Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

Ну вот и почти начало 2012 года, налог космический и стоимость топлива тоже где-то в том районе.
Кто чего поменял за это время?

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

Вот когда ближе к лету будет ближе к 40 будет интересно.
А так я вообще сторонник удаления из налоговой базы автомобиля.:Data_204: Единственное сыкотно, если как за все годы посчитают((( но как мне сказали юристы стрясут максимум за последние 3 года.Да и то после суда где можно скостить до текущего года.

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

А как из базы потеряться? Мне кажется не реально сейчас. Даже с административным ресурсом.

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

меня там потеряли года 4 назад.Вот после этого каждый год и ссыкаю что в конце ноября придет налог,т.к. люди там уже давно сменились:what:

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

те кто теряли тогда сидят уже 4й год? :biggrin:

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

:rofl:

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

исправно платил налоги, хотя в базе нет. в этом году добровольно туда встал по телефону - позвонил и наругался где мои налоги и т.д. - сказали приезжайте, я в ответ если приеду - то Вас уволят я это обеспечу, не моя проблемма взаимодействия ГАИ и налоговиков - за 15 минут сами связалисьс ГАИ, синхронизировали базу и прислали мне квитанцию на личную почту - вот что значит ВЫБОРЫ )))

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

если нет в базе-на основании чего платил налог??? :what:

...да и занесение в базу - тоже не твои проблемы, если по большому счёту то уж... не понял какую цель данное движение преследовало? денег побольше в бюджет отгрузить?

тогда :hat: снимаю шляпу.
как честный проедальщик гос. денег - от меня отдельное спасибо :biggrin:

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

а какой смысл был в этом?Нафига платить было если тебя в базе нету?:fool:
То что у тебя есть машина но налогом она не облагается :beee: жить не мешает.

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

Я законопослушный гражданин, а потом не хочу сюрприз в виде налога за 3-4 года и еще пени в 100% если по решению суда взыщут, а я об этом ни чего и знать не буду. Не знание закона не освобожден от ответственности! А если виноваты госорганы- за это их конечно пожурят, но пеню взыщут!! Вот такое право...

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:59 ----------

Ну и например вариант когда не впустят в кушавель покататься на лыжах и это выяснится на контроле в аэропорту. 10000 р достаточная сумма.

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

AntonSergeevich, ну допустим! но чисто механически как заплатить налог за то, за что налог не взимается!?

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:40 ----------

ведь если нет отметки в базе, то объекта налогообложения просто не существует.

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

да мне как-то поровну - идешь, берешь квитанцию (на сайте своего ФНС) ФИО, сумма, тип платежа - ТН и платишь! куда оно там ушло - мне ровно - есть документ, что я оплатил в установленном порядке - остальное проблеммы ФНС, если у них там биться счет не будет с базой - будут разбираться и найдут.
зато летаю по заграницам спокойно. а потевочки иногда за 200 стоят и когда они просто пропадут из-за того что не выпустят за неуплату 18тр - вот тогда реально обидно будет

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

Антон, есть страховка от невыезда :)

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

а. ну когда сумма налога - "неденьги", тогда всё ясно. вопрос снят.
достаток не у всех одинаковый. смысл тогда в этой ветке для босяков :) постить... антогонизмы?

рисонуться разве что...

Re: Демонтаж турбины с 4G63Т или как снизить мощность
 

еще раз. я хочу платить налог, но не в таком размере. 18тр это приличные деньги соизмеримые с годовыми затратами на ТО авто. при этом с нашими дорогами почему-то раз в год-два в круг меняю резинки, стойки стабов, опорники и т.д.
отсюда и негодование - за что я плачу?!
Проблемм не хочется с налоговой и вообще с органами - можно ругаться-судиться и т.д., но свое время дороже.
поэтому остаюсь с идеей замены блока при тюнинге на 63 от атмо или 64 под строкер с документами на 139 сил.