Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Можно, скачай просто, как скачивал 407P

Добавлено через 14 минут
Все изменения мы вносим как правило в CURRENT
Донором может быть как Donor так и внешние файлы
Для работы со ScreenData (к ней относится файл opening.bmp)
- в Помощь (часть 1) -> 4. Через меню (SysModern/Import...) записать в loading.kwi, который слева (Curent) изменненный модуль, файл или любой элемент ScreenData :
1) Вначале готовим нужный нам файл.
2) Sys Modern -> Import ScreenData to Current -> далее выполняем инструцию, которая выскакивает на экран.
"Скопируйте в соответсвующий каталог: " .... "отредактированные файлы для замены в " .... " после чего нажмите OK"
3) Для того, чтобы вы увидели результат на авто, необходимо:
3.1 - скопировать в раздел 3 вашего HDD - отредактированый loading.kwi (обязательно перименовать в loading.kwi)
3.2. - удалить из 4 раздела вашего HDD - всю ScreenData вместе с каталогом

Добавлено через 28 минут
Я прошу прощения за краткость, я не писатель
Если кто-то напишет толковый Help с примерами: обязуюсь вставить. Ссылку на авторство редактора Help - сохраню
Та уже куча новых пунктов по работе с таблицами. Даже не описывал в Help. надеюсь там куча подсказок и так понятно

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Нелр в программе я читал конечно. Просто попутал, opening.bmp хоть и файл, но расположен в скриндате, и в меню нужно с Import ScreenData работать, а я в Import File тыкался. И нужно было иметь отдельно файл для замены в Проводнике. Вопчем разобрался, спасибо.

Ссылка была в личке. Скачал, мои логин или пароль не подходят, старую версию открывает.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Попробуйте еще раз - поправил, 412P

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Может я что не так делаю. Скачиваю по ссылке из Вашего сообщения в личке. Не открывает.

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Поправил - должно быть нормально

Добавлено через 26 часов 51 минуту
Дошли руки до навигации:
1) сделал перезапись пути к картам (пока на уровне нового loading.kwi в JRemaker)
2) Хочу найти то место, где в навигации осталось отображение времени не h24:
- выложите плз. фото экрана, или дайте ссылку на такой пост
3) Кто-нибудь знает что-нитбудь про loading.kwi от VOLVO:
- структуру разобрал - как у нас, фонты оиспльзуют как унас и ttf, только нет ScreenData,
непонятно:
? где они зашили текстовые сообщения и какую использовали кодовую страницу?
? на каких автомагнитолах он оспользуется, какой процессор?
? может уже был у кого-то опыт попыток запустить его на наших MMCS ? или кто знает про такой опыт?
? какие региональные языки обычно используются в таких прошивках?

Также интересует сентизаторы голосовых сообений (из текста в формат *.wav и обратно):
- английский
- русский
- чешский
- польский
Если кто встречал - дайте плз. ссылку

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

По вопросу работы радио FM на J01 с конвертером:
- купил конвертер с настрройками + 20 МГц
-- все частоты ловит строго с + 20 МГц
Как проверял?
Пример:
1) Радиостанция DJFM - 96,8 (вверху 76,8), а вот на кнопке почему 89,3 - не знаю.
2) Радиостанция Хіт FM - 9б,4 (вверху 76,4), аналогичная непонятка на кнопке - 88,5
Это проблемы не с приемом радио и сдвигом частоты, думаю это проблемы с американским RDS
Именно из-за этого нет названий радиостанций вверху и непонятно что отображается на кнопках.
Может у них какие-то свои единицы измерения частоты радио, типа мили/км? или другая формула какая-то? Бред...
Какие будут идеи?

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

AS21, полагаю, несоответствие показаний радиочастот связано с американским AVUNIT, который на каждый шаг 0.1MHz от японского минимума (76MHz), плюсует свои американские 0.2 к американскому минимуму (видимо, это 87.7)

То есть, на кнопке цифры отображаются по формуле: 87.7 + (выбранная японская частота - 76) * 2

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Да - похоже!!!
Выходит, что японский минимум заложен в железе? А 87,7 - в loading.kwi!
А у японцев ведь тоже шаг 0,2?

А есть идеи - почему RDS - не работает? Нет ни строки вверху, название радиостанций, ни на кнопках не появляются названия. Здесь какие-то особеннности RDS Америки?

Добавлено через 17 минут
И еще хочу разобраться:
87,5 — 108 МГц - Это Европа, Росссия, Украина ?
Или тоже как в Америке 87,7?

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

у японки шаг 0,1
про RDS здесь уже писали, видимо так и есть https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3550

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Тогда опять непонятка:
- У нас в русском loading.kwi - 87,5 — 108 МГц шаг 0,1
- Американский должен быть 87,5 — 108 МГц шаг 0,2
- Японский - 76,0 до 89,9 МГц шаг 0,1

Тогда по какой причине не работает (висит) - русский AVUnit. Я раньше считал, что у японцев шаг 0,2 и в этом причина.
Чем же американский так подходит под японский?

Добавлено через 14 минут
Это про TMC, а про RDS я здесь ничего не понял

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Может потому что в американском нет LW, MW радио

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Связался с Pushik. Пришли к такому выводу:
- японская J01 не работает с AVUnit (а значит со всеми режимами mode, FM - это только один их них, есть еще CD...) )европейской и русскоой по одной только причине:
-- в железе J01 наглухо зашит ntsc
У нас pal/secam??
Так что именно радио здесь ни причем
Осталось понять: ЭТО в loading.kwi зашито в AVUnit.exe или в *.dll
Хотя и то и другое копать врядли получится. Возни много, а зачем - непонятно
Думаю господин Otacu - это все раскопал, но с нами он этим секретом не поделится.
Осталось понять - почему не работает RDS?
Кстати - конвертер, котрій я приоборел:
- все в нем хорошо:
-- размеры супер, маленький, легко вставить внутрь MMCS и сделать обыйчный вход
-- работает правильно.
НО:
- все-таки, если бы знал больше - брал бы со сдвигом 12 Мгц (если таковое есть)
У японцев: 76
У нас 87,5
Разница 11,5
Ближе к 108 (наша верхняя граница) - есть мало станций
В итоге, если бы я эксплуатировал бы эту MMCS на авто - не смог бы слушать "Retro FM"
- 92,4 - Киев
- 88,3 - Россия
Получается первая радиостанция у меня - это на частоте 96 и выше

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Вот удалось подключить на MMCS J01 + американский loading.kwi - карты VOLVO
Впечатление пока не пойму. Ожидал большего

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

Разобрался со звуком в навигации volvo. выяснил почему он не звучал - было несоответсвие звуковыз файлов коду выбраного языка.

Если кому-то надо вставить карты от VOLVO в нашу MMCS - могу это сделать.
или пришлите мне эти карты или дайте ссылку.
Обязательно обосновать, чем карты VOLVO лучше карт Митсу
Не хочется время попусту тратить

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 

а какого региона эти карты и на каких языках?

Добавлено через 2 минуты
а насколько сложно добавить в лоадинг не имеющий русского языка его поддержку чтобы русские карты не отображались кракозябрами?