OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Теория полного привода - история ни о чём. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=12453)

Писатель 19.11.2008 12:03

Ответ: Теория полного привода - история ни о чём.
 
Уважаемые модераторы, а нельзя ли поменять название этой темы переименовать на
"Принципы работы многодисковой муфты Outlander XL: теория, версии, предположения".

Sergy 19.11.2008 13:35

Ответ: Теория полного привода - история ни о чём.
 
Очень рад, что наконец-то прекратились взаимные упреки и нападки друг на друга. Перенес все сообщения после высказанной "Теории N2" в "Обсуждение полного привода, сравнения с..." https://www.out-club.ru/board/showth...835#post268835

Писатель 19.11.2008 13:50

Ответ: Теория полного привода - история ни о чём.
 
Что-то не понял логики этих "распочковываний" тем и их последующих "спочковываний". Короче, не хотите переименовывать, не надо, не в этом смысл.

[Sergy]
эта тема - для переноса всякого срача и разговоров, когда они превращаются в нападки и оскорбления.
"там" будут обсуждения в нормальном стиле
[/Sergy]

Игорь_spb 20.11.2008 13:00

Ответ: Теория полного привода - история ни о чём.
 
Цитата:

Сообщение от holod (Сообщение 271847)
Так даже партнамберы муфты у XL и Компаса одинаковые

Врядли это их убедит,это как-то не вписывается в их теории:rofl:

dimc 20.11.2008 13:01

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 
Цитата:

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 271821)
И.Про масло муфте долго искали подтверждение,нашли,дал ссылку,что это вправду отчасти виско муфта,но теперь снова не так.

а можно на ссылку что это и вправду вискомуфта?:)))

чесно говоря даже не смешно.

есть картинка в мануале
игорь:
это не оно. это схема.
принес картинку из гкн. вот оно! смотрите неучи!
хотя вообще ничем не отличается, кроме размеров пары подшипников.

почему то почудилось что ктото нашел вискомуфту. ату его! оно у нас драй! (сухое)
оно как на джипе (как на джипе никто не видел).
и вообще уже 4 поколения сменилось итд.
почему сменилось, чем отличалось, и сменилось ли вообще......неважно

нашел что джитек делает помимо этой конструкции более старую комбинацию вискомуфты с электромагнитным сцеплением.

вот оно! поворот на 180 градусов! вискомуфта есть у хл!
почему? логика!

если б ты посмотрел более старые картинки джитека то нашел там просто ротариблейд куплунг. а если б осили л описание, то так как раз сказано что электромагнитное сцепление добавлено в Е-RBC для жесткой блокировки (rigid 4wd). тот самый "тупой лок" (с).
и ставилось это рбс на форды и мазды, а не на джипы и митсу.
но легко проводим парраллель в нужную сторону и вуаля, не просто четвертое поколение муфты, а именно 4 поколение Е-рвс установлено на митсу:).

теперь нашел что на джипе оказывается ЕСС. что это? конешно же рвс!
почему ? а почему нет? не читать же в самом деле собственные ссылки. ты ж не для того их постишь:)

Цитата:

The ECC transmits torque to the rear wheels through a two-stage clutch system. An electromagnet powered by current from the electronic control module operates a low-torque clutch. A cam-and-ball mechanism amplifies the force of the low-torque clutch, applying the main clutch that transmits torque to the rear wheels. The control module calculates vehicle speed, turning radius and wheel slip and transfers torque based on these conditions.
это описание полностью соответствует описанию муфты хл. что неудивительно. муфта одна и таже.


Но читать и разбираться не барское это дело. для тех кто наделен "тайным знанием" это ни к чему. лучше попенять на "теоретиков, разбирающихся по картинке" и посетовать что не хотят они, серые, ознакомиться с официальными документами. а ведь предлагали...ты видимо. только незаметно.


вообщем сплошная каша и нежелание смотреть даж собственные ссылки.

повторюсь, но твоими страниями эта ветка отделилась от полного привода. там тебя чтото сильно неустраивало, и ты требовал это убрать.
сделали новую ветку. и тут ты главный критик.
причем вообще без собственной позиции. что мешает остаться за пределами ветки, если сказать по ней ничего кроме "вы ничего не понимаете, смотрите официальный документ".

сорри у всех за много букв и явный переход на личности.

Игорь_spb 20.11.2008 13:49

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 
Цитата:

Сообщение от dimc (Сообщение 271886)
а можно на ссылку что это и вправду вискомуфта?:)))

чесно говоря даже не смешно.

есть картинка в мануале
игорь:
это не оно. это схема.
принес картинку из гкн. вот оно! смотрите неучи!
хотя вообще ничем не отличается, кроме размеров пары подшипников.

почему то почудилось что ктото нашел вискомуфту. ату его! оно у нас драй! (сухое)
оно как на джипе (как на джипе никто не видел).
и вообще уже 4 поколения сменилось итд.
почему сменилось, чем отличалось, и сменилось ли вообще......неважно

нашел что джитек делает помимо этой конструкции более старую комбинацию вискомуфты с электромагнитным сцеплением.

вот оно! поворот на 180 градусов! вискомуфта есть у хл!
почему? логика!

если б ты посмотрел более старые картинки джитека то нашел там просто ротариблейд куплунг. а если б осили л описание, то так как раз сказано что электромагнитное сцепление добавлено в Е-RBC для жесткой блокировки (rigid 4wd). тот самый "тупой лок" (с).
и ставилось это рбс на форды и мазды, а не на джипы и митсу.
но легко проводим парраллель в нужную сторону и вуаля, не просто четвертое поколение муфты, а именно 4 поколение Е-рвс установлено на митсу:).

теперь нашел что на джипе оказывается ЕСС. что это? конешно же рвс!
почему ? а почему нет? не читать же в самом деле собственные ссылки. ты ж не для того их постишь:)


это описание полностью соответствует описанию муфты хл. что неудивительно. муфта одна и таже.


Но читать и разбираться не барское это дело. для тех кто наделен "тайным знанием" это ни к чему. лучше попенять на "теоретиков, разбирающихся по картинке" и посетовать что не хотят они, серые, ознакомиться с официальными документами. а ведь предлагали...ты видимо. только незаметно.


вообщем сплошная каша и нежелание смотреть даж собственные ссылки.

повторюсь, но твоими страниями эта ветка отделилась от полного привода. там тебя чтото сильно неустраивало, и ты требовал это убрать.
сделали новую ветку. и тут ты главный критик.
причем вообще без собственной позиции. что мешает остаться за пределами ветки, если сказать по ней ничего кроме "вы ничего не понимаете, смотрите официальный документ".

сорри у всех за много букв и явный переход на личности.

Вы внимательно читайте ссылки и тогда не будет проколов,про ЕСС и вискомуфту.Что их по сто раз повторять:Data_57:
Electronically Controlled Rotary Blade Coupling (E-RBC).
Давайте Вы уж не будете обсуждатиь меня поскольку Ваше пребывание здесь никому не ясно,как и пустой профиль на форуме.Не я по по всем форумам не лазаю,что бы где-то кому-то что-то доказать,пытаясь хоть в интеренете доказать свою значимость.


Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU