Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Спасибо,данный аппарат был в пользовании один месяц,хотел купить но жена настояла на новом авто из салона,так появился во владении японо-француз..

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Отдай жене француза,а себе замути япа 3л.Чем вкладываться в движок с коробкой лучше еще одну б.у. зажигалку завести в семье, для собственного удовольствия:good:

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Тогда я точно второй машины не увижу - если она еще и на автомате будет..А так на душе спокойней,езжу один..

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

прошу прощения,может я пропустил,но почему все спортивные машины на палке

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Дорогие друзья, не подскажете начинающему пользователю CVT? Заметил такую возможность на вариаторах управлять переключением передач, к примеру можно нажать не сильно педаль газа и ЦВТ будет переключать передачи на колчестве оборотов выбранных нами посредством глубины нажатия педали, и к примеру на вторую передачу он переключает на скорости 30 км/ч... НО можно в нужный момент к примеру на 20 км/ч чуть приотпустить педаль газа и передача при этом будет переключена на вторую, и обороты несколько упадут... то есть некоего рода имитация ручной коробки передач. Кто-нибудь пробовал так делать?
То же самое могу сказать при езде на повышенных оборотах, при включенном спортивном режиме, если дать тапку в пол обороты будут набраны до красной зоны и находятся в этом положении на столько долго на сколько мы удерживаем педаль газа. НО если чутка приотпустить педаль газа и снова втопить, по ощущениях происходит переключение передачи и соответственно получаем более быстрый разгон... Кто может что сказать по этому поводу????

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

magapwnz, смотрим тут, и всё становится ясно >>>>

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Вариатор для спокойной, размеренной и экономичной езды, драйва ни какого не получишь. Только механика даст настоящие ощущения драйва. Думаю взять для души бэху 1 на ручке.

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

reisealex,
только 116 не бери :) хотя после 2.0 аута....

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Есть правда в ваших словах. НО выручают подрулевые лепестки,машина живей в разы.

Re: Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

:good::good::good:

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

вириатор класс

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

МКПП:
Динамика, динамика и еще раз динамика. На трассе при постоянных обгонах вы уделаете даже 3.0 ! Проверено на личном опыте! Мало машин, которые смогут ехать в таком режиме бодрее Вас.
Если что, у меня чип от Ёжика.

CVT:
Вполне бодрая, очень даже бодрая езда. Комфорт и удобство. 70% водителей будет достаточно и того и другого.
Но если Вы знаете, как умеет пулять 2.4 на механике и Вам это нравится, то возможностей CVT в плане динамики Вам будет мало (см. далее).

АКПП (3.0):
Сочетает в себе динамичность с МКПП+- :) и комфорт CVT.
Вот именно это, и есть идеальное сочетание!

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Пойду застрелюсь...

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Shiza, Михаил..я думаю не стоит..

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Присматриваю себе машинку, типа Аута. И встал вопрос в плане выгоды приобретения с МКПП или Вариком, 2.4.

Механику сейчас, судя по объявам можно взять 08-10 гг, за 650-700 т.р..
Варик тех же годов 700-800 т.р.
Но в планах через год ипотека и точно Аут придется продавать, т.е. хочу купить сейчас, чтоб удовлетворить "хотелку", а то мало ли потом вообще не представится такая возможность и придется ездить на ланцыре до конца дней своих :)

Думаю если взять механику за 650 т.р., то это будет самое выгодное вложение, т.к. через год смогу продать по той же стоимости, куда ж уже дешевле.

А с Вариком все неоднозначно, у всех предложений пробег 120 000 км. и есть 90% вариант попасть под его ремонт тыщ. на 70.

Кто что думает? Поделитесь опытом кто покупал полгода-год назад.

PS: в любом случае держу полтишок в заначке, на непредвиденные ситуации.

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

:)Покупал 1.5 года назад взял 2.4 с вариком пробег был 130 тысяч взял за 705 тысяч с рук машиной доволен как слон пересмотрел и в салонах и у официалов много хлама пробег сейчас 180 тысячь за это время поменял масло в коробасе раздатке и мосту рулевой наконечник и рычаг (по своей вине влетел в яму на 160 км в час с моря возвращался не критично но шаровая через тыщу застучала) все остальное ради комфорта (поставил круиз кнопки поменял форсы омывателя на круизеровские 100 промыл топливные форсунки и дроссель и поставил усиленные пружины на зад)

Добавлено через 43 секунды
Отказалсяот 3 литров только из за налогов и расхода бензина

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

iflyn, с вариатором машина более ликвидная. Будет проще продавать.

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

многие бояться вариатора как черт ладона, начитавшись сказок в интернете

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Это все до тех пор, пока на варике не поездят).
Очень толковая вещь!!!

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Покупал 7 месяцев назад с пробегом 32 тыс. 12 года за 840 пока только заказал задние втулки стабилизатора но и то пока лежат в багажнике и почистил испаритель. машиной доволен. До этого правда был немец хоть аут и зашумован прежним хозяином но всё равно шумоизоляции не хватает.

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

На любителя!!!

Re: Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

@Алексей52, дружище, а какой у тебя рост? Я тоже боюсь что на механике будет тяжело ездить из за этого(((

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

https://youtu.be/eRh4eLWDU_A
Кто сказал, что JF011E ненадежный вариатор :)

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Жаль, что на 2.4 не автомат. Было бы идеально

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Вариатор!!! 1000%!!!

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Хороший вариатор лучше чем автомат. Скоро все на вариаторах ездить будем.

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Уже пять лет катаюсь на вариаторе, и горя не знаю, до этого были автоматы - вылетали за год..., снимал, выкидывал и ставил механику, и тоже горя не знал))))))

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Каждый кулик своё болото хвалит)))) да нет УЖЕ ничего надежней автомата и не будет.

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Тоже удивляюсь, что нужно сделать, чтоб автомат за год убить?

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Очень легко))) просто все машины до аута были MMC DELICA в 35-м кузове, в простонародье "кирпич", ну и соответственно заложенный в неё потенциал способствовал всякого рода покатушкам, на которых лазил по таким "говнам" что мама не горюй, ну и усаживал её там иногда по самое не балуйся, а потом вылезал из этого...вот и не выживали автоматы)))))

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

В таком случае да, вариатор надежнее, он ещё по трассе не доезжая до грязи перегреется)))) Начинайте кидать тапками:):popcorn2:

Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Да никаких тапок, просто не надо путать автомобили, в Аута столько не заложено сколько в старой Делке)))) Так что просто глупо было бы лукаться на нём в подобные места;) )))) Да и при условии даже что он мог бы, то мне лично, просто было бы жалко загонять его в "говна", а Делику специально брал и "затачивал" под это;) ))))