Re: XL.Катализатор
 

Забыл добавить, пробег 290 тыс.км. В трубе что-то гремит и звенит, похоже теплоизоляционная рубашка отваливается. Планирую на подъёмник съездить, посмотреть проблеме в лицо.)) Чек периодически выскакивает по катализатору. Потому и задумался о новой трубе, всё же пробег не маленький. Вот и альтернатива - новая труба или замена катов на пламегасители с перепрошивкой. Собираю мнения.

Re: XL.Катализатор
 

@Владимир Владимирович, удаление ката и установка пламика, примерно - 5 тыс и перепрошивка - 6 тыс. какие 15-20?)

Re: XL.Катализатор
 

Греметь может не в трубе, а на трубе. Смотреть нужно. 290 не пробег, это только обкатка. Катализаторы лучше до последнего не удалять.

Re: XL.Катализатор
 

На 160 приговорили катализаторы. Тянул отлично, к работе вопросов не было. Чек глаза мазолил.
Выбили катализатор, поставили две обманки по 3,5 рубля. Через некоторое время чек вылез. Проверка показала катализатор :) Говорю, ребята вы лично катализаторы месяц назад выбивали. Чек обнулили, попросили еще покататься. Итог: чек обнуляли еще 2 раза.
В итоге отправили на перепрошивку, сказали шейте, потом к нам, мы обманки заберем.
Прошил за 6 рублей, за обманки вернули 7.

Re: XL.Катализатор
 

Костя_82 это криворукие мастера!

Re: XL.Катализатор
 

Я сам месяц назад был у "Ежика пыха" Дмитрия.Попал на его приезд в Воронеж.Перепрошил на евро 2.Машину не узнать,пропали провалы,акпп стала работать в паре с двс отлично(плавность при переключении,трогании с места)!Затем местные мастера вытащили каты и вставили(вварили)на их место пламягасители.Чек так же перестал загораться.По ощущениям как будто лошадок добавилось.

Добавлено через 2 минуты
До Жорика был аут XL 3.0.Жалею что на нем сразу к "Ежику"не попал!

Re: XL.Катализатор
 

Нее передние по любому надо удалять,если начнут рассыпаться может пыль(остатки катов) попадать в камеру сгорания.И тогда пипец поршневой:help:

Re: XL.Катализатор
 

Если клапана EGR нет, как пыль в цилиндры попадет?

Х.з.такая конструкция двигателя,и это не только "Ёжик"рекомендует...!Лучше лишний раз перестраховатся.

Re: XL.Катализатор
 

Всем привет!
Господа, подскажите.
Собираюсь менять родной катализатор (если я правильно его назвал, на картинке позиция №1) так как он прогорел насквозь и от этого авто рычит сильно. Планирую снять трубу, вырезать его, и на его место вварить замену..только вот что туда нужно или что лучше? катализатор, пламягаситель или что еще?? Не спец в этом деле, но сам сделать смогу, сварщик знакомый с аргоном и иными сварками есть - он все обварит приварит. Подскажите что туда нужно, какого диаметра, материал - нержа или что то другое?
И еще скорее всего фланец под позицией №2 на рисунке я навряд-ли разбиру-он сварился окончательно и его только срезать. Чем его заменить? продаются фланцы такие отдельно?
Люди опытные - подскажите, буду признателен!!!
Мне не нужен супер-пупер выпуск, меня сток вполне устраивает, я не гонщик и не любитель какого-то особого звука выпуска, просто хочу восстановить чтобы нигде ничего не сифонило и не пердело.

Re: XL.Катализатор
 

Тоже хочу вместо прогоревшего насквозь каталика сам вварить электродами 1.6 трубу какую-нить строительную. Можно обойтись без пламягасителя этого?

Re: XL.Катализатор
 

Не порите чушь

Что Ёжик рекомендует? Что пыль в цилиндры попадает поэтому надо каты вышибать? :good::rofl:
Выбил каты, поехал к Диме. Перепрошился. Никаких проблем нет *ттт*
Общался на тему попадания пыли в цилиндры с Димой - он только поржал про некомпетентность писателей на форуме...:fool:

Добавлено через 1 минуту
можно, но звенеть будеть

Это лично его слова,и лично мне он говорил.5 мая 2018 года.В г.Воронеже когда он приезжал с визитом.Нах мне нужно было после прошивки на евро 2 выбивать передние карты?И еще платить за эту процедуру 8000р.??

Re: XL.Катализатор
 

Еж сам походу не может определиться

Re: XL.Катализатор
 

Про пыль в цилиндры от Ежика не слышал (может не помню просто). А вот про выбивание после прошивки евро два точно помню. И связано это с отключение м контроля за ними (вторые лямбды). Далее моё ИМХО:
1.Могут забиться сажей при жоре масла.
2. Могут поплавиться при пропусках зажигания. Не разовых конечно.
Вопчем, жор масла или бензина должен насторожить