Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
Ну и я не поленюсь и сделаю фото выхлопной трубы своего автомобиля с пробегом 140 тык, а так же еще одного дизельного с пробегом 100 тык. Благо они у меня стоят рядом.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
этот кислород работает в катализаторе, однако) |
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
специально подчерку - главное условие автомобиль должен быть ИСПРАВЕН
машин у которых "труба в говнище" - таких сотни и это один из признаков, это железный-100%-знак, что владелец рукожоп и уже ухандохал топливную, а может и мотор |
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
Цитата:
ну еще раз в 100500 раз повторю - в сажевике протекает ТОЛЬКО ЭТА РЕАКЦИЯ https://out-club.ru/board/imagehosti...6b2174d9c4.jpg |
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
Вложений: 1
А вот и обещанные фото. Дизель 3 литра. 5 лет, пробег 140 тык.
На счет горения сажи в фильтре - да кислород там естественно участвует. |
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
ну мотор скорее жив чем мертв, даже я бы сказал в норм состяние, ну и никакой прям сажи-сажи соотв в трубе нету
хотя уже есть налет но еще только легкий совсем, но что-то предпринимать пока не надо совершенно |
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
@I62, Всё Игорь, срочно давай машину на металлолом. Так в учебнике у этого умника написано, а прав всегда только Он, остальные дурни тупые, где ж их таких только учат. :rofl:
|
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
Цитата:
даже прочитать не в состоянии буковок... ну и что я не прав про дурней? сами же нарочито выпячиваете тупость, и безмозглость, и даже на мм не пытаетесь что-то понять, прежде чем что-то ляпнуть а потом "ай что-то так не вежливо"... а как? |
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
Цитата:
Оксид азота в окись азота преобразуется в катализаторе. В сажевике просто нет для этого условий. |
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
НЕТУ ТАМ НИКАКИХ МЕЛКИХ ЧАСТИЦ - НЕТУ
сажевик надо ПОЛОМАТЬ чтобы так кудато появилось либо серьезно забить поломатым мотором/ТА, чтобы что-то так кудато появилось постепенное появление налета говорит только о том что пора диагностить и ЧТО_ТО ПОЛОМАЛОСЬ, возможно накопление с пробегом и достаточно помыть но чаще это износ распылителей, и сажи в выхлопе стало не 0.1-0.3% а значительно больше, и тогда надо СРОЧНО искать и ремонтировать возможно глчит клапан рециркуляции, мозможно глчит ДЗ, возможно зазоры и клапана, возможно прогар шайб - миллион причин и это уже надо искать но еще раз ЕСЛИ МОТОР ИСПРАВЕН - то в трубе НИКАКИХ МЕЛКИХ ЧАСТИЦ - НЕТУ |
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
Цитата:
|
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
моя обезьянка в голове отложила бубен в сторону и вопрошает: если уже в газах есть свободный кислород, то почему же он не окисляет все остальные элементы с вашей картинки? возможно потому что нужен катализатор? знакомое слово? даю подсказку - рядом с СФ есть железная банка с таким же названием
|
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
Цитата:
вот он был нарисован на тех картинках что я привел пару страниц назад и там же формулы коорые в нем протекают хорошо что раздуплил наконец хоть мизерную часть о чем я рассказывал ранее https://out-club.ru/board/imagehosti...4809edf90f.jpg только не рядом а, как я писал ранее в одной банке у мпс3 это находится, вот тут я это рассказывал https://out-club.ru/board/imagehosti...a56a34949e.jpg вот так это устроено в этой машине, так что отматываем назад и пытаемся протереть зеньки и вдуплять и вдуплять то о чем УЖЕ ГОВОРИЛОСЬ ПОДРОБНО |
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
Мне зачем удалять? Я давно вдуплен. СФ накапливает сажу, а потом передвигает ее в золу. Которая уже все-конечный продукт. Мусор считай. Она же его и забивает в итоге. Собственно и масла и топливо имеют показатель зольности. Это по факту остатки металлов и прочих негорючих соединений. Вот фото моей трубы, не очень конечно удобно его делать. Пробег 117, из них 100+ без ЕГР. КВ меняю раз в 5-10 тысяч). Летом чаще, зимой реже. Так как скользко и не претhttps://out-club.ru/board/imagehosti...7916cbab10.jpg
https://wdfiles.ru/1rKyW |
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
|
Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
Цитата:
зола появляется толкьо если мотор льет масло на выхлоп, то есть если в нем поломали турбину, кольца, поршневую никакой золы ТОЖЕ НЕТУ если исправно все либо если водитель, налил какой-то бурды в бак, присадочек всяких "полезных", промывочек и прочейго мусора и уже эта хрень дала золу само топливо золы не дает, как минимум золы там промилле, и зола кстати из сажевика никак и не удаляется то есть если моор погнал масло - и ПОЛОМАН, то сажевик умрет, но снова не сам по себе, а по вине водителя и по причине того что мотор был поломан а сажевик это просто "просигнализировал" |
Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU