OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=51129)

Каля н 13.12.2013 22:53

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Я тоже хочу себе такие поставить, а подкрылок можно строительным феном погреть и придать ему форму при которой колесо задевать не будет

Добавлено через 1 минуту
Владислав II,
А можно фотку на таких колесьях?

Johnyman555 13.12.2013 23:39

Re: Амортизирующие межвитковые подушки
 
Цитата:

Сообщение от username11 (Сообщение 1586863)
Я себе на лето поставил 225 65 17 и колеса большие и ехать мягко..

И сильно мягче в отличие от 18? Не получается шило на мыло, всё-таки между 16 и 18 разница явно очевидна, а от 17?

Владислав II 14.12.2013 12:48

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Цитата:

Сообщение от Каля н (Сообщение 1587621)
Я тоже хочу себе такие поставить, а подкрылок можно строительным феном погреть и придать ему форму при которой колесо задевать не будет

Добавлено через 1 минуту
Владислав II,
А можно фотку на таких колесьях?

Спасибо, на шиномонтаже тоже самое советовали.
В понедельник помою, сфоткаю.

Anix 15.12.2013 23:01

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Покурив темку не совсем понял стоит или нет иметь доп.клмплект дисков. Для себя решил еще давно: шесть шиномонтажей стоит меньше чем четыре диска и шесть балансировок, а так как автомобили больше трех лет у меня не задерживались - экономия взяла свое.

bistrom 15.12.2013 23:21

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
если не реплика то кол- во шиномонтажей можно смело увеличивать :)

Добавлено через 1 минуту
а если самому колёса снимать- ставить и дяде на монтаж отдавать то и до 10 лет дотянуть можно

Anix 16.12.2013 13:50

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Цитата:

Сообщение от bistrom (Сообщение 1588670)
если не реплика то кол- во шиномонтажей можно смело увеличивать :)

А почему количество переобувок нужно увеличивать? За три года я переобую резину шесть раз. А потом продам авто, и не факт что приобрету такойже автос. Следовательно доп.комплект не подойдет, продавать его опять за теже деньги не получиться наверное. Вот и выходит что экономически не выгодно. имхо.

mac-mac 16.12.2013 14:50

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Я подсчитал затраты на сезонный шиномонтаж и покупку второго комплекта дисков и колес. Правда я отталкивался от того, что штатный размер 18", а второй комплект (зимний) будет 16". Получилась приличная экономия: https://out-club.ru/board/showthread...15#post1572715

Johnyman555 16.12.2013 17:06

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Цитата:

Сообщение от Русlan (Сообщение 1571667)
Я вот, лично, не пойму все-таки, почему все на зиму стараются взять профиль повыше ... вот честно не пойму....

Ну смею предположить, что вопрос скорее в амортизаторах, которые начинают гораздо жестче отрабатывать зимой, по крайней мере у меня сейчас именно такое ощущение. Они же масляные и соответственно чем температура ниже, тем больше трясти начинает на каждой ямке.

Вот осенью ездил после покупки на 18" - далеко не мерседес, но вполне терпимо, а сейчас уже в -5 как по стиральной доске. Теперь думаю, что только из-за комфорта стоит поставить радиус поменьше.

Русlan 16.12.2013 22:43

Re: Амортизирующие межвитковые подушки
 
Цитата:

Сообщение от Johnyman555 (Сообщение 1589296)
Ну смею предположить, что вопрос скорее в амортизаторах

Это первые 10 минут. А потом ????
Цитата:

Сообщение от орк (Сообщение 1586057)
Да нормально по- моему ... даже с невыгодного ракурса

Ключевое слово - по-моему

Johnyman555 16.12.2013 23:08

Re: Амортизирующие межвитковые подушки
 
Цитата:

Сообщение от Русlan (Сообщение 1589525)
Это первые 10 минут. А потом ????

Да и потом не фонтан. Может, конечно, после фьюжена моя спина такая чувствительная :biggrin: но кузовом ощущаю весь профиль дороги, единственное, что спасает - сиденья берут на себя удары и ехать можно, но комфорта не хватает,постоянные покачивания, подрагивания. Уже на следующий год думаю поставить 16" радиус и сравнить - потому как у каждого своё видение и ощущение.

Русlan 16.12.2013 23:25

Re: Амортизирующие межвитковые подушки
 
Цитата:

Сообщение от Johnyman555 (Сообщение 1589546)
потому как у каждого своё видение и ощущение.

Да уж, Вас послушаешь и создается впечатление, что вообще ни разу на этой машине не ездил.

Владислав II 16.12.2013 23:39

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Вложений: 4
Nokian Hakkapelitta 7 235\60 R18 (НЕ шип).

Каля н 16.12.2013 23:43

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Владислав II,
Клевые колесья:good:

Добавлено через 4 минуты
А сподкрылком чтоньть получилось сделать?

Владислав II 17.12.2013 12:22

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Цитата:

Сообщение от Каля н (Сообщение 1589581)
Владислав II,
Клевые колесья:good:
Добавлено через 4 минуты
А сподкрылком чтоньть получилось сделать?

Спасибо!
Нет, пока не было времени заняться этим. Он притерся уже, практически не задевает:) Хотя конечно лучше сделать.

Johnyman555 17.12.2013 21:06

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Цитата:

Сообщение от Владислав II (Сообщение 1589577)
Nokian Hakkapelitta 7 235\60 R18 (НЕ шип).

Здорово выглядит :good:. Теперь жалею, что себе на зиму взял стандартный размер :cray:

Я правильно понял, что трётся о пластиковый подкрылок, который дополнительно ставится? Без него по идее будет всё ок?

Опишите как ощущения по комфорту - я так понимаю профиль сантиметра на 2 больше родного, на сколько мягче стало?

А такую размерность есть смысл ставить на лето?

ps а одометр надо как то перенастраивать или пофиг? 4 км разницы получается на сотню

Владислав II 18.12.2013 13:44

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Трется о родной заводской пластиковый подкрылок. Без него конечно ок будет, но защиты метала арок от снега и грязи не будет, поэтому снимать не советую. Мягче стало значительно, по сравнению со штатной резиной, а главное машина стала ощутимо выше. На лето возможно поставлю тоже не штатную, но все же пониже, например 235/55, так как управляемость будет более приоритетна. На одометр мне пофиг.

Johnyman555 18.12.2013 19:35

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Цитата:

Сообщение от Владислав II (Сообщение 1590702)
Трется о родной заводской пластиковый подкрылок. Без него конечно ок будет, но защиты метала арок от снега и грязи не будет, поэтому снимать не советую. Мягче стало значительно, по сравнению со штатной резиной, а главное машина стала ощутимо выше. На лето возможно поставлю тоже не штатную, но все же пониже, например 235/55, так как управляемость будет более приоритетна. На одометр мне пофиг.

А что не так с управляемостью? Профиль же у 235/60 на R18 меньше даже чем на стандартном 215/70 R16.

Nik1980 18.12.2013 19:36

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Посоветовал бы 225/60 по высоте между 235/60 и 235/55:hat:. Поставил себе зимними с таким размером и никаких задеваний даже при хорошо загруженном авто.:good:

mac-mac 19.12.2013 21:40

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Полностью поддерживаю Nik1980.

rbely 21.12.2013 00:23

Re: О штатной резине.
 
Цитата:

Сообщение от Gorynytch (Сообщение 1573774)
Привет ВСЕМ!

Купил свой Outlander 2.4 в апреле. До смены резины на зимнюю прокатал чуть менее 12 тысяч км.
Не думал что за такой пробег можно полностью стереть штатные GoodYear Eagle LS2... Причем только сзади. Передние почти как нулевые. Сход-развал в норме. и износ абсолютно равномерный. НЕ могу понять в чем причина... Однажда вывозил с дачи картошку, обратил внимание, что задняя резина теплая...

А вообще за эти 12тыков сильно груженным много ездили?

slim 21.12.2013 09:54

Re: О штатной резине.
 
Цитата:

Сообщение от OLEG_K (Сообщение 1578202)
просто переставьте колеса местами и добейте до конца, у всех покрышек ресурс практически одинаков 30 000 км

У меня уже 35 тысяч, износ процентов 30, может меньше. Пробег в основном по трассе.

Эдуард 21.12.2013 18:59

Re: О штатной резине.
 
Г@вно LS2!Раз пять прописывал сравнительные характеристики,топик-стартер видимо 100-пудово не в теме...
Знаете почему?Потому,как LS морально устаревший вариант(аля Я370)!Прописывал об этом как минимум неоднократно!!!
Резина,дебют которой состоялся в далеком 2006-ом,ну ни как не может по определению быть "нормальной резиной" 2013-ого года,априори!!!
На вопрос,что делать?Он риторический!Два варианта:
-только в топку!!!При условии,что вам небезразличны близкие и те,кто с вами передвигаются в авто!
-судьба...,она многолика...,риск имеет место быть!

Кто-то из "клубней" однажды аргументировал,типа зима все та-же...Смысл "париться" о "правильной резине",ведь ОД "одарил"!!?
Не вопрос,позволю банально перефразировать,:
-"Овцы целы,и волки сыты,да и пастуху-царство ему небесное!"(с)

rbely 22.12.2013 02:58

Re: О штатной резине.
 
Эдуард, не кипятитесь, здесь темка то поинтересней. Меня заинтриговал именно характер износа, почему на фактически переднеприводной авте задняя пара сносилась? Какое бы г.. не был ls2, но у меня он честно отходил, все никак сносить не мог, ждал когда любимую Мишку поставлю, поставил только в этом сезоне... Т.е. думаю тысяч 50 проехал на штатке, хотел подарить кому-нить в клубе - никто не откликнулся, выкинул, хотя там до первого индикатора не дошло еще (к нормальной резине так не отношусь - до слика выкатываю)

Nik1980 22.12.2013 05:49

Re: О штатной резине.
 
Было подобное и у меня, но на перед нем приводе! После 2-х сезонов (около 20000) смотрю, а задних шин почти нет, на перед них остаток примерно 60%! Удивился, ведь привод то передний:what:! Проанализировав, понял что часто излишне грузил авто(работа с этим связана). Так что на счет картошки, Вы что-то не договариваете:hat:!

hornet_ru 22.12.2013 13:55

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Скажите, а индекс нагрузки как-то влияет на способность шины проглатывать мелкие кочки и неровности плохой дороги? Из-за плохих дорог в моем регионе хочу пересесть с R18 на R16. В мануале рекомендуется 215/70R16 100H - довольно-таки серьезный запас по нагрузке и скорости - 800кг на колесо и 210 км/ч. Может, в моем случае (плохие дороги) есть смысл выбрать резину с чуть меньшими индексами или же не отклоняться от официальных рекомендаций? Этот вопрос возник после прочтения вот этой статейки: ТЫНЦ. Интересно, правду ли там пишут, или же прямой зависимости между ИН и "мягкостью" езды нет?
Ну или просто посоветуйте какую-нибудь резину (летнюю) с наименьшим "эффектом табуретки" на дорогах плохого качества.. Размер, указанный в мануале (215/70R16), полагаю, оптимален, т.к. высокий профиль в моем случае, наверное, штука хорошая.

Александр_78 22.12.2013 18:06

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
В фирменном каталоге аксессуаров предложены два комплекта секретных гаек - конус и шайба. Хотел заказать в экзисте, есть оба комплекта. Фоток нет, какой нужен для моей машины сказать не могут. Кто-то уже покупал, в чем разница, какие нужны на штатные литые диски?

dmitr70 22.12.2013 18:31

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Цитата:

Сообщение от Александр_78 (Сообщение 1593258)
какие нужны на штатные литые диски?

Обычно для литья используются с "шайбой", для стальных с конусом. Себе подбирал именно по этому принципу.

hornet_ru 22.12.2013 20:13

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
К стати по дискам вопрос.. Если покупать диски неоригинал, но с правильными параметрами (P.C.D.=5x114.3, DIA=67.1, ET=38 - у Скад есть такие), нужно ли приобретать какой-то дополнительный крепеж, или же подойдут гайки, которые уже имеются на оригинальных дисках?

Aram193 22.12.2013 20:19

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Цитата:

Сообщение от hornet_ru (Сообщение 1593307)
К стати по дискам вопрос.. Если покупать диски неоригинал, но с правильными параметрами (P.C.D.=5x114.3, DIA=67.1, ET=38 - у Скад есть такие), нужно ли приобретать какой-то дополнительный крепеж, или же подойдут гайки, которые уже имеются на оригинальных дисках?

Если оригинальные диски литые, то гайки не подойдут, и надо покупать другие, с конусом.

Александр_78 22.12.2013 20:48

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Цитата:

Сообщение от dmitr70 (Сообщение 1593274)
Обычно для литья используются с "шайбой", для стальных с конусом. Себе подбирал именно по этому принципу.

Спасибо, но в экзисте называются "Гайки секретные для легкосплавного диска (конус)"

http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=419432980

Gorynytch 22.12.2013 23:14

Re: О штатной резине.
 
Привет ВСЕМ.

Проблема не в загрузке. Хотя очень хорошо груженым я ездил на Кавказ при температуре воздуха +34. Сейчас поставил резину зимнюю. Прошел 1100 км. Уже заметно, что износ сзади больше. Хотя ни картошки ни полного салона пассажиров у меня не было.
Завтра еду к дилеру на встречу с менеджером.
И вот иллюстрация переднее (слева) и заднее колесо после 11800 км.
к сожалению, изображение утрачено

Диспетчер 23.12.2013 09:22

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Оригинальные диски - гайка с шайбой;
Replica - гайки в комплекте, где конус, а где шайба;
остальные литые - как правило, конус, и гайки надо докупать дополнительно;
штамповка - конечно конус, просто гайка закручивается на меньшее количество витков.

Igor_86_nv 24.12.2013 14:13

Re: О штатной резине.
 
Цитата:

Сообщение от Gorynytch (Сообщение 1593403)
Привет ВСЕМ.

Проблема не в загрузке. Хотя очень хорошо груженым я ездил на Кавказ при температуре воздуха +34.

Шины GoodYear Eagle LS2 всесезонные (маркировка M+S), поэтому летом при высоких температурах сильно изнашиваются. А с нагрузкой и по трассе еще больше нагрев и износ.

Цитата:

Сообщение от Gorynytch (Сообщение 1593403)
Сейчас поставил резину зимнюю. Прошел 1100 км. Уже заметно, что износ сзади больше. Хотя ни картошки ни полного салона пассажиров у меня не было.
Завтра еду к дилеру на встречу с менеджером.
И вот иллюстрация переднее (слева) и заднее колесо после 11800 км.

В таком случае, если тормозные диски и ступицы не греются, нужно смотреть сход-развал. IMHO

Gorynytch 25.12.2013 14:34

Re: О штатной резине.
 
Цитата:

Сообщение от Igor_86_nv (Сообщение 1594528)
В таком случае, если тормозные диски и ступицы не греются, нужно смотреть сход-развал. IMHO

Дилер тоже утверждает, что дело в сход-развале. Обнаружили существенное отклонение на заднем левом колесе. Однако не смогли ответить на вопрос как это влияет на износ правого колеса.
Предложили приехать через 1000 км.

zuk767 27.12.2013 17:09

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Вложений: 1
мой вариант 16-х дисков

Kays 17.01.2014 01:10

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Поставил себе в ноябре GISLAVED NORD FROST 100 225/60 R18 - Доволен по всем параметрам за исключением гула сзади после 70 км/ч

emelyanov_rv 28.01.2014 15:19

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Народ, штатное давление в шинах д.б. 2,6? Кто сколько спускает в зиму? У меня сейчас передние 2,2 задние 2,4 (езжу - загрузка пассажирами порядка 230 кг., без багажа). Кто что порекомендует? Подкачать или оставить как есть?

Aram193 28.01.2014 17:08

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
Цитата:

Сообщение от emelyanov_rv (Сообщение 1615963)
Народ, штатное давление в шинах д.б. 2,6? Кто сколько спускает в зиму? У меня сейчас передние 2,2 задние 2,4 (езжу - загрузка пассажирами порядка 230 кг., без багажа). Кто что порекомендует? Подкачать или оставить как есть?

По мануалу положено 2,4, а при скорости более 160 км/ч - 2,6 атм. А смысл снижать на зиму? Я держу 2,4 круглый год.

SERGEI 1963 28.01.2014 21:14

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
У меня лето 225*55*18 и зима 215*70*16 легче и машина на зиме мягче

Kays 29.01.2014 01:16

Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
 
У меня на 225/60, 2.4-2.5 нормально вроде и тише чем на летней 225/55


Текущее время: 04:13. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU