Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Уже тысяч 50 наездил без молибдена, никаких неудобств по этому поводу не испытую. Поэтому думаю можна об этом можна не переживать.

про молибдЁн
 

:blush: Я тоже шурупы молотком забиваю... и ничего - держат! :good:


Тема - для чего оно там надо, до конца нераскрыта.
Но просто так - яппы ''мазать не будут', а то что авто без оного ездит - это нам в плюс.
:hat:

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Всё таки раскопал я этот секрет :
Антифрикционное покрытие Molykote (марка D10, 7610,7409, 7420) Anti-Friction Coating – сухая смазка, твердеющая под действием тепла - то что обычно нанесено на дросселе и заслонке.
... " Антифрикционное покрытие используется в сочетаниях металл / металл; не требует техобслуживания, обеспечивает постоянную смазку сильно нагруженных фрикционных пар с малыми скоростями или колебательным режимом работы; там, где особенности конструкции препятствуют использованию масла или консистентной смазки или там, где риск загрязнения нежелателен; этот продукт успешно используется для поршневых колец и толкателей двигателей внутреннего сгорания, якорей магнето, деталей автомобильных тормозов, замков, шарниров и насосов, защита от коррозии для деталей гидравлических и пневматических систем.
- Отверждение под действием тепла; (есть марки твердеющие на воздухе)
- Предотвращает движение рывками;
- Высокая стойкость к старению и износу;
- Защита от коррозии;
- Химическая нейтральность и стойкость к воздействию масел и растворителей;
- Температурный диапазон – от -180 до +450°C.
Ну и ещё она уплотняет зазор заслонки и препядствует образованию налёта от сажи и грязи попадающей в дроссель из картера (вентиляция картерных газов) и из клапана рециркуляции отработанных газов. Именно поэтому и приходится иногда чистить заслонку.

---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:57 ----------

Уточняю : Molykote D321 R Anti-Friction Coating - это именно та мастика, которая находится на дроссельной заслонке. Есть даже в виде аэрозоли.

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:57 ----------

http://mirsmazok.ru//blogs/modules.p...ticles&id=1469

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Покупать и наносить????

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Смазка с завода нанесена и хватает ее на весь срок эксплуатации.
А приведена на случай, если Вы ее сотрете в процессе чистки дроссельной заслонки.

Модераторам: было бы неплохо тип данной смазки прицепить в шапке темы, чтобы не потерялось. А то сотрешь вот так ненароком:)

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

В рекомендациях по "обучению" дроселя написано "-выключить кондиционер".. .
Но негде не написано, КОГДА надо его включить?!
При запуске двигателя кондиционер сам то не включается.
1. Надо сперва включить кондиционер, а затем сразу выключить?
2. Или просто убедиться, что кондиционер не включен?

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

конечно, просто убедится, что он выключен.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Спасибо!
А то когда читаешь эти рекомендации по обучению дроселя, сразу вспоминается тест робота:
Задача 1. Условие: Есть газовая плита, чайник и кран с водой. Вопрос: Какие действия надо предпринять что бы скипятить воду.
Ответ робота: Налить в чайник воды, зажечь газ и поставить чайник на плиту.
Задача 2. Условие: На газовой плите (пламя горит) стоит чайник с водой. Вопрос: Какие действия надо предпринять что бы скипятить воду.
Ответ робота: Погасить газ, вылить из чайника воду, налить в чайник воды, зажечь газ и поставить чайник на плиту.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

В пятницу помыл дроссель - проблемы с подергушками ушли. Машина "полетела" будто крялья выросли.
Иногда все же что то есть или мне уже мерещится (скорее мерещится).
На неделе помою ДМРВ. Думаю, что на этом все закончится.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Главное мой правильно, а то действительно 'на этом все закончится'))

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Molykote D321 R Anti-Friction Coating - это именно та мастика, которая находится на дроссельной заслонке.
Продаётся в виде аэрозоли -400мл.
Есть ещё аналог этого покрытия: ROCOL Dry Moly Spray - аэрозоль 400мл.

Так что если стёрли, то можно восстановить.
Да и вообще обалденная смазка - особенно для подвижных деталей, работающих в пыли, опилках, где традиционная смазка не возможна.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Мыл правильно. Изменений не почувствовал.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Я тоже помыл заслонку с полным снятием. разъем естессно снимал, но зажигание не включал. Но видимо и этого достаточно чтобы заслонке. Теперь при запуске обороты поднимаются до 2000 и потом очень медленно уменьшаются. Пробовал обучать как написано: завел, выключил климат, поработала до устоявшихся оборотов, заглушил, потом снова завел и дал поработать и снова глушу. Результата никакого!!!!. все попрежнему и когда включается кондей обороты поднимаются. А еще заметил если нажать и отпустить тормоз, то обороты тоже поднимаются до 1000 и потом падают. Прокатался так уже 2 дня и что то не стабилизируется.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Почистил заслонку. Бензином, не снимая разъема.
Эффект как будто машина лучше поехала - всего лишь от повышенных оборотов ХХ, из-за этого же пинок при подключении D или R, пинок ощутимо сильнее стал.
Дня через два сделал обучение - стало получше, но полностью не прошло.
Потом само прошло через пару дней, видимо мозги (не мои) подстраиваются под новый режим работы достаточно долго.
Счас уже месяц, все в норме, как раньше.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

На предыдущей странице Vlad13 написал