Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

ручка лекго с D на N переходит:) Вез палочки, притормозил, а потом бац и неедет. Поглядел а палчонки при торможении ручку сдвинули:)

Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

А я думал это движок!:fool: Трехлитровый:good: впервые юзаю. А что делать?:Data_57:

Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

Не откровенно воет, а "подвывает" :)
Прислушайтесь, при открытых окнах, в тихом месте, на малой скорости. Как-то несолидно для такой машины, ё-маё...

Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

А у меня когда трогаюсь, особенно после стоянки... Но правда не могу сказать что громко...

Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

Согласен точно также происходит и у моей машинки.:(

Исправна ли коробка автомат
 

Друзья! Проконсультируете,плз!

Мой аут пихнул в передний бампер какой-то "водитель".
На переднем бампере царапины -сколов нет. Слегка поцарапал заднюю крышку и юбку об ограждение сзади.
Но напрягает вот что: мой аут стоял в режиме "паркинг" и от удара
машина откатилась на 20-30 сантиметров. Возможна ли поломка коробки АТ от такого "катания" в режиме "Р"???

Ответ: Исправна ли коробка автомат
 

нет. всё ок

Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

Shpunt

Спасибо! Надеюсь ничего не крякнулось.:)

Ответ: "Доигрался" автомат ?
 

Может коробка перегрелась? У тебя не загоралось случайно "SLOW DOWN" или "!" в триуголничке? Если да, то это нормальная реакция на перегрев.[/quote]

Доброго времени суток.
А в чем чем может быть причина перегрева?
Летом катался по европе. Первый раз появился slow down по дороге туда, когда проехал минут 30 на скорости 170-180. Остановился, остыл мин 30. Дальше ехал не больше 140.
Потом то же самое выскочило на немецком автобане при тех же условиях (ну не смог удержаться, чтоб не давануть на газ). В германии сделеали комп диагностику всей электроники, коробки в том числе (бесплатно), но ничего не нашли. Проехал 9500км за эту поездку - все было ОК. По приезду домой за городом снова прижал до 160 - и вновь вылез down. В чем причина - никто сказать не может. Жара влиять не должна - машина - араб. Еще, при начале движения идут не очень сильные толчки. В основном, на прогретую коробку. В других положениях глюков замечено не было. У кого какие будут мнения?

Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

а греется муфта или коробка?

Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

ну как бы тяжело определить. под капотом все горячее. ATF в уровне, горячая, но светлая, запаха гари не слышно.

Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

Так на дисплее видно :)

Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

Не на дисплее ничего больше не выскакивает - только ! в шестеренке и slow down. постоишь 10-15 мин и все ок - пропадает. только едешь потом 120 не больше. Немцы когда смотрели - так вообще сказали - первый раз такое встречают.

Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
 

Если в шестеренке - коробка. Может это пресловутая проблема с реле?

ой, у тебя вариатор.... тогда поищи тут была тема с проблемами вариаторов. Может там подскажут.

Ответ: Скоро стану счастливым обладателем XLa
 

Не забывайте ставить/снимать с "ручника".

ЗЫ. Да, если не в курсе: передвижения рычага из паркинга в драйв/R (вперёд/назад) и обратно надо осуществлять при выжатой педали тормоза. Иначе поломаете чего то там... ;)