Нет. Это колба фильтра, внутри которой фильтр с электронасосом в сборе придавливается ко дну бензобака. Там, внутри бака, есть специальная площадка.
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1469594410
Площадка.
Не будет он болтаться, площадь большая.

----------------
Хороший вопрос.
Ибо если глянуть на дно колбы, в которой лежит памперс... :what:
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1469594407
- там нет ни одной дырки. Насверлим?:blush:
Есть только сбоку штуцер\вход.
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1469594409
На него цепляется шланг..., который обычно отсоединяют при вытаскивании колбы.
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1469594410
Чё за шланг???
Смотрим еще картинки и узнаем.... что в самом низком месте бака есть забор и он идет как раз этим шлангом. :)
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1469594412
Вывод: не надо забывать присоединять шланг.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Шланг на месте - проверено!

На сколько мне известно, шланг служит для забора топлива из емкости бака, частично перекрытой туннелем кардана. Между собой левая и правая части бака не сообщаются. Из емкости расположения насоса бенз попадает иным способом - возможно через "клапан" внизу колбы (на Вашем первом фото у дна колбы справа - немного виден синенький с красненьким), куда снаружи колбы подсоединяется синий штуцер наружной черной трубочки?

И для чего нужно (на фото видно слева) на колбе уплотнительное кольцо - именно оно болталось на штуцере нового комплекта?

Все же кто-то знает работу черных трубочек?

скорее всего я ошибаюсь и там есть нанодырки в межмолекулярных связях
 

Сообщаются, но не до конца.
Например у 2WD бак "плоский"
https://out-club.ru/board/attachment...lgaaryme2x.png

А у 4 WD есть "гора" приблизительно наполовину.
https://out-club.ru/board/attachment...xrgfbkwgtm.png


https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1
Он подсоединяется в самом низком месте колбы в которой стоит картридж, и через нее действительно перетекает бензин, когда общий уровень в баке ниже верхней границы колбы.
https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1
Для того чтобы всегда "подсасывало" в колбу сделали вот такой конструктив. В "cерой фигнюшке" клапан, который по обратке включает подсос от предохранительного клапана (сброса).

https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1
Тут как раз видно выход в предохранительный клапан и обратка на подсос.
https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1
А гофровый шланг - выход после бензонасоса в сторону двигла.

А оно кому-то надо вообще???:secret:
Купил нормальную запчастю и поставил ее без косяка ;)

Бабка когда выключателем щелкает чтобы включить свет,
ни разу не задумывается как электричество бежит по проводам
и принцип работы ядреного реактора на атомной станции не важен.:beee:

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Для меня очень полезная информация. А интересовал весь процесс, чтобы понять в чем неисправность у меня. Буду разбирать заново.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Всем привет, сегодня сам поменял на 2.4 фильтры, когда уже все собрал понял на новом нет отверстия под "обратку" - это я так понял я хз че там. там такая металлическая трубка она должна уходить в корпус, в стакан в смысле, короче пришлось просверлить и вкрутить эту самую трубку. Не понимаю почему не было отверстия изначально. Может кто подскажет что это?

Добавлено через 11 минут
[IMG]https://out-club.ru/board/attachment...ucagfxdejd.jpg[/IMG]

Вот стрелкой отметил, сюда одевается тоненький шланг (там нихеровое давление бенза)

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Друзья, покупайте фильтр LF969M и будет вам счастье.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Это ты к чему написал? Что касается моего вопроса - ответ в том, что у меня установлен вебасто, а это штуцер это забор топлива на саму вебасто. Вот и все. Т.е оригинальный фильтр тоже без этого штуцера. Ставил Lynx - цена 2 с чем то. Качество отличное

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Такая тема парни. Пару раз вставал в городе и на трассе при остатке топлива. старых хозяин отдал коробку от асакаши видимо менял фильтр. какой крепеж поставил родной или от асакаши пока не знаю вечером гляну что в коробке есть.
До лампочки не разу не доезжал глохла.
Вопрос заказывать LF969M или при нахождении крепления штатного просто его поменять ?
В вышеуказанном LF969M нужно ставить оригинальное крепление или со штатным все нормально достает до низа бака ?

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Подскажите, в LF969M есть прокладка крышки или её не надо менять?

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Найдете штатный крепеж, ставьте его. Разницу по высоте насоса увидите сразу.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Крепеж то я нашел штатный, только думаю его просто поменять или поставить новый фильтр из поста выше

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

сегодня заменил фильтр на LF969M , пробег 155 тыс )), фильтр еще родной стоял. Все подошло идеально, за исключением не было одного рез. кольца на обратку, взял старый, так как они идеальные. Оторвал старую черную липучку с крышки над фильтром, промазал герметиком дон дилом, ибо на нее попала грязь и она вся отвалилась.

Re: в копилку знаний
 

Всем привет! :)

Сегодня на пустом баке (влезло 53 литра) заправился до полного. При включении зажигания "столбик" уровня остался пустым, а иконка колонки продолжила мигать.
Так вроде было у многих.
Но у меня тут же на дисплее желтым загорелась крупная иконка бензоколонки и надпись "сервис реквайред", т.е. комп задетектил ошибку датчика.

Соответственно сразу пачка вопросов:
1. В чем (наиболее вероятно) может быть дело?
2. Есть ли какие-либо предохранители на эту "тему"? (я недавно пытался понять почему не заводится двигатель и пытался пошевелить все предохранители под капотом - может чего и нарушил)
3. Есть два артикула (1718A041 и 1718A051) - оба вроде как датчики уровня. Это main и sub? (а кто из них кто?) или что-то другое?
4. Что такое Meter Information Switch и где его искать?
5. Где примерно проходит проводка от датчика в подкапотном пространстве? (на стоянке были замечены крысы - может чего перегрызли, хотя до заправки ошибки не было, так что может и не крысы)

Заранее спасибо за любую помощь

PS Я правильно понимаю, что "датчиков" три: два "плавных" в каждом "полубаке" и третий "граничный" (связанный с условной "желтой лампой") и именно этот последний и есть Meter Information Switch?

1. если на пустом месте (т.е. до заправки все было хорошо) - то залипли датчики, но!! если п.4 - то может быть и обрыв проводки
2. нет, см. электросхему, датчики запаралллллллелены
3.
1718A051 -Датчик топливный - дополнительный
1718A041 - Основной на бензонасосе
4. Кнопка INFO
5. Она тока в салоне.

Проверяй работу датчиков.и проводку в салоне до приборки (проводка идет туда контакт №18).

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Спасибо за схемы!

да, судя по схеме ничего другого быть не могло, а если проводка в салоне, то и не крысы (замечены только под капотом, в салоне ни следов ни запаха нет)

Но это получается, что оба датчика зависли в нижнем положении?
при включении зажигания показывается нулевой уровень (мигает маленькая колоночка) и только через секунды 4 появляется надпись про сервис на фоне большой желтой колонки.

Вот любопытно, каким образом электроника детектит, что нулевой уровень бензина не соответствует истине?


Странно, что он вроде как меньше первого, но в два раза дороже :)

Т.е. других "датчиков" связанных с уровнем топлива нет?

Скорее детектится обрыв провода (нулевое сопротивление).

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

:)

Обрыв - это бесконечное сопротивление. Тогда получается, что "залипание" датчиков можно исключить... и дело в обрыве... надеюсь, что с землёй.

ЗЫ А Разъем С-35 - это рядом с етаксом где-то?, а то аж в приборку лезть не очень хочется.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Спасибо,
я ж правильно понимаю, что если датчика Sub снять разъем, то на его пине 2 должно появиться какое-либо напряжение при включении зажигания? (в случае, если с проводкой все ок)

без напряжения - нет сопротивления ;)

Диагностится обрыв или к\з, как это делает приборка.

Замерить сопротиления на фишках датчиков, прозвонить проводку между ними, проверить доходит ли до них напруга, прозвонить провод. И так дальше по течению. Не особо много работы. но чутка салон придется подразобрать.
Кажись на Ласер-Х клубе. у кого-то неисправность решилась заменой приборки.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Да уж... это было бы совсем фатальное попадалово

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Мой "вопрос" решился - был обрыв возле разъема второго датчика (того что на баке).
Как говорится, заодно и фильтр сменил (из неприятного в пластиковом стакане и на сеточке грубого фильтра были металлические опилки... не много, но были)
https://out-club.ru/board/attachment...angrtns8zy.jpg

Добавлено через 30 минут
Попутно обнаружил у себя датчик давления (8651A025), может кому нужен? :)

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Народ подскажите хороший аналог оригинального фильтра который на 2.4 Mivec 2008г подойдет без проблем

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

пробовал снять фильтр. шпильки заржавели так, что при попытке открутить сломался один, потом второй... дальше не стал трогать... теперь так и езжу без двух шпилек.. и как решить теперь проблему замены фильтра не представляю..

и кстати, полное ощущение, что гайки НИКОГДА по болтам не крутились... а официалы только в уши дули, что фильтр на ТО меняли...

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Приветствую! Подскажите где именно был у вас обрыв возле какого разъёма можно фото если не сложно? Имеется похожая проблема! Всё началось с того что начал глючить прибор уровня топлива заправлялся полный а показания не доходили до полного одно два деления. После я заметил когда становилось мало бенза в баке почти ноль в баке чтото стукалось тойсть плавало.Залез я в бак с начало снял с правой стороны датчик с поплавком на вид вроде целый прозвонить не чем было да и я в этом не очень, заглянул в бак и обнаружил на дне ещё один поплавок,сразу понял что он от второго датчика,посставил датчик на место вытащил бензонасос поставил поплавок на место всё собрал завёл уровень показал пол бака (перед разборкой показывал мин) обрадовался что всё ОК.- да не тут то было поехал запроавил до полного.И опять глюк уровень на нуле и на дисплее высветилась большая колонка и надпись SERVICE REQURED. БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН ЕСЛИ КТО ПО СОВЕТУЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ В ЧЁМ ПРИЧИНА? На обум менять датчики дорогое удовольствие. За ранее благодарю за ответ!

Добавлено через 10 минут
И я до сих пор не пойму как поплавок мог выпасть? Он вроде крепко за щёлкиваеться, до меня не кто не лазил в бак. Чёрный заводской липкий типа герметик был на лючках.

Добавлено через 18 минут
Приветствую! Подскажите где именно был у вас обрыв возле какого разъёма можно фото если не сложно? Имеется похожая проблема! Всё началось с того что начал глючить прибор уровня топлива заправлялся полный а показания не доходили до полного одно два деления. После я заметил когда становилось мало бенза в баке почти ноль в баке чтото стукалось тойсть плавало.Залез я в бак с начало снял с правой стороны датчик с поплавком на вид вроде целый прозвонить не чем было да и я в этом не очень, заглянул в бак и обнаружил на дне ещё один поплавок,сразу понял что он от второго датчика,посставил датчик на место вытащил бензонасос поставил поплавок на место всё собрал завёл уровень показал пол бака (перед разборкой показывал мин) обрадовался что всё ОК.- да не тут то было поехал запроавил до полного.И опять глюк уровень на нуле и на дисплее высветилась большая колонка и надпись SERVICE REQURED. БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН ЕСЛИ КТО ПО СОВЕТУЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ В ЧЁМ ПРИЧИНА? На обум менять датчики дорогое удовольствие. За ранее благодарю за ответ!

Добавлено через 11 часов 3 минуты
Уважаемый подскажите, у вас написано два артикля датчиков топлива, 1718А051 и 1718А041 они подходят на XL с двигателем 2,4 2008 года, а то я по вину пробиваю выдаёт вот эти Mitsubishi 1718A051 , Mitsubishi 1718A022 и они в два раза дороже тех что вы указали, в чём разница или это разные датчики? За ранее благодарю за ответ!

Добавлено через 11 часов 10 минут
Извиняюсь за не внимательность! Второй который на бензонасосе он дороже и другой номер выдаёт

Добавлено через 20 часов 58 минут
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста вот этот датчик который вы отметили 1718A041 подойдёт на XL 2008 года, а то я по вину своему пробиваю мне выдаёт вот этот 1718А022 он стоит на EXIS 3378 рублей, а который вы написали 1164 рубля? Если они одинаковые я бы ни хотел переплачивать столько. За ранее благодарю за ответ!

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Доброго времени суток.

Ребят, подскажите пожалуйста аналог топливного фильтра на out xl 2010 года 2.0 cvt?
Читал что многие ставят Concrod, но нынче их не возят в рашку, что ещё есть качественное?

И какие мысли по поводу аналога, стоит ли?

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Установил себе LYNXauto LF-969M (1700руб.) Встал отлично, все работает. Проехал уже больше 5000км.
XL -2.4 - 2012года.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Я так понимаю, что они на все наши моторы одинаковые?

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Где взял по такой цене?

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

@Serg33rus, В личке. Но с Владимерской обл. далековато до СПб :)

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Тоже поменял летом топливный фильтр. Поставил LF969M LYNX. Всё отлично подошло. Но вот резиновое кольцо под регулятор давления кажется слабоватым (всмысле натяг)- обратите внимание. После замены не слышно работы насоса. Проехал около 3500 км.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Ставил ( JS Asakashi FS23001 цена Exista 2390 рубчкиков) Херь полная пока не вздумайте ставить !!! пробег 500 км что будет дальше не знаю ,есть большое желание поменять его только вот на что не знаю?

Отправлено с моего GT-P5200 через Tapatalk

Original ;):good:

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

@rmbokov С LF969M LYNX проблем нет, пластик качественный. Цена 1700р

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Ну попробовать надо спасибо!!!!

Отправлено с моего GT-P5200 через Tapatalk

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Объясню почему:
когда вставляем сам насос, в фильтре в месте куда входит штекер плохо обработана кромка (литье пластика).
насос вставляем, штекер не умещается, в итоге насос торчит и памперс отказывается защелкиваться. В оригинале без усилий насос входит и защелкивается. Что нужно: ножом обработать кромку, тогда насос заходит полностью и памперс застегивается с легким усилием. Пока езжу, все нормально.
https://out-club.ru/board/attachment...ysudyckgfn.jpg

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Асакакаши выкинул, поставил lf969m, теперь заводится отлично с пол тычка!

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Всем ку. Поставил LF-969M. (спасибо форуму)
Первая замена, пробег 142000
90% бенз московский, если не московский то только у крупных брендов.
Сам процесс не фоткал. Сфоткал только филльтр после вскрытия. Разр пополам
https://out-club.ru/board/attachment...bzuwbunsv9.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...afwk2jefdy.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...zxzrhspt4b.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...mz8aqjjspf.jpg

На последней фотке фильтр превращается в элегантный ремень
https://out-club.ru/board/attachment...pxnxxvlnkp.jpg

Цена вопроса 2217 в экзисте + час неспешной работы с фотографированием))

p.s. если кому нужна помощь с заменой (разумеется бесплатно) приезжайте))) Теплый гараж в районе м.Бабушкинская))))))

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Тимыч! Где ж ты был с гаражом месяц назад)))

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

на улице что-ли менял?))) Ну теперь будешь знать)))