Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Так называет одну из своих базовых систем полного привода один самых известных производителей ГКН и на основе ее привод у ХЛ и у Икстрейла:) Впрочем ГКН так же добавляет это выражение к совершенно другой выпускаемой ею системе полного привода для Х6:)

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Значит в общем то хтреал и Xl одно и тоже( начиная с кпп(вариатора) и до приводов на колёса)?

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Вариаторы для Мицу выпускает завод ,до 2003 принадлежавший дочерней фирмы Мицубиси Диамантик, когда у Мицубиси было 20% Жатко(сейчас меньше 5% осталось),базовый вариант привода от ГКН один :)

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Вот тут машины разбиты по классам. http://bestauto.mail.ru/?infomessage=alert_deleted
Что скажете?

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Деление настолько условное там, что за эталон брать совершенно не стоит.
PS. Сегодня на глаза попалась СГВ. Специально глянул сзади. Даже на колени опускаться не пришлось - задний рычаг настолько низко сидит, что это видно не вооруженным глазом. Пусть гребет хоть всеми 5-ю колесами, но с такой геометрией внедорожником назвать сие устройство - это кощунство:(

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Да вроде внедорожником никто и не назвал.
Будет грести и главное при этом ничего не отключиться и врядли помешает проехать много дальше,чем паркетнику с подключаемым приводом без понижайки,но с клиренсом выше на максимум 1,5-2 см.А вот углы для 5дверки в 29 и 27 и 3дверки 29 и 36 нельзя признать плохой геометрией.Лично мне в ХЛ крайне досаждает его углы.

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Углы по геометрии действительно хорошие, свесы зачетные. Может и гребет не плохо.
Но "посадить" его гораздо легче, чем ХЛ-ь. А с этим он становится ни чем ни лучше чем любой паркетник:(

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

:bugaga: про то, что 4WD автомобиль особо одаренные камрады уже сравнивают с велосипедом, потому что не понимают, для чего нужен межколесный дифференциал я уже читал.

Но то, что уже и Сузки Гранд Витара не внедорожник - я просто в шоке. Скоро мы узнаем, что это вообще самокат. :biggrin:

http://www.youtube.com/watch?v=uV-4uYpK5SY
http://www.youtube.com/watch?v=8zy_zG6Jof0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DGWZb...eature=related

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Это не одаренность, это - феномен!

АутоШпунтная болезнь называется:biggrin:


Но, даже не смотря на эффектные видео - задний рычаг у СГВ висит ниже, чем задний брызговик у ХЛ-я, который не критично оторвать.

Я прошлым летом катаясь "за городом" умудрился вот эту пластиковую защиту у ХЛ-я оторвать.
На СГВ я с большой долей вероятности мог "оставить" там задний мост:(

https://www.out-club.ru/board/pictur...pictureid=1078

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Судя по всему, еще и заразная... :(
Т.е. твое мнение, что XL лучший проходимец, чем СГВ ? :biggrin:

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Нет.

Мое мнение, что СГВ такой же паркетник, как и ХЛ.
Есть преимущества (возможно) по приводу, но "нюансы" типа задней подвески могут это преимущество свести на ноль.

Кстати, Сузуки всегда неплохие мотоциклы делало.:)

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

А чем клиренс новой СГВ отличается от уже признаных именно внедорожников -прошлой СГВ и прошлого Спортрейджа или возьмем икону внедорожников Джип Рэнглер ведь его клиренс увеличился при последнем поколении в 2007,а до этого те же 200.
И что мы увидели страшного на фотках днища СГВ на прошлой странице.

Объясните ,почему СГВ сядет там ,где ХЛ проедет(не думал,что когданибудь задам столь абсурдный вопрос):Data_57:

Уже два года не лезу в ту грязь и снег на ХЛ,куда может и с опасением но лез на прошлой машине,у которой клиренс не ниже СГВ,не вдаваясь в теорию,не мое,но на прошлой машине жутко буксуя ,застревая,потом выезжая,я все-таки проезжал,сев несколько раз и на тросе вытаскивая ХЛ ,от которого уже пахло за километр,просто смирился с приобретением многих качеств и потерей некоторых возможностей,сравнив две машины ,оценил,что в сумме выиграл.Смешно,но достачно часто поездив на Х3 вне города,понял что,он проигрывает ХЛ в досточно глубокой грязи и снеге.
Не навязываю своего мнения,но не могу понять как СГВ может проиграть на любом бездорожье ХЛ,точнее даже не понимаю как может быть паритет.

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

А лучше это http://www.vnedorognikgoda.ru/avto.html :Data_204:

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Тоже интересная классификация, но странная какая то местами.
Например, почему новый Соренто в одной группе, а Санта Фе в другой? ;)

Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

где ты видел новый Соренто?