OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Эволюция Аиртрека, опыт из практики. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=14453)

velikan 23.11.2009 13:17

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
А если саму фару переделать? Например отказаться от габаритов, заменить лампочку на желтую и подключить к релюшке поворотников. В кольте например поворотник в самой фаре.

trek696 23.11.2009 13:54

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Такой вариант уже мусолили, но без габаритов как-то не айс. Вариант врезать поворотники в углы фар тоже обдумывал, не хочется уродовать оптику.
Думаю ещё может в щёчках бампера жабры сделать для рассеивания набегающего потока воздуха, а то за 100км давлением воздуха подкрылки срывать будет. Заборники большие, а воздуху деваться некуда.

НИКАКОЙ 23.11.2009 17:47

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
У пежо есть скошенные туманки на 206.

к сожалению, изображение утрачено

У Порш есть приятный поворотник

к сожалению, изображение утрачено

velikan 24.11.2009 11:28

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Так у Порш на крыле поворотник отсутствует, поэтому он сбоку бампера. Здесь я так понимаю он нужен в передней части

Евгеша 24.11.2009 22:36

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Игорь, а если в фары с самых краев светодиодов желтеньких навтыкать, заказал в экзисте поворотники родные и сижу репу чешу может ну их, может реально так и сделать?надо подумать....

trek696 24.11.2009 23:27

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Жека, не охота фары портить. Скорее всего полоска из диодов в верхней части воздухозаборников будет.

marat045 24.11.2009 23:48

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
НИКАКОЙ , где взял фотографию моей машины? ))))

TurboR 25.11.2009 13:07

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Что вы до грязи докопались? :) Это называется "творческий беспорядок" ))) На самом деле изготовление кузовных деталей из стеклопластика, тем более их формовка - занятие весьма не стерильное )) Туманки НИКАКОЙ вписал классно, лучше так и сделать, иначе пустовато смотреться будет. А поворотники было бы идеально в зеркала вставить. Или зеркала найти с поворотниками, или нашлепки такие диодные бывают, лучше, конечно, первый вариант.

trek696 26.11.2009 20:18

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Бампер готов. Осталось покрасить, вставить сетки и приколхозить что-то вроде поворотников.
[IMG]https://out-club.ru/board/attachment...mrh3rejgbg.jpg[/IMG]
[IMG]https://out-club.ru/board/attachment...uqplccvyv4.jpg[/IMG]

НИКАКОЙ 29.11.2009 19:33

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Касательно туманок.
Если не резать бампер, то очень неплохо и компактно смотрится, а так же прекрасно освещает HELLA MICRO DE.
к сожалению, изображение утрачено

trek696 29.11.2009 19:43

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Спасибо, Валера. Буду иметь ввиду.

ILLyn 30.11.2009 11:35

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Игорь, а номер то куда будешь крепить?

trek696 30.11.2009 11:42

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Цитата:

Сообщение от ILLyn (Сообщение 572266)
Игорь, а номер то куда будешь крепить?

Судя по всему под интеркулер.

ILLyn 30.11.2009 11:44

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Ясно. А капот то обтянул чем-то? Или это стеклопластик (углепластик)?

iPetroffich 30.11.2009 12:54

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
пленка ЗМ карбон


Текущее время: 06:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU