Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Я в Лабиринте делал, левый берег Планировочная 7 а в ГисЕ есть района площади Труда:)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Спасибо, понял. сайленты новые запрессую туда и рвану.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Если сайленты в "серп" собрался пресовать, то схождение делать не надо. Точнее вообще ничего не надо.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Предварительно позвони узнай, точно, я бы после запресовки полностью сход - развал сделал, на твоем месте:)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

понял. так и сделаю. она (машинка) даже сейчас в стороны уводится на любой ямке-кочке.

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:51 ----------

предется делать всё, т.к. после ремонта рулевых тяг и наконечников дела только схождение на передке. СТОошник сказал, что не гарантирует результат, т.к. для идиальнного схода-развала нужно регулировать обе оси сразу.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Тогда купи еще сход развальные болты назад с шайбами, а то вдруг родные сорвешь.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Начался разговор про развал схождения, создайте тему где дешевле и лучше развал схождения:fool: тут тема про скрипы, напишите номера салентов для бумеранга и маленького рычега?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

MR 197915 но для маленького рычага его подтачивать придется, для него митсу не сделала отдельно сайлента
Кстати выше уже раз пятнадцать писали это выше, читайте всю тему сначала

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Друг я прочитал всё что можно было, значит так, я беру шесть салентов под номером МR-197915 и два из них подтачиваю на 5мм правельно? остальные четыре одинаковые? правельно я мыслю?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Тема уже настолько заезжена , чо можно докторскую написать...:biggrin:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Бислан - Пральна!
Я скоро буду писать кандидатку а тему: Проблемы скрипа сайлентов, пути и методы решения

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Ну так кто-то все же из опытных может систематизировать? Формат в виде таблички:
1. Название (место установки)
2. оригинальный номер
3. фебест
4. полиуретан
И так по каждому сайленту.

я уже мосх сломал все это читать.
Если ь еще геометрические размеры каждого - вообще идеально было бы. И в ФАК все это слить.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Сегодня получил саленты МАВ-022-для гонтели к ступицы и МАВ-107-для бумеранг тоже к ступице. Те что для бумеранга брал МАВ-107 имеют форму конуса незнаю подойдет ли он вобще? а те что МАВ-022 для гонтели брал на вид похожи на оригинал.
Вот такие-вот дела вскрытие покажет.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Когда вскрывать будешь, фотографии делай.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Вот такие http://www.az495.ru/Acessories/MC/MN100110.JPG
Если да, то это к кузову а не к ступице, видимо ошибка у них в каталоге