Сообщение от vk_irk (Сообщение 1923396)

Может самому прошить, через тех кто чип-тюнинг делает?

Сообщение от bambr-pz (Сообщение 1922805)

Всем привет! Провели в нашем «клубе по интересам утечка тока» такой эксперимент…
Взяли 2 машины с разной комплектацией с двигателями 2.0 без датчика дождя и 2.4 с датчиком дождя. Вместо предохранителя F18 в ЕТАКСе установили вставыш с двумя проводками и подключили к ним амперметр. Поехали кататься по городу. Алгоритм был такой:
Останавливаемся, глушим двигатель, отстегиваем ремни, хлопаем дверкой и ставим машину на охрану (сигналкой или ключами без разницы как оказалось). Сами сидим внутри. Смотрим на амперметр и рядом секундомер. Через 30-50с ток с 0,2А падает до 0,06А и опять возвращается на 0,2А. Потом через каждые 20-30с происходит спад тока (0,06А) и сразу повышение(0,2А). Вобщем ЕТАКС не выключается. «Утечка тока» есть.
В черте города этот эксперимент работает везде одинаково, кроме одного места. Есть у нас в городе сопочка. Как только мы заехали за сопочку и встали у ее подножья – утечка тока исчезла (на обеих машинах). Стали расширять зону поиска. Из нашего города можно уехать только в трех направлениях – на юг, на север и на восток. Измерения показали, что как только мы удаляемся от города на расстояние ~ 4 км – ток утечки пропадает. В городе стоит радиорелейная вышка. И анализ показал, что как только в городе мы заезжаем за сопочку, то оказываемся по разные стороны этого возвышения, вышка с одной стороны, а мы с другой. «Утечка тока» отсутствует.
Вывод получается такой. ЕТАКС не выключается из-за наводок радиоволн от вышки!!! Пока ЕТАКС не выключится происходит утечка тока из АКБ примерно 0,3-0,5А (в зависимости от комплектации машины). С таким током утечки АКБ разрядится за 5 дней до такой степени, что машина не заведется.

Сообщение от alinghi (Сообщение 1923397)

не стоит. В случае чего, придется его купить, вам или тому кто прошивал, как договоритесь.

Сообщение от vk_irk (Сообщение 1923396)

Что в итоге делать, мне сказали заменят блок ЕТАКС, но ждать его месяц. Прошить его они не могут, т.к. нет оборудования (со слов дилера). Может самому прошить, через тех кто чип-тюнинг делает?

Сообщение от Avtandil (Сообщение 1923410)

Для начала нужно определиться, что Вы собрались прошивать? Слышу звон, но не знаю где он :) Тема (.)(.) раскрыта. Сетуют на наводки, исходя из практических экспериментов. Так что прошивай не прошивай, все равно получишь утечку. Пусть меняют блок через месяц, лучший вариант.
ЗЫ да, и для современных машин скидывать каждый раз клемму с аккума, дурной тон. Не рекомендуется, адназначно.

Сообщение от bambr-pz (Сообщение 1922805)

ЕТАКС не выключается из-за наводок радиоволн от вышки!!!

Сообщение от alinghi (Сообщение 1922597)

обнаружили не корректную реакцию на внешние радио наводки, из за активности в эфире шина не засыпала.

Сообщение от isl (Сообщение 1923195)

Лишь однажды я наблюдал утечку вне зоны своего гаража, при этом на удалении около 5-6 м стоял Аут 3 с заведенным двигателем, как сказал хозяин машины этот Аут был укомплектован системой KOS.

Сообщение от v888v (Сообщение 1923719)

какая именно цепь (блок)

Сообщение от Вольфыч (Сообщение 1923856)

сдается мне надо цепь до земли вешать, как на бензовозах )))

Сообщение от vk_irk (Сообщение 1923399)

А если питание магнитолы убрать, ЕТАКС засыпает тогда? Или может настройку в магнитоле убрать, где она сама синхронизирует часы по радиоволнам? Так не пробовали?

Добавлено через 1 минуту

Тогда ждем, просто у меня клемма от аккумулятора скинута всегда, чтобы не разрядился. Напрягает постоянно одевать и снимать.

Сообщение от bambr-pz (Сообщение 1924745)

Не standby, а ВЫКЛ-ВЫКЛ-ВЫКЛ!!!!!

Сообщение от alinghi (Сообщение 1924765)

как же он увидит в эфире радио посылку вашего ключа? Он все таки засыпает.

Сообщение от bambr-pz (Сообщение 1924767)

А вот этот блок как раз и находится в "Заснутом" состоянии.

Сообщение от bambr-pz (Сообщение 1924745)

Пробовали!!! Из магнитолы полностью выдергивали все разъемы - утечка не уходила!!!
И не "засыпать" должен ЕТАКС а выключаться полностью!!!
Не standby, а ВЫКЛ-ВЫКЛ-ВЫКЛ!!!!!

Не дергай клемму с АКБ. Рядом стоит блок пердохранителей. В нем можеш поддернуть проедохранитель 30А в желтом карсете.
Это питание в том числе и ЕТАКСа.