выход только один. Научиться выключать своевременно станцию.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Это что же получается перед тем как заводить машину надо выключать, рацию, навигатор, телефон с зарядки, видеорегистратор, антирадар и самое главное магнитолу;) или я не так понял??????

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

жесть.. вообще только те приборы для которых вредно исчезновение напряжения. у навигатора есть батарейка. у телефона тоже. я короче нич из этого не выключаю. а иногда и рация включена бывает. но у меня алан 42. ито не подвисает ниче. входные цепи всего что предназначено для авто должны иметь фильтр. если это не китайская дешевая хрень

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Скачки напряжения происходят не из-за включения стартёра - при подключении стартёра напряжение проседает. Но электронная система зажигания в момент включения-выключения может давать кратковременные импульсные пиковые скачки напряжения. , исправная система зажигания таких импульсов выдавать не должна - либо превышение напряжения в таком скачке не должно быть большим. Но в жизни всякое бывает. В любом случае, лучше предполагать худшее, чем спалить радиоаппаратуру...
ЗЫ У меня рация запитана от прикуривателя....

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Ребят как будто вы на допотопных тракторах, если будет критичное напряжение то вылетит все, в первую очередь электронные мозги автомобиля. А тут у человека все работает нормально, а рация глючит. Конечно можно и выключать в определенное время, но проблему этим не решить когда-нибудь забудешь и снова это произойдет. Хозяин-барин.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Ну давайте посоветуем тогда отнести рацию в ремонт :))))))

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Если не прошло две недели, то можно сдать или поменять в магазине:friends:

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

прямо полемика.. :) спасибо всем за советы
Сдать не получиться, я ее уже интегрировал в консоль, проблему решил запитав на замок в положение когда магнитола включается - ключ вытаскиваешь и она вырубается. Осталось решить вопрос наводок по питанию, а то динамик подвывает.
КСВ кстати ужасное было - 2. До нормы 1.2 доводили путем подбора катушек других антенн

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

:what: Уходя от одной проблемы пришли к другой. Динамик подвывает скорей всего из-за подключения к замку зажигания.
КСВ 2 Что за антенна и как она установлена?

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

#460
Если Вы подключили радиостанцию "+" к замку зажигания (провод ААС),то при заводе авто, напряжение на проводе ААС пропадает на момент завода и отсюда зависание.
По техническим хар-ам рабочее напряжение радиостанции 10,5-15вольт, можно замерить "+" непосредственно на радиостанции и посмотреть оно ниже или нет, если меньше, то сравнить с "+" на аккумуляторе,если результаты отличаются, тогда бросаем провод 4мм с аккум. на радиостанцию, не забываем предохранитель. Если не помогает,то в ремонт.
Удачи.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

сначала работала через розетку которая напрямую к аккуму (со своим отдельным предохранителем), сейчас через замок зажигания. Наводки по питанию и там и там одинаковые
Антена 1700 New Lemm. КСВ изменилось на 2 после прокладки и припайке неродного кабеля, потому что не хватило по длине родного. В итоге взяли 5 шт таких же антенн и с них катушки подставляли на мою что уже стояла. В итоге КСВ положенные 1.2

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

господа.
не нашел, а есть ли какие нибудь мастерские по установке ??

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

В личку написал проверенного мастера координаты.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

вот что получилось

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

а динамик?

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

выносной в ноги вещает

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

место оригинальное, исполнение вроде по фото на высоте... но как то это не по фен-шую... экрана не видно (хотя конечно многие уже между 15 и 19 на ощупь переключаются, а другие и вовсе ток на одном сидят)

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Весьма оригинально :) Улыбнуло :) Жду рассказа как слышно на скорости.

---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:04 ----------

Станция помнит последнюю частоту, а переключать можно и на тангетнте с БИПом для уверенности :)

---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:04 ----------

А антену как поставили?

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:04 ----------

Парни. Слушайте. А вот не те позывные, которые дают прирегистрации в россвязьнадзоре, а нормальные, которые можно выговорить и не стыдно озвучить в канале - их народ сам придумывает или их тоже как-то получать надо?

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Антена на 5-ой дверке, огород с рейлингами городить не стал, да и каждый раз наклонять ее заезжая в гараж и на мойку не радует. Посадил ее на гайку чтоб не скрутили.
По громкости запаса хватает с лихвой. По трассе с открытыми окнами пока не испытывал :)
Что касается феншуя, то действительно решение пришло это не сразу, хотел поставить над перчаточником, там где его подсветка. Но я туда летом кидаю лопатник и понял что будет мешать, особенно когда ручка на Р. Топить его грубже то экран не видно и кнопки не удобно нажимать. Поездил с рацией недельку на соплях подключенной с блоком под сиденьем и панелькой управления зажатой меж сиденьем и консолью и понял что дисплей то и не нужен - каналов действительно 2 (15 если на трассе и у нас 25 в городе), и кроме как включить и громкость ничего нажимать не нужно. А в том положении что сейчас эта ручка как раз под рукой на подлокотнике оказывается, оч удобно. И на тангете действительно все есть, но ее еще в руку брать нужно

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:20 ----------

до этого у меня еще одно оригинальное решение было :)

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Камеди клаб отдыхает:good:

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Не понял вашего повода для радости.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

В эфир выйдете-поймёте все сами.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Я в эфире уже во всю недели три. НА канале дальнобойщиков позывные не используются, однако на канале службы спасения они используются постоянно, И обращений типа "Служба спасения , 3А43112..." я что-то не слышал. Вам если сказать нечего по вопросу, ненадо "канал засорять, братишка".

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Засоряешь ты сам своими глупыми вопросами

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Мои вопросы не глупее чем ТВОИ умные ответы на них.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Какой вопрос такой и ответ

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Алекс, что было не так (смешного) в моем вопросе?
Может я как-то не правильно выразился.
Я когда в россвязьнадзоре регистрировал свою радиостанцию, мне никто не не предлагал выбрать позывной, и назначили мне его как я ранее сказал 3А43112. Послушав канал службы спасения я обнаружил что там таких позывных нет и народ обращается с позывными типа "Беркут", "Сокол", "Штурман", и иже с ним. Вопрос мой связан именно с этими позывными, они выдуманы из головы и закреплены за абонентами по их собственной воле и желанию, или эти позывные тоже им выдавались при регистрации станций и они являются официальными и уникальными?

СУВЖ.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Если присмотреться повнимательнее, то на некоторых машинах с наклейками Службы спасения есть и позывной этого корреспондента. Наверное, стоит узнать у них, каким образом позывной.