Re: Обучение холостому ходу
 

ну в принципе да, а в чем смысл держать в движении более высокие обороты?

Re: Обучение холостому ходу
 

kuznya при стоянке переходит в максимальную обедненку смесь. С максимальной обедненки видимо только начало движения считается правильной работой двигателя.

Re: Обучение холостому ходу
 

Лет 10 назад обсуждался этот вопрос на старом каризма клубе , который прекратил существование . Логического объяснения не нашли , но склонялись к Вашей версии. Будет время и настроение попробую со сканером прокатиться и посмотреть . Вопрос ни для кого не актуальный , так ,чисто из интереса .

Добавлено через 4 минуты
Т.е. Вы хотите сказать , если мы толкнем работающую на ХХ машину с какой-то скоростью Х , то обороты вырастут ?

Re: Обучение холостому ходу
 

Про 800 и накат - есть две гипотезы. 1 - чтобы руль не стал неожиданно тугим при замедлении, 2 - для облегчения возможного переходного режима (резкое нажатие на акселератор). Но это в любом случае гадание на кофейной гуще - оно просто есть, а вот зачем - нужно спросить у того, кто разрабатывал алгоритм работы ECU.

Re: Обучение холостому ходу
 

просто евгений я тоже так считаю. Эти две причины.

Заслонка чистая, аккумулятор новый.
Пробовал так:
Утром дошел к холодной машине, скинул клемму, подождал 5 минут, накинул обратно. Зажигание на 20 секунд, старт двигателя, дождался прогрева до середины шкалы, заглушил, снова зажигание на 20 секунд, старт, ожидание 15 минут со всеми выкл потребителями, заглушил, снова зажигание на 20 секунд и старт на 15 минут со всеми вкл потребителями. Обороты на первой риске держатся и не хотят подниматься, поехал на работу. Итого за несколько дней наездил 130км. Обороты так на первой риске и стоят. По elm327 это около 460 об/мин, при включении кондиционера немного поднимаются обороты на несколько секунд, а потом снова 460. Иногда 480 стоят. Держатся почти всегда ровно, но редко совсем немного плавают на +/- 5-10 оборотов, что даже подсветка приборки и климата соответственно меняется в интенсивности свечения немного. Бывает напряжение падает до 11,5В, на на 460 оборотах около 12В держится. Однозначно все выглядит так, что 460 оборотов - это мало.

Что же делать?))

Re: Обучение холостому ходу
 

Какие должны быть обороты на новой машине???
У меня на прогретой на паркинге (Р) обороты 0,60-0,65.
Так и должно быть или что-то не так?
Если не ошибаюсь норма это 0,8-0,9
Подскажите, поправьте

Re: Обучение холостому ходу
 

У меня также. Не заморачиваюсь

Re: Обучение холостому ходу
 

0,8-0,9. Когда включен кондюк- 0,6

Re: Обучение холостому ходу
 

накатом (нейтраль) падают обороты до 500, затем плавают от 100\1500. Были моменты когда глохла. Пару секунд и обороты приходят в норму.

Дроссель мыл, свечи новые, егр и глушил , затем разглушил, симптомы не пропали. Прокладку под дросселем менял, ДМРВ вместе с корпусом (вся приблуда в сборе) ставил от другой машины, без изменений. Ошибок нет. Заправку не менял (монополия))))
Борюсь с недугом 4 года!)
Вся беда проявляется в мороз за -20- -25 и ниже. При - 40 пляшут даже на холостых. В тёплое время (до -20) замечается падение оборотов накатом до 500 , без гуляний*
К норме обороты поднимаются не ровно , а как бы с плаваньем.
На дроссель патрубки тёплые. Убрал забор воздуха из под решётки, сделал со стороны коллектора ( жигулёвская гофра). Температура плаванья опустилась ниже)))-30. Что странно ... По городу всё в норме, но стоит прокатиться по трассе в определённом спокойном режиме в районе 2500-3000 оборотов всё и начинается.
Где то чо то подмерзает или подсасывает? Где и что?
Диагностика (2 раза) ничего не показала , или диагностировать в мороз когда проявляются симптомы (что разумней всего))) ? Не могу найти толковых парней кто бы сделал это с увереностью..
Акум заряжен, масла 0в30. Пробег 152тщ.

Re: Обучение холостому ходу
 

Ребят, ситуация такая, аут 2.4 электродроссель. Изначально после запуска обороты 1000 держались, как то с мойки выехал минут 20 стоял на хх, поднялись сами до 1800, после этого чистил дроссель, обучал как написано. Сейчас запускаю, обороты 750 стоят как вкопанные, на включение эл.потребителей не реагируют, газанешь - сразу восстанавливаются на 750. Но стоит рулем дернуть чтоб насос дал нагрузку, обороты поднимаются до 1000-1100 плавают в этом диапазоне и больше не падают, тоже самое после движения. Помогает только перезапуск мотора. Куда капать?

Re: Обучение холостому ходу
 

Токарь -Александр , заслонке не хватает тепла и на сильном морозе при движении по трассе , там образуется лед . Лично у меня других предположений нет .

Re: Обучение холостому ходу
 

Жень , укутан по самое нихочу.. Да и у парней на аналогичных машинах с округа таких проблем не наблюдается.
На днях дроссель снимал , сразу после поездки, сырой был изнутри. Так должно быть?

Re: Обучение холостому ходу
 

нет, не должно..

Вопрос: фильтр воздушный в хорошем состоянии? Может, еще где то по контуру установки фильтра идет подсос воздуха, потому и образуется конденсат.

Re: Обучение холостому ходу
 

Фильтру тыщ 5 пробега. Вы не правильно поняли , изнутри заслонка , снять дроссель и перевернуть.

Добавлено через 1 минуту
По контуру возможно. Чем то уплотнить по корпусу ?