Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Для монтажа, вариант может быть и неплохой, а как для здоровья, сидя перед антенной? Например, если в момент передачи, к антенне поднести люминисцентную лампу, то она начнется светиться!
А вот при установке на крышу, мало того, что распространению волн не мешают детали кузова, так еще и металлическая крыша выступает в качестве защитного экрана.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Есть доля истины в Ваших словах. Но у меня MJ-300, всего 4Вт на выходе. На передачу в СВ почти не работаю Поэтому и отписал, что вариант хорош для трассы. Та шарманка, что сверху, выдаёт полтинник, и антена для неё безусловно на крыше. Сейчас просто немного не сезон, для уличного креатива, жду тепла для изготовления кранштейна. Банальный магнит на "козырёк" 5ой двери я фоткать не стал.

ps Никола Тесла уж такие электромагнитные поля через себя пропускал, и подобие люминисцентных ламп у него тоже в руках светились, однакож помер в полном рассудке глубоким стариком ;)

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

3-7 км маловато для врезной антенны, у меня магнитка 10- 17 работает с аланом стареньким.

---------- Добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:21 ----------

Для здоровья в тайге жить хорошо. В Москве о здоровье думать это утопия. СВишка через металл(кузов) не сильно фонит. Мобила ( 900-1800Мгц) влияет сильнее.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

3-7 км маловато для врезной антенны, у меня магнитка 10- 17 работает с аланом стареньким.

Может и 10, я точно както не замерял и назвал приблизительно гарантированную цифру. Мне 3км оттормозиться перед засадой хватит за глаза :))). А вот услышать о засаде за 20 км и потом держать это в голове - так и мозг взорвать можно.
К томуже антену я никак не отстрою по КСВ. Там колесико подстроечное есть, но мне всё както недосуг. Да и магнитка 1,8 наверняка будет получше чем даже врезная, но 60 см :) Короче чисто трассовый вариант, без претензий на далекие передачи.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Westinghouse интересный вариант, напомнил электроприводные телескопы на старых японцах. Кстати, почему не реализуют раздвижной электропривод по отношению к си би антеннам?

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

А я вообще передающих раздвижных антен не встречал. Только для портативных сканеров есть телескопы т.к. последние на передачу не работают. Очевидно не выставить КСВ на такого рода антенах. Передающее оборудование вообще весьма требовательно к антенно фидерному хозяйству.

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:39 ----------

Подскажите, чем выпиливали и как расчитали длину ноги. Уж больно форма витиеватая, а, судя по фото, там должно быть всё мм\мм иначе рейлинг не ляжет плотно. Тоже буду такой кронштейн мастерить, но по своему опыту работы с металлом, с первого раза в размер я практически никогда не попадал. Радиусы изгибов всегда подводили и деталь получается меньше чем планировал и размечал, а как припуск оставишь, так длиннее. Тут металл толщины не шуточной, и делать несколько образцов будет весьма не просто. Поделитесь технологией плиз.(выкройку, я предпологаю, сделать уже невозможно :( )

зы рейлин полностью снимать надо, или можно обойтись "малой кровью"?

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Выкройку сперва на компе смоделировал, по ней вырезал ножовкой по металлу силуэт. Далее подгонял напильником и плоскогубцами. После доводки облил его черной краской из балончика. С длиной "ноги немного не попал, поэтому пришлось складку сделать. Выкройку могу выслать, должна где-то валяться.
Релинг нужно полностью снимать, иначе не подсунуть этот кронштейн между центральной стойкой.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Large,
Круто!, я на компе както не силен. Обычно из бумаги макет выкраиваю, но метод малоэфективный, и , как показывает практика, угадать с размером в метале не удается. По выпиливанию почему спросил, форма уж больно витиеватая, думал плазморезом резали или еще чем механическим. Нашел более менее похожую по форме деталюху от жигуля - какойто кронштейн. Буду пробовать из него своять. Если найдете выкройку, пришлите, буду признателен. Сейчас снег сойдет и на даче займусь изготовлением кронштейна. Про рейлинг тему нашел - ничего сложного, сниму без проблем.
По декорированию тоже всегда так делаю, балончик черной матовой и всё как родное :)

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Коллеги, у кого есть "боевой" опыт применения портативки Алан 42 поделитесь впечатлениями...

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Какие цели преследуете? То, что для одних целей даже очень ничего, для других полное Г.
Можно почитать http://yandex.ru/yandsearch?text=ala...2%D1%8B&lr=213
Если пользоваться именно как портативкой не планируется, то яб не брал.
Чуть подробенее опишите "тех задание".

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

После самостоятельной установки помогите настроить КСВ антенне (Megajet 600 turbo + Lemm AT 1000 Eagle). Территориально м.Тимирязевская - м.Алтуфьево. (Делал по образу и подобию http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=5410)

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Небольшой ОФФ. А зачем было заморачиваться с таким крепежом антены? У Вас ведь крыша железная, и магнитное основание на ней держит неплохо. Если для качества приема/массы авто, то проще и лучше поставить на место штатной антены (если сильно не хочется крышу буравить). Это с Аутовской люминькой, приходится так изголяться, ибо не магнитит.
Настроить КСВ можно на Митьке если что.

2 All.
Господа, может кто знает, автовладелец по ссылке случайно не член аут-клуба? Интересует, с кем он работает на 433,425. Я не зарегин на Ci-Bi.ru поэтому напрямую спросить не могу.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Сейчас изменю свой профиль. Владельцем Outlander XL стал ещё в декабре. И устанавливал на него...

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Принято. А штатного кабеля хватило от задней стойки тянуть? Здесь гдето пробегало, что чуть не 7 метров нужно.

Сейчас чуть распогодится, тоже буду прикручивать к рейлингу, но планирую установить как у Large

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Да, именно 7 и покупал. Остался огрызок сантиметров 40.

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:46 ----------

Прочитал про установку Large. Ничем, принципиально, от моей установки не отличается. Кронштейн купил на Митинском рынке за 300 рублей. Всё время установки заняло 1.5 часа.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

yurai,
Вы в Москве работать планируете и на каком канале? Может скричимся какнить по эфиру, малоли куда кривая заведет. У нас(ЮАО-ЮЗАО) народ в 25ом активно общается.

---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:14 ----------

Это да, но монтаж ближе к центру и кабель не по салону тянуть а по декору желоба крыши и заводить через моторный отсек. Зато в Вашем случае кронштейн гораздо проще изготовить. :) Ладно, я пока подкупаю разное, кронштейник поворотный от Diamond, антенку кошерную, кабель на подходе. Потеплеет, протяну и отчитаюсь.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Представляю вашему вниманию еще один способ установки антены.
Крепить будем на левый рейлинг, центральная стойка.
По фоткам думаю всё предельно понятно, остановлюсь на "скользких" моментах.
1 - П-образное крепление на кронштейне разгибается ОДИН раз и больше никуда не подгибается. Иначе отламывается "хвост" и мы снова спешим в магазин за новым кронштейном. Стоит он сущие копейки, но время дороже.
2 - Обратите внимание на саморез, вкрученный в кронштейн на фото4. Он придаёт дополнительную жесткость конструкции, но вкручивать его нужно в предварительно просверленное под него в пластике отверстие, и между мет и пластиком нужно поставить проставку-шайбу т.к. они не прилегают плотно друг к другу. Я поставил прокладку от водопроводного крана.
Продолжение следует

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Поехали дальше:
Кабель кидаем вперед прям под декором крыши. молдинг между передним креплением рейлинга и средним вообще снимать не нужно, отгибаете резинку и прокладываете.
На первом фото кабель выходит из под молдинга в районе переднего крепления.
Переднюю часть молдинга нужно снять и проложить кабель как на фото 2. Вот тут тоже нюанс - между стеклом и клипсой его просто опустить не получится, нужно просовывать. проходим 3 клипсы и попадаем в моторный отсек и оттуда через "грушу" в салон.
Всё собираем в обратной последовательности и наслаждаемся.

Вот като так в этот раз :hat:
73

ps. почитал форум, у людей по 7 метров кабеля уходило. Я, с перепугу, купил 10 "про запас":fool:. В результате ушло 4 метра. Вывод: при таком способе установки антены отпадает необходимость заменять или наращивать кабель, который штатно идет с основанием под антену.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Имхо, надо было кронштейн из нержавейки брать

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

http://youtu.be/6968WAfecQc
Вот такая штука висит на рейлинге Аута

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Держал в руках такую, имхо хлипкая, только для легких антенн.
Там внутри шестеренки из полиэтилена - не серьезно. Да и не дешевая, около 150 убитых енотов

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Выбирал самую нагрузкоустойчивую из предложенных вариантов. Антенка ни разу не легкая стоит, трехдиапазонка, не легче Alan PC-10. Об ветки несколько раз складывал. Пол года - полет нормальный.
Стоит, кстати, чуть больше 100. 150-это если в России у перекупов брать.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Если рейл серебрянный то да, но у меня черный и поэтому покрашу в черный матовый - будет великолепно. Да и не встречал я кронштейнов из нержи+стоить будет дороже.


Штука отличная, слов нет. Для меня только дюже дорогая.
Я лучше за эти деньги портативку хорошую куплю :)
ps конкретно в примере на видео, сочетание спорное. Сама антена судя по косвенным признакам "ломающаяся" + кронштейн такой хитрый. Я себе тоже такую брал, т.к. на работе подземный паркинг и откручивать постоянно в лом. А у чела получилось масло-маслянное:)

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Ребят, при длине кабеля более 3.8-4м падает эффективность антенно-кабельной системы. Работать конечно будет, но эффективность... Кабель хорошо согласуется с антенной примерно при такой длине кабеля. На приём сигнала можно сказать не влияет, а на передачу влияет. Падает мощность излучения антенны. Допустим мощность станции 10Вт, а антенна излучает 5-7Вт. Соответственно падает дальность связи. 3.8-4м это половина длины волны (примерно половина, на концах СВ диапазона длина конечно будет другая.) А ориентируемся то мы ну где то на 15-й "дальнобойный" канал. Там вся "вкуснятина". Так что увеличивайте длину кабеля без фанатизма. В принципе образованный установщик может вам даже посчитать потери на кабеле. У меня у самого длина кабеля была 4м, купив XL увеличил на 0.5м. При длине кабеля 4м у меня кабель дотянулся через багажник, внизу задних сидений до бардачка между сидениями, туда же спрятал станцию, сделав погромче. Но, это приемлемо как временное решение, поэтому длину увеличил, сижу, думаю куда воткнуть станцию. Станция megajet 600.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

НЕ буду сильно спорить, но длинна кабеля важна только на "магнитках". на врезных или на кронштейновых (с хорошей "массой") длина кабеля менее десятка метров не играет существенную роль. главное что бы сам кабель был нужной модификации... об этом пишет куча источников в инете. погуглите. там все преведено с доводами и расчетами.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Про магнитки согласен. Есть у моего отца "Ватт-метр", измеритель не ксв, а мощности, излучаемой антенной, ставится на треногу рядом с машиной и измеряет соответственно мощность передачи. Что делается с мощностью излучения при увеличении или уменьшении длины кабеля хорошо так показывает. Но, повторяю, длина не принципиальна, если надо-увеличивай.
Глянул всю тему и понял, зря написал, всё уже разжёвано.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Помомему вариантов не много, либо в подлокотнике оставлять и выносной динамик, либо под КК. Второй вариант мне видится наиболее оптимальным.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

- Настолько не значительно, что даже не измерить
- Это значит между рацией и антенной уже не кабель, а лампочка от фары ( это ж как надо накосячить при установке:)? )
- Ни фига не соответственно, зависимость между мощностью и дальностью ( при прочих равных ) не линейная, а логарифмическая и для приведенных Вами цифр близка к нулю

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Всем снова здрасьте. Закончил очередной up-date. Представляю вашему вниманию установку 2 радиостанций и антивандальная нахлобучка "перчаточный ящик" Под РС есть удобный промежуток в который помещаются обе открученные тангенты, по салону и бардачкам ничего не разбросано - вся связь в одном месте. На очереди крепеж тангент в рабочем положении :hat:

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

стояла у меня антенна "турбо 2001" на кронштейне к пятой двери.неудобно для города, да и "удочку" по вечерам снимал. заканало до смерти. решил сделать себе альтернативный "городской" вариант (писал ранее) ввиде Т3-27, с крепежем на рейлинг.
Антену купить не составило труда. а вот крепление на рейлинг- беда. то что продавали на митьке- колхоз и слишком неуклюже и громоздко, плюс длинные болты крепления (не покрашенные естественно)- выглядит все отвратительно. поэтому озадачился креплением самостоятельно. отчетик выложу чуть позже (оказалось ничего сложного, только по ходу дела всплыло пару косячков, которые пришлось исправлять "на коленке"... кронштейн еще раз переделаю с учетом поправок. но об этом позднее).
так вот первые субъективные ощущения от разницы антенн и метода установки (уж незнаю чего от чего зависит):
1. конечно дальность приема-передачи немного снизилась, ибо антена такая.
2. однако количество шумов (если так можно сказать) уменьшилась. модуляция качеством гораздо выше.
3. удобно- ничего снимать не надо, если надо "спрятать" антену, то просто кладу ее за рейлинг- в глаза не бросается.
4. у Т3-27 кабель в комплекте 4 метра (так же как и у большинства антен), и их никаким боком не хватает для скрытой прокладки под порогами, причем со стороны антены кабель обжат изначально и перепаять его (без замены штекера) в отличии от 2001-ой никак не представляется возможным. пока провод болтается по салону. как дождика на улице не будет- займусь нормальной проводкой. видимо прийдется наращивать кабель через разъемы и I-образный переходник.

П.С. для города Т3-27 "за глаза" кто бы что бы ни говорил. для "дальняка" оставил возможность подключить "2001-ую удочку". благо рацию установил так, что несложно перекрутить антенный штекер.:help:

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Storm,
Ставь как у меня. Гарантировано 4 метра хватает. Я купил 10, осталось 6м20см.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Да. примерно так и буду делать наверн..
вот вопрос еще: а чего вы на УКВ-шке то "слушаете"? чего там интересного в радио-эфире?

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

вот вопрос еще: а чего вы на УКВ-шке то "слушаете"? чего там интересного в радио-эфире?

"Как, разьве Вы не знаете?!?"(с)

Вся Москва только и сидит на 70ке! Это СВ загибается из-за заморочек с оборудованием, отвратительным качеством приема, и антенами, больше напоминающими токоприемники у аттракционов в лунопарке.
Сейчас, даже имея банальную ЛПДшку можно много кого услышать, а при благоприятных раскладах, еше и поговорить с корреспондентом на другом конце города. А уж обладая портативкой с внешней антеной, можно чувствовать себя вполне комфортно. С автомобилкой при мошности 25Вт вопрос "как прохожу" вообще теряет актуальность, ибо проходиш как диктор на первом канале. Ростёт сеть так называемых "линков", которые принимая ваш слабый сигнал, транслируют его по и-нету всем другим линкам. Таким образом, с невысокой мощностью покрывается вся Москва и Подмосковье.
Есть репитеры - эти вообще рубят на одной частоте покрывая всю Москву. Ребята с портативок на 5Вт из Королева, Голицыно, Видное выходят "как из соседней комнаты":good:
Вот, поглядите здесь:
http://avtokanal.com/
и здесь
http://www.autoqso.ru/

Нужно идти в ногу со всременем! :biggrin:
:hat:


ps Кстати много "спасенце", после того, как их шалман в 19ом разогнали, перешли в УКВ. СВху я только на трассе использую как антирадар

pps есть кросс-линк в Автоканал с СВ частота 27.405 FM /40канал СиБи Стоит в мневниках. Если будуте в тех краях, можете попробовать покричать.

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Пасиб) надо озадачится))) собственно СИБИха мне то же как антирадар нужна... не то что бы я мега-крутой радиолюбитель был) надо будет опробывать новые горизонты) спасибо, еще раз):hat:

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Да, подходите, всегда рады.

В эфире позывной Скаут/Scout

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

Придал товарный вид крепежу. Чёрный матовый спрей РУЛИТ!:good:

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

На всякий случай.При поездке за границу рацию придется снять!

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

смотря за какую "за границу"... зачем снимать? по-моему во всех цивилизованных странах оно не требует разрешения и регистрации до определенной мощности... нет?

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

вроде да. до 10 ватт без лицензии. пс. а какая частота на укв у вас?. я взял двух-диапазонку wouxun 134 мгц и 400 мгц в основном для свези между собой в горах. но раз такая петрушка...

Re: Радиостанция на XL и алюминиевая крыша
 

До 10 вт касается только 27 МГц и только в России, в ЕС до 4 вт, в ряде стран есть ограничения по виду модуляции и используемых каналов, в Австрии вообще запрещено.
С УКВ еще серьезней, смотрите законы страны пребывания