При условии, что удар будет строго перпендикулярно, а если чуть под углом?)

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@bmb-spb, конечно родной усилитель. Ну или самодельный, если есть на это время и руки.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Там же мощная железяка между лонжеронами, жесткости сильно добавляет. Вообще фаркоп не только для защиты от удара...

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Ув. @Васонсон, наш с Вами коллега спросил:
Т.е. ни про КАСКО не спрашивал, ни про ТСУ, ни про прицеп, ни про парктроники.

Именно коллега) не интересует прицеп, интересует защита. Каско есть, но согласитесь легче не станет когда жопа гармошкой.

А внешний совсем не спасёт?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Я высказал своё мнение, из всех перечисленных вариантов значительно лучше фаркоп! Они тоже бывают разные и со съёмным крюком, и красавцы - лучше всяких труб навесных, да и прицеп сейчас не нужен а через пару лет пригодится.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Из личного опыта - внешняя "защита" спасает ТОЛЬКО от царапин, а если (не дай Бог) будет удар - при деформации внешней "защиты" будет ещё больше повреждений того, что эта "защита" должна защищать.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Лучше всего соблюдать ПДД и не делать резких торможений.
От пьяных уродов и Камаза без тормозов это конечно не спасёт, но и защита ваша тоже не поможет.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Для того, чтобы выкладывать такой категоричный вывод, для начала загляните снизу под бампером авто с усилителем или фаркопом. У меня фаркоп-у сына усилитель. Визуально одновременного просмотра+усилителю.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

В пятый раз повторяю, моё мнение - фаркоп! (ещё и потому что я его иногда использую по прямому назначению).

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Тут ведь самое важное - чья ж@па визуально эстетичней сложится гармошкой из-за удара сзади.
Весь спор-то от этого.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

В пятый раз повторяю, моё мнение - фаркоп! (ещё и потому что я его иногда использую по прямому назначению). А ещё здесь говорили про тех что сзади, так вот фаркоп они тоже видят, а усилитель нет. И вообще, мнение МОЁ, я никого не переубеждаю.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Васонсон, Вы можете повторять много раз, до тех пор, пока модераторы не сочтут это мультиплицированием. Суть то в том, и Вам на это указали, что про фаркоп то ни кто НЕ СПРАШИВАЛ.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

То есть пять повторений это НЕ переубеждение. Интересно, сколько раз было бы повторено, если бы переубеждали?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Он только отстаивает СВОЁ мнение, а вы пытаетесь его переубедить! :biggrin:

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Наконец, увидел понимание, спасибо!

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

:fp:

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

именно так и было. заменили передний правый - гул исчез. жаль в профильной ветке про подшипники ступицы не смогли мне ответить чем отличаются подшипники ступицы mitsubishi за ~2000 и за ~5000. У ОД был за ~5000.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Заехал на Шелл проверить давление в шинах,после диллера. , все 4 колеса разное) от 2,6 до 3,5.)

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Здравствуйте,
Моему новому ауту исполнилось полгода...
Изначально задние тормозные диски были не окрашены и они за зиму затянулись ржавчиной. Конечно это ни на что не влияет, но решил все-таки покрасить ..купил спец. краску, снял колесо ...и я в шоке. Вся задняя подвеска в ржавчине!
Все болты, гайки, рычаги частично ржавые (в районе сайлентблоков) и даже приводные оси затянуло по полной! Подвеска моей прошлой авто (хонда сивик) не была в таком состоянии даже на 10 год эксплуатации. При этом передняя часть подвески в отличном состоянии. Такое чувство что заднюю часть полностью изготавливают в РФ и соответственно экономят на всем. Даже дуга которая держит запаску частично облезла и проржавела. Подскажите..это нормально для Аута рос. сборки? или это брак? )

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Это химия с дорог работает... Могу только посоветовать чаще мыть машину.
На 5-м году эксплуатации своего Аута не наблюдаю критичной коррозии. По крайней мере пока.:)

Кстати, недавно заметил (на 5-й год:secret:), что при моргании дальним машин сигналит и ближним до кучи. Т.е. моргает всеми 4-мя лампами! Вот оно как!:biggrin: (активированы ДХО от ручника, если что)

Замена ступицы заднего колеса
 

Добрый день,

В наличии Аутлендер 2015 (рестайлинг 3 поколения) пробег 60 000км
Механики диагностировали замену ступицы заднего правого колеса. Симптомы: гул при движении. Под замену попадает вся ступица целиком т.к. замена подшипника не предусмотрена заводом изготовителем. В каталогах на замену "оригинал" за 12 000 руб или "Пульман" за 6 000 руб (Китай).
Если кто то имел аналогичную проблему напишите каким образом решили ; какие варианты есть кроме "оригинал" или "Пульман".

Re: Замена ступицы заднего колеса
 

Нужная тема тык.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Настал момент замены аккумулятора(еще родной).Родной проходил 6 лет и тут пошло поехало.То говорят что у меня 70, то предлагают 62.А ассортимент малый. Какой купить?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Жарко нынче, катался по делам и включил климат..... мощность упала , разгон стал вялый и ещё был момент когда в горку надо было подниматься, тут просто печаль, думал не заеду.
На светофоре стоял и решил выключить климат, педаль тормоза немного провалилась.
Это нормальное явление?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Нет. Машина давно? Воздушный фильтр когда меняли?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Два года, воздушный фильтр недавно поменял, все процедуры по замене расходников делал( фильтра ,масла, вариатор с чисткой магнитов) так машина едет прекрасно, даж не знаю может из-за жары так показалось в ближайшее время ещё раз проверю.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

У меня авто 8 месяцев , воздушный фильтр уже менял при замене масла на 0-ом ТО ..... через 3 тыс. 1-ое ТО , менять тоже буду . Мотору для работы нужен кислород , чем чище фильтр , тем лучше едет и меньше расход , 200 руб. для этого совсем не препятствие , меняется за 5 минут своими руками ))) При включенном климате не замечаю падения мощности , хотя расход вырос на 1 литр , может это потому , что завожу заранее , чтобы прийти и сесть в "остуженный" авто , если кого жду , тоже не глушу .... Аномально жарко в Пензе этим летом )))

Помогите люди добрые
 

Всех приветствую. Не знал где создать тему, поэтому решил написать во флудильню.
Подскажите, собираюсь приобрести датчик с трубкой на климат. Продавец скинул фото. Вот датчик сам лежит который на сидухи, он отломан от самой трубки? или же нет? https://out-club.ru/board/imagehosti...a3c5908178.jpg

Re: Помогите люди добрые
 

Это фишка вроде, которая отдельно на сиденье лежит.

Re: Помогите люди добрые
 

а че за фишка, она откуда?

Re: Помогите люди добрые
 

Вставляется в датчик, который на трубке (слева).

Re: Помогите люди добрые
 

а что за модель пылесоса?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Всем привет! А свечи когда менять? В клубном сервисе говорят на пробеге 60 тыс, в сервисной книжке 30 тыс. Сегодня был на ТО-2, пробег 30,6 тыс. Задумался о замене свечей и масла в вариаторе самостоятельно. Как думаете, пора? Есть предпочтения в выборе свечей?

Re: Помогите люди добрые
 

..и куда это пихать? И самое главное - зачем?

Re: Помогите люди добрые
 

АУТ ХЛ 12 год у меня, а трубка с ASX

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Нет ни какого смысла в замене, прекрасно ходят 60т.км, ну если только что то пойдет не так.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Долгое время ездил на подержанном опельке и нужды ваще не было в этом, а сейчас Ауту 2 года (пробег 9300) и возник вопрос -
1. СтОит ли резиновые уплотнители на дверях периодически обрабатывать силиконовой смазкой?
2. Нужно ли обрабатывать днище антикоррозийкой? Как вообще у Аутов со ржавчиной?