Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

"Доктор Живаго" Б.Пастернака ( мало ли )читал и не осуждаю
Я задал конкретный вопрос и к сожалению не услышал ответа.
Вы заявили , что Равенол производится ВЕСЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В ГЕРМАНИИ от САМОГО !!!!ПРОИЗВОДСТВА ДО УПАКОВКИ я спросил так ли это ?
Потребительский терроризм -сильный термин но к чему он в данной ветке?
По мнению Равенол !!!с чего вы решили что это аргумент для людей купивших Митсубиши Субару Ауди или любую другую автомашину.
Ага воспользовались и предлагают менять почаще -Молодцы!!!! Дать им орден Сутулова ( всегда найдутся люди пытающиеся оправдать свои действия, тем что дескать они то могут разобраться в хим составе масла и заменить его на аналог до которого не додумались жадные японцы)
Какой концерн использует продукт Равенол с конвейера ? ( интереса ради)
Сотни или даже ТЫСЯЧИ тонн вполне себе абстрактная мера если не знать а сколько всего используется масла в Мире ( или нет)
Игорь, мною был предложен вполне себе нормальный аргумент ( полный сравнительный анализ двух масел ) , если они идентичны ВОПРОС БУДЕТ ЗАКРЫТ. ЕСЛИ ЕСТЬ ОТЛИЧИЯ, то аргументом будет ответ завода изготовителя!!!!!,что масла ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ!!!!!!!!!
Считайте как хотите ,но для меня другие аргументы ДИМАГОГИЯ!!!!!
Удачных продаж

Добавлено через 25 минут
Мерседес BMV Равенол амбициозно блин.
Правильно ли я понял ,что если я пользуюсь ТОЛЬКО оригинальными Зп ,то я Делаю все не так -нужно экономить ( во владении есть Ауди , Митсубиши , Шкода ( служебная) всегда беру оригинал ( да дороже)
Сфера моей деятельности ,подразумевает некий спектр рекомендаций, который я даю "потребителю услуги" и если потребитель решает от них отказаться ,я с удовольствием нагружу его по самый небалуйсь. Купив авто ,человек получает довольно приличный мануал , в котором есть ответы по использованию и обслуживанию девайса. Отказавшись от рекомендаций производителя, человек должен быть готов к несению ответственности, и Равенол подталкивающий его к отступлению от правил должен быть готов к тому ,что его попросят ответственность разделить.
Миру мир войне сосиська.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Сергей Копылов, хорошо как вам тогда такой пример.
Наши коробки Jatko помимо Митцу, устанавливаются еще много куда..., возьмем хотя бы Renault...и они советуют (по инструкции) лить Elf J6. Коробки одинаковые, масла разные лишь по названию, только ценник у Elf'a не такой конский за счет отсутствия лейбла!! Вот лишь вся разница!
Если у масла есть допуск к нашей акпп (заметьте этих масел не так то много, буквально пять наименований), то почему бы его со спокойной душой не использовать? Или вы считаете, что это все 'филькина грамота')?
П.С. На Эльфе откатал 40 тысяч без всяких проблем)

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Игорь Равенолов, не знаю мальчик вы или девочка, уж извините, в инете это можно и не определить, да и под одним ником может работать не один человек))))) ОДНАКО, выражаю ВАМ уважение за скорую реакцию и приличный текст, чувствуется неплохая подготовка в словесных баталиях. Раз уж вы такой профи и в теме давненько, пошли бы просящим на встречу и сверстали бы сравнительную табличку характеристик масла равенол и митцу, а? А то все слова да слова)))))

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

***ШТИРЛИЦ***, СПС погуглю не привык пустословить ( только на каких именно моделях стоит акпп аналогичная нашей) шоб не искать
Я не против аналогов ,я за разумную экономию!!!!
Константин ,сколько на ваш взгляд должно стоить масло требующее замены раз в 90 тыс( хотя сам менять планирую ни 70-75).
Elf достаточно известный бренд, явно не страдающей склоннстью к меценатству.
Вот так на вскидку я не назову Рено аналогичный Митсубиши подскажите буду признателен.
Попробую образно объяснить свою позицию. Скажем небезразличный вам человек попадает в больницу ( не дай Бог конечно, но так понятнее получится) и доктор советует вам препарат (а)(достаточно дорогой)
Вы как человек разносторонне развитый погуглив препарат ( а) нашли еще пять похожих по своим действующим свойствам препаратов(дешевле). Допуски позволяют применять любой ( людям пишущим о допусках ПОФИГ НА КОНЕЧНОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ). Вы станете менять препарат ( а) на подобранный ,схожий по характеристикам? Я НЕТ И НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ.
У всех религий боги разные дьявол один-он в мелочах.
Уже сказал -идентичность, более ничего не будет аргументом. Таблетки от головы и от .опы нет.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Да в чем такая чувствительность АКПП? Ничего ей не будет, Равенол откровенно плохое масло не продает, как и другие его продукты. Сергей, идентичность масел это совсем не аргумент, т.к. одно другому в чем-то уступает и в чем-то проигрывает. И оригинальное масло за срок жизни одной модели авто может несколько раз поменяться. Извините конечно, но по-моему вы сами себе доказывает свою правоту, особенно сравнение с лекарством.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

amel,День добрый.
Андрей, Вы конечно правы,говоря о том,что и оригинальное масло может меняться.
Дело в том,что я в маслах да и в многих вещах не разбираюсь ( не обученс),и когда наступает момент для принятия решения по какой-то задаче не входящей в круг моей компетенции,руководствуюсь мнением профи.
Вполне себе допускаю,что Вы наоборот хорошо разбираетесь в вопросе,для того что бы говорить что АКПП пофиг (в чем чувствительность и что ей будет)
Пару лет назад будучи в Орле в ком-ке ( на знаменке ) побывал в сервисе по акпп (в то время под седлом был Гранд Ч, с умирающей акпп( проездил два года так и продал все не умирает))) до сего дня у соседа по улице),мастер одной из основнх причин выхода из стоя агрегата, назвал уж извините за подробность ДОЛБОЕБИЗМ хозяев Экспириминтоторов)запомнил фразу, вступать в ряды бедолаг нет желания.
Ситуации конечно разные бывают и люди все разные, но вот месяц назад продавец с авторынка без зазрения совести предложил мне для коробки -----ДЕКСТРОН!!!!!!!!! ( вот и думай теперь может он вашпе супер мега спец и коробке реально и то масло в кайф бы было),причем покопался в компе, вин спросил короче все грамотно сделал.Вот и верь после этого ШПЕЦЫАЛЫСТАМ)))))
Потому и стараюсь в отношении авто доверять мануалу, его с японского перевели)),правда зачем-то меж-сервисные пробеги хитро поменяли )))) ну эт для того что бы нам было интереснее.
Удачи.
неужели зима начинается?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Насчет Декстрона согласен-его там быть не должно, хотя лично видел бочку с ним у официалов.
Насчет моделей Renault...,если память не изменяет, то по моему в 'Лагуне' стоит Jatco.
Хорошо, давайте зайдем с другой стороны) Если мы не доверяем сторонним производителям масел для акпп, то давайте погуглим, что советуют лить сами разработчики нашей акпп, в том числе аналоги. Я думаю если вы погуглите, то можете найти таблицу взаимозаменяемости.
Зима, блин))

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Так же наш коробас стоит на Дизельном Х трейле, а туда производитель советует только масло Ниссан( не помню МАТИК J или S) и как тут быть? Есть рецептура(определенные физико-химичиские требования) Которая необходима для работы АКПП и каждый производитель выбирает своего изготовителя масла(может это и один изготовитель, кто его знает)а каким цветом раскрашена эта банка масла производителю АКПП пофиг мне кажется. Вот просто для вопроса Сергей Копылов если вдруг доведется ездить на Хитриле, что в коробку то зальете???;)

Добавлено через 5 минут
Так же наш коробас стоит на Дизельном Х трейле, а туда производитель советует только масло Ниссан( не помню МАТИК J или S) и как тут быть? Есть рецептура(определенные физико-химичиские требования) Которая необходима для работы АКПП и каждый производитель выбирает своего изготовителя масла(может это и один изготовитель, кто его знает)а каким цветом раскрашена эта банка масла производителю АКПП пофиг мне кажется. Вот просто для вопроса Сергей Копылов если вдруг доведется ездить на Хитриле, что в коробку то зальете???;)[/QUOTE]

И еще про сервисные пробеги, довелось поездить на настоящих японцах, какая то уже с пробегом по России какая то только с аукциона, так вот во всех моих и несколько у друзей машины были с отметками о ТО(такие наклейки с боку панели, как дверь откроешь видно, и у всех периодичность ТО 5000-6000км. Какие же япы дуркаи, кормят производителей масел:rofl:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Сергей Копылов, Менял больше года назад на масло оригинал,в железных банках(в пластиковых типа фуфло) J3.Вышло больше 12тыщь + замена.Коробка как пиналась так и пинается.Через год (примерно 35тыщь км.)Опять стал менять,только на равенол,который по акции вышел не дорого.Масло сливал чернющее как сажа,о каких 90тыщах пробега вы говорите.Коробка все равно пинается с первой на вторую в пробках.При нормальном старте все норм.В общем я буду лучше лить равенол и менять почаще чем оригинал который ну ни чем не выделился.ИМХО.просто поделился опытом.Если у меня умрет коробка то,я обязательно отпишусь.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Судя по потому в какие ниссаны льется idemitsu type-j, нам подойдет Nissan Matic J и Nissan Matic D.:)

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Лучше S оно вроде как топовое масло в их линейке:)

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

не, в ниссаны-финики с v6 и v8 его вроде не льют.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Очень много где видел что D не желательно лить вместо J( тоесть только на свой страх и риск) И как не странно Матики тоже делает Идемитсу и Ekf J6 тоже совместная разработка)) Вот инсересная статья с Оил клаба про Матики( нам тоже в тему так как рецептура одинакова)
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...c/page__st__30

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Wayfarer, коль скоро придется ездить на ( хитриле ),что вряд-ли)))) БУДУ ЛИТЬ МАСЛО РЕКОМЕНДОВАННОЕ ЗАВОДОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ.
Пример с пробегом 5000-6000 позабавил ( те если я за отпуск(32дня) накатал 12000 (байкал тудым сюдым) то масло нужно было дважды поменять,,,, угу канечно теперь только так буду делать)
Моя супруга на своей машинке проезжает в год 5-6 тыс и я ежегодно произвожу замену масла ( в октябре ), типа маслице в зиму все такое))))
Мужчины давайте копья не ломать,каждый останется при своем мнении.
Меняйте что хотите когда хотите и где хотите)))))) на что угодно.
Перехожу в читатели)))) доказывать что черное -черное надоело.

ДмитрийГлаз, уточните в сервисе, официалы делали какие-то изменения в мозгах,и пинки пропадали ))))
0 своих честных 90 тыс- при замене масла, оно было.. скажем темноватым, но уж точно не чернющим или что то подобное.
Удачи.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Чтобы Вас не забавила замена раз в 5-6 тык, сдайте разок масло на анализ или просто почитайте и посмотрите анализы:) Я проехав за отпуск 10 поменял масло перед отпуском и в отпуске, неужели это сложно?:) А Вы можете менять конечно как хотите, это же Ваша машина! И переубеждать Вас пустая трата времени. Здесь на форуме просто советы. Меняя масло в АКПП на 78т.км я сливал черно бурую жижу( на щупе этого не видать). Просто покупая машину б/у где менялось все точно в срок и не ранее начинаешь лечить болячки авто( мыть двиг, коробку и.т.д.) А когда начинаешь обьяснять про замену масел в тяжелых условиях, многие начинают- да ну какие у нас тяж условия, и масла у нас супер синтетика или оригинал и должна ходить вечно! А вообще как утверждает производитель, жидкость в нашу АКПП залита на весь срок службы! Только вот срок этот 200-250т.км примерно отведен ей заводом:) Поэтому я решил больше не покупать б/у авто в будущем.:):hat:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Поедьте на СТО подключите MUT-3 и обновите прошивку блока управления двигателем и пинки уйдут. :bye:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Сергей Копылов, Официалы не делали и Ежик когда чиповал про коробку тоже ничего не сказал:(

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

ДмитрийГлаз, уточни у ОФ, когда ауты только пошли многие жаловались на пинки коробки, вполне возможно что в т\воем как раз ничего не делали мало ли))))
удачи.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

запчасти и масла особенно в связи с курсом сильно подорожали
заказал равенол себе по 450 за литр

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Я по 440 успел:)

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Всем привет.Заказал масло в www.autodoc.ru "Dia Queen ATF J2", MZ 313771 9 банок по 0,946л.Пришло открыл одну банку,оно красного цвета.У меня на щупе оно какого-то желтовато розового цвета,но чистое,горелым не пахнет.Пробег его не известен.Вот и думаю как менять частично(могу в своем гараже)смущает отличие цвета или поменять полностью на СТО(где раньше менял на предыдущих авто тойотах,ниссанах и т.д.)?Но на СТО (там кстати занимаются ремонтом АКПП уже много лет)меняют без аппарата открутив патрубок с радиатора,завел,слилось,заглушил,залил новое.Кто что посоветует?Не хотелось бы убить коробку собственными руками!

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Вот тебе и взаимосвязь первого со вторым)))))))
Заводить и сливать 'остатки' таким образом не совсем хорошо для акпп.
Если нет вариантов 'прогнать' всю жижу на аппарате, то простым методом слива/залива по несколько раз.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

новое масло и должно быть красного цвета - все ок

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

***ШТИРЛИЦ***,Аппарат меняет по такому же принципу. И ничего страшного с АКПП не будет при сливе через патрубок. Там в этот момент ничего не крутится кроме насоса. Просто пока сливается из патрубка надо доливать через щуп. А вот аппарат коробку, особенно с хорошим пробегом, может ухандокать в два счёта ибо масло он прогоняет не под штатным давлением и неизвестно, что в этом аппарате было залито до того, как его заправили вашим маслом.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Так и делай.Я так уже два раза делал (на опережение),все гуд.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Насчет того, что было залито в аппарат 'до' согласен, а по поводу давления вот что нашел:
Я лично два раза присутствовал при смене, старое масло выливалось в бочку слабой струёй.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

***ШТИРЛИЦ***, Вот про второй аппарата это тоже самое, что описал dimon-797, . Только в этом случае нету самого аппарата, а снимается патрубок, заводится а/м в N и масло медленной струйкой сливается. Одновременно доливается свежее масло пока оно не потечет из патрубка. И все. Прогрели, выставили уровень (желательно по середине отметки Hot) и готово.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

WarGamer, получается в принципе так и есть)ладно,буду иметь ввиду, спасибо)

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Спасибо всем!Получается при наличии гаража с ямой,полную замену можно сделать самому.Масло в ДВС меняю всегда сам,вообще люблю поковыряться с машиной сам.Ни денег жалко на замену,а "Хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам"!Какой только патрубок отсоединять (обратка где)не знаю.

Добавлено через 40 минут
И еще,поддон же не надо снимать?В нашем случае фильтр не меняется.Или лучше снять помыть?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

начитался что хлипкие трубки на масляном радиаторе,поменяю масло частичной заменой.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

dimon-797, а что мешает снять шланг не с радиатора (где действительно хрупкие трубки), а с самой коробки?)
Мне так делали, когда меняли на аппарате.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

посмотрю если удобно снимать,так и сделаю.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Подскажите, пожалуйста.., мужчины...
Для замены масла заказала 2702A031 Кольцо уплотнительное, корпус АКПП - 1 шт , ну, и собственно маслицо...
Больше никакой расходки не надо???
Колечко больно маленькое))) какое-то...

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Как раз под болтик ))) Больше ничего не надо ))
А если аппаратный способ замены выбрали, то и колечко не нужно.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Не аппаратный...
Масло выбрала Elfmatic J6... Ок, спасибо)))

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Подойдёт ли в АКПП Mobil 1™ Synthetic ATF?Просто есть выход на импортера.И дешевле и выше классом чем оригинал.Но не убьёт ли коробку?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Насколько я помню, в списке допустимых масел, данный продукт не числился!

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Действительно не числиться.Получил ответ от техдеска мобила.Сказали лить в соответствии с мануалом. Планирую заменить на MITASU MULTI VEHICLE ATF Synthetic Blended.Может кто что нибудь сказать про это масло?За Ravenol просят 60$ - 4 литра.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Масло рекомендованное производителем Mitsubishi Dia Queen ATF J2 столько же стоит +- 100р. за литр. Зачем искать приключений?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

В братской России может оно и так.А в Гомеле(РБ) расклад такой:
j-2 оригинала нет
J-3 оригинал - около 90$ за 4 литра
Ravenol j2 - 60$ за 4 литра
Mitasu - 40$ за 4 литра.