OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Запчасти и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=220)
-   -   Чистка дроссельной заслонки (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28610)

Mix-00 26.08.2013 21:08

Re: как правильно промыть дроссельную заслонку?(Аут 3,0)
 
Как чистил я. Аут трешка:
1. Скинул клемму АКБ
2. Отсоединил шлейф проводов от дроселя
3. Отсоединил патрубки подогрева дроселя 2 шт.
4. Открутил 4 болта
5. Снял дросель
6. Взял жидкость для отчистки карбюратора, хорошенько пробрызгал
7. Протер все тряпкой начисто (читал что есть состав молибдена на кромках прилегания заслонки к внутреннему каналу) про молибден..... да ну его отчистил все что аж блестит
8. Силой пальза проверил плотность прилегания заслонки еще пшикнул ничего не бежит
9. Собрал в обратной последовательности
10. Дал поработать мотору минут 15, обороты пришли после чистки в норму
11. Езжу и наслаждаюсь

Прошло пол года все в порядке, после чего друг попросил проделать тоже самое на Lexus GX 470 - все тип топ )))

Турист 29.08.2013 17:21

Re: Чистка дроссельной заслонки
 
А без отключения АКБ все эти манипуляции можно проделать?

LPI 30.08.2013 14:11

Re: Чистка дроссельной заслонки
 
я сегодня тоже прочистил ДЗ по совету ежика, только решил почистить со снятием т.к. там было грязно и хотел вычистить все. почистил все собрал. Кстати этот молибден или как он там был на внутренней стороне заслонки по всему кругу. убирать я его не стал, но и сам он по себе не стерся после помывки. после сбора попытался машинку завести не сразу получилось, но после 1-2 попыток она завелась и обороты нормализовались, я доволен)))

AndreyDAR 05.09.2013 09:24

Re: Чистка дроссельной заслонки
 
Цитата:

Сообщение от Турист (Сообщение 1525070)
А без отключения АКБ все эти манипуляции можно проделать?

наверное не стоит, а то еще может ошибку какую выдаст...

***ШТИРЛИЦ*** 06.09.2013 01:40

Re: Чистка дроссельной заслонки
 
Зажигание выключено..., откуда ей взяться то??)
Уже не раз в этой теме обсуждали, что отсоединять клемы с акума нет необходимости. Спокойно отсоединяте заслонку и спокойно моете)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Турист (Сообщение 1525070)
А без отключения АКБ все эти манипуляции можно проделать?

Можно и нужно)

Турист 10.09.2013 00:00

Re: Чистка дроссельной заслонки
 
Вот спасибо, успокоил, а то у меня при снятии клемы сигналка начинает орать.

***ШТИРЛИЦ*** 10.09.2013 09:13

Re: Чистка дроссельной заслонки
 
Цитата:

Сообщение от Турист (Сообщение 1531186)
Вот спасибо, успокоил, а то у меня при снятии клемы сигналка начинает орать.

Для меня снятие клеммы вообще может закончиться эвакуатором с последующей разборкой половины машины)))

Zaxaroff 28.09.2013 22:58

чистил дросель
 
В чем может причина почистил заслонку стали прыгать обороты до 2 тыс.??? Все еще раз проверил вроди все как снимал так и поставил.�� мотр 3 литра.

AndreyDAR 29.09.2013 13:05

Re: чистил дросель
 
читать всё; спрашивать, если непонятно - тут

OUTовод 29.09.2013 19:24

Re: чистил дросель
 
теперь езжай к электрикам заслонку обучай. у меня то же самое было после чистки!

megaaxel 29.09.2013 20:03

Re: чистил дросель
 
Заслонка обучается без электриков. )))
Прогрейте двигатель, отключите все электрические потребители, кондей.
Заглушите, заново заведите и дайте поработать на холостых оборотах 10 минут.
Все, обучение завершено. ))

AndreyDAR 30.09.2013 13:43

Re: чистил дросель
 
Цитата:

Сообщение от megaaxel (Сообщение 1542053)
2.Заглушите, заново заведите и дайте поработать на холостых оборотах 10 минут.
3.Все, обучение завершено. ))

Между пунктами 2 и 3.
2а включить кондей - дать поработать двигу 5 минут
2б. включить остальные энергопотребители - печку, фары, музыку
дать еще минут пять поработать двигателю

megaaxel 30.09.2013 13:57

Re: чистил дросель
 
Цитата:

Сообщение от AndreyDAR (Сообщение 1542365)
Между пунктами 2 и 3.
2а включить кондей - дать поработать двигу 5 минут
2б. включить остальные энергопотребители - печку, фары, музыку
дать еще минут пять поработать двигателю

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!
читайте первоисточник >>>

для тех, у кого туго с английским:
Цитата:

ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДЛЯ MPI ДВИГАТЕЛЯ

ЦЕЛЬ
При замене ECU двигателя или при инициализации сохраненных в памяти значений обороты холостого хода неустойчивые, поскольку не выполнена процедура инициализации значений, сохраненных в блоке управления MPI двигателя. В этом случае проведите обучение работе на холостом ходу, выполнив следующие процедуры.

ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ
1. Включите двигатель и прогрейте его до температуры 80°C или более.
Если температура охлаждающей жидкости 80°C или более, прогрев не требуется, но переключатель зажигания должен быть установлен в положение «ON».
2. Затем переведите переключатель зажигания в положение «LOCK» (ВЫКЛ) и выключите двигатель.
3. Через 10 секунд или более снова включите двигатель.
4. Соблюдая указанные ниже условия, дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение 10 минут, затем убедитесь, что холостые обороты в норме.
• Коробка передач: Нейтраль <МКПП> или диапазон P <вариатор>
• Работа индикаторов, вентилятора и вспомогательного оборудования: выключены
• Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80°C или более
ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель на холостых оборотах глохнет, проверьте чистоту (на корпусе дроссельного клапана) корпуса дроссельной заслонки и повторите обслуживание с процедуры 1.

ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СЕРВОПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА
Значение положения закрытой дроссельной заслонки стирается при отсоединении и подключении кабеля аккумуляторной батареи. Это может стать причиной неправильной работы контроллера холостых оборотов. Если кабели аккумуляторной батареи отсоединялись, инициализируйте сервопривод дроссельного клапана следующим образом.
1. Поверните переключатель зажигания в положение «ON» и затем в положение «LOCK» (ВЫКЛ).
2. Удерживайте переключатель зажигания в положении «LOCK» (ВЫКЛ) не менее 10 секунд.
Мануал по Lancer X, стр. 00-21 >>>

YesYes 30.09.2013 14:06

пофлудим?
 
C mek-овского форума: Поиском нашел c дюжину вариантов обучения ДЗ.
Подскажите пожалуйста, какой из них самый правильный?

AndreyDAR 30.09.2013 14:18

Re: чистил дросель
 
Цитата:

Сообщение от megaaxel (Сообщение 1542371)
Цитата:





Сообщение от AndreyDAR


Между пунктами 2 и 3.
2а включить кондей - дать поработать двигу 5 минут
2б. включить остальные энергопотребители - печку, фары, музыку
дать еще минут пять поработать двигателю




НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!

МНЕ ТАК ДЕЛАЛИ У ДИЛЕРА!!! И после этого никакого дообучения двига не требовалось. Многие пишут что еще недели две обороты прыгают при включении кондера и т.п. и т.д, т.к. изначально не обучили двиг присутствию дополнительных энергопотребителей.
Все ИМХО и мой опыт - помидорами не кидаться!


Текущее время: 02:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU