Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Клиренс тот же вообще-то.
Углы въезда,съезда и рампы от Нивы можно ссылочкой подтвердить?;)
Да.. Стоимость и ремонтопригодность определяют проходимость...:Data_57:Да еще интересно кто согласится с тем что Нива ломается много реже СГВ,это я к крепкой подвеске и ремонтопригодности;)Ни чуть не сомневаюсь,что СГВ без ремонта проедет в разы больше..

Кстати забыли про 3хдверку СГВ,там все еще лучше с углами и весом;)

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

На Kia Sportage (2005) стоит съехать с асфальта, так руль вырывается из рук, на сиденье подбрасывает так, что в пору надевать каску, чтобы не стукнуться об потолок, да и гремит подвеска - аж страшно становится. В тех же условиях SGV бездорожье попросту не замечает.
http://wwwboards.auto.ru/suzuki/120984.html

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Ну за бездорожье на SGV на скажу, а по подвеске - ничем особо от XL на раздолбанном московском асфальте не отличается, ездил со своим генеральным... и по динамике мне показалось что его 3,2 хужее моего зверя...

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Синьеры, вы сравниваете несравнимое.
Нива 21214 и СГВН машины разного типа.
СГВН - конструктивно схожа с Аутом 1 поколения, только в нее добавлен демультипликатор с блокировкой межосевого. Но это т.н. кроссовер, ав-ль улучшенной проходимости для движения по дорогам.
Нива изначально создавалась для колхозников и вояк, для частой эксплуатации в условиях бездорожья. Она входит в одну группу с УАЗом и Луазом.
А дорожный просвет - штука хитрая. Производители его меряют по-разному и с определенной долей лукавства.
Иногда обе машины имеют дорожный просвет, например, 200 мм.
Но у одной из них это расстояние между дорогой и нижней точкой конструкции - картером моста, http://nashehobby.narod.ru/gaz69/g12.jpg

а у другой - расс-е от дороги до центра кузова, где висит глушак, раздатка и т.п. А померяйте расстояние от заднего рычага СГВН до дороги, думаю цифирки немного другие будут (на фото не знаю что за машина, привел для примера).

к сожалению, изображение утрачено

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Товарищ Писатель, вы сидите в интернете, дак не поленитесь отровать... воспользоваться поиском сами, раз Вам это так интересно.
Вообще вы мне щас напоминаете человека делающего вот такие глаза :Data_57: когда вам говорят что 7х9=63 и требуете немедленно предоставить на всеобщее обозрение таблицу умножения в отсканированном виде :rofl:

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Уважаемый tolivan, Вы несколько раз упоминали, что Форестер имеет задний мост с ДПТ, и даже утверждали, что засев, он будет копать 3-мя колесами из 4-х, т.е. ДПТ полностью заблокирует диф-л. Обычно ДПТ, обладающие такими свойствами, на легковые машины не ставятся.
Вот я и решил, что вы обладаете знаниями в этой области, раз так уверенно утверждаете и попросил поделиться ими.
А Вы тут же отправляете в поиск.
Несерьезно.

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Сам то в это веришь? ;)
Да легко!!!
https://out-club.ru/board/attachment...pdpw1hnbsn.jpg


Нет, определяют выбор продукта под конкретные задачи!
Ну во первых атомобили марки Suzuki ни когда не слыли надежными ;)
Во вторых, отец 4 год эксплуатаирует, свой Шевролет, и чет не припомню чтобы он что то в ней делал, или на что то жаловался :Data_204:
Ну ты теоретик со стажем, я не удивляюсь подобным заявам :)

LOL

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Как-то привык получать от Вас полезную инфу ,а не дифирамбы Ниве.
Может стоит и вернуться к тому с чего начали-можно ли СГВ по проходимости сравнить с ХЛ и подобными паркетниками.

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Шпунт, это не ты автор этого опуса? А то та часть где руль вырывается из рук больно уж на твой стиль смахивает ;)
Ну а чать про то что SGV чего то там не замечает... ну прокатись на ней посмотрю потом как запоешь :)

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------

Мда... товарищ.

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

tolivan
Увы,Вас не могу назвать не теоретиком ,не практиком,только человеком,который быстро переходит на собеседника в отсутствие аргументов,что Вы так наглядно показываете в этой ветке.Вам бы практики побольше и чуть теории и начали бы общаться более цивилизованно:rofl:
Вообще-то рисунки без указания источника ничего говорят,если уж хотите убедить в своем,то стоит это делать аргументированно:)Ну бог с ним с источником,наверное ЖМ автоваз,а ему веры не больше чем китайцам.;)

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Нива, в плане внедорожных способностей всегда и у всех заслуживала самых высоких похвал :good:
Я всего лишь предложил, как вариант, не менять шило на мыло... если человек (Серги) собрался ездить по настоящему, тяжелому бездорожью, засаживать не раз и не два авто в говнА, и тем самы набирать себе опыт, а купить, гораздо более доступный и приспособленный для этого автомобиль!

Серги слишко болезненно к этому отнесся. Не думаю что из этого что то выйдет ;)


Серьезно? А я был уверен что все ваши утверждения пустой треп. Аргументов ни каких не увидел.

, Ну если быть немного более догадливым тоувидеть источник из адреса рисунка http://www.gm-avtovaz.ru/i/2123-FL.jpg Проглотил? ;)

P.S. Кто бы говорил об агрументировании... стоит взглянуть хотябы на эти утверждения, агрумент на аргументе! :rofl::rofl::rofl:

Цитата:

Клиренс тот же вообще-то.

[Sergy]
вынужден влепить горчичник за г*вна, т.к. предупреждение уже было пару страниц назад.
Надеюсь все понимают, что это никоим образом не относится к сути нами обсуждаемых вопросов.
Правила форума едины для всех.
[/Sergy]

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

В Ниве и не сомневался,что чуть лучше СГВ в плане проходимости.
Я ситаю он прав:)Нельзя близко сравнивать СГВ и остальных однокласников в плане проходимости:)

---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:20 ----------

Это только от того, что не умеете свои приводить:)

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Ну аргументируйте раз уж такие заявы!

Я считаю что ни хрена подобного, SGV такой же кроссовер как и все, а наличиие понижайки и жесткой межосевой блокировки ниверируется:
а) низковисящей, ничем не защищенной раздаткой и прочей требухой, которую оторвать на бездорожье как 2 пальца...
б) короткоходной неэнергоемкой слабой подвеской.
в) отсутствием блокировки (хотябы частичной) в заднем мосте.
г) низким реальным клиренсом, а если поставить так необходимую защиту раздатки и все остального (идем на клубный форум) то и вообще никаким клиренсом.

Это мои агрументы!

P.S. у нас в конторе есть предыдущий SGV (японец), тот который с рамой настоящей, мостом и т.д. Ездит он так: Покатушки на выходные - замена полуосей, приводов, редуктора в переднем мосте.... поиск запчастей неделю, еще неделю ремонт и так по циклу на протяжении последних 3х лет сколько я эту машину вижу :) И каждый раз с покатушек, его на галстуке притаскивает подготовленый УАЗ... фото которого я давал несколькими страницами ранее...

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Ну знания интернета у Вас никто не оспаривал,хорошобы и по машинам было бы чуть.;)

Не ожидал,что Вы свои утверждение о том ,что чем машина дешевле,тем проходимее будете повторять,я как бы сделал тогда вид ,что не заметил,ну хозян-барин:rofl:

---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:46 ----------

Вам и я и Сергей уже их привели и про клиренс в 200мм,и про пониженную,и про интегрированную раму,и про принудительную блокировку межосевого(не путать с нашей самоблокирующей муфтой),геометрию,а остальное(короткоходовая и т.п. ) из области форумного трепа мало информативно,почитайте ув. Шпунта про ХЛ и составьте свои впечатления по ним о ХЛ,к примеру.;)
Что может СГВ знаю,видел у меня на даче очень много покатушек клубов 4 на 4,все лето то суровые ребята на неопознаваемых монстрах,то паркетники,признаюсь на СГВ всего пару раз за рулем ездил по лесным дорогам,и то там где у ХЛ не будет проблем.

P.S.Увидел Ваш самый серьезный аргумент-ни хрена подобного,впечатлил,но не убедил;)

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Озадачился тут этим вопросом!

Оказалось - да нет проблем!!!
В классическую ниву можно поставить самоблок с преднатягом в оба моста!!!
Шпунт, вот она где сила - будут грести все 4 колеса!!! :good: Теперь даже боюсь представить, кого ей в опонеты противопоставить по внедорожности :)

P.S. в Niva Шевролёт в задний мост, цена гуманная всего 9990 рублей

P.S.S. Немедленно позвонил родному дядьке сообщить об этом на что он мне сказал... ты че, вчера родился? Я уже два года как их поставил себе!!! :Data_204: То то я смотрю как это он умудрялся залазить на рыбалке ХЗ куда :biggrin: